Der niederländische Ladedienstleister Eneco eMobility hat den deutschen Anbieter chargeIT mobility übernommen und erweitert sein Portfolio damit um rund 3.000 Ladepunkte. Erklärtes Ziel der Niederländer ist es, in den kommenden Jahren ein führender Dienstleister in Deutschland zu werden.
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In den beiden wichtigsten Märkten für die Elektromobilität hat der Neuwagenabsatz einen Dämpfer erhalten, wie das CAM in seiner neuesten Branchenstudie „Electromobility Report 2019“ feststellt. Deutschland entwickelt sich aber weiter positiv.
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Ebusco wird auf der am Freitag beginnenden Busworld in Brüssel die dritte Generation seines E-Busses vorstellen. Dank einer Gewichtsreduzierung um 33 Prozent soll der Ebusco 3.0 mit einer Akkuladung bis zu 500 Kilometer weit kommen.
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Mit der von beiden Unternehmen entwickelten Nissan Charge App können Elektroautofahrer an europaweit über 100.000 Ladepunkten laden. Doch der Dienst ist nicht für jeden geöffnet.
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Der dänische Bikesharing-Anbieter Donkey Republic hat seine Flotte in Berlin um 200 weitere E-Bikes auf insgesamt 300 Elektrofahrräder erweitert. Zudem wurden 200 E-Bikes in Kopenhagen und 100 E-Bikes in Rotterdam in die Donkey-Flotte integriert.
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Die Europäische Investitionsbank gewährt dem ÖPNV-Betreiber Ret in Rotterdam ein Darlehen in Höhe von 115 Millionen Euro. RET wird das Geld vor allem zur Beschaffung von 105 Elektro- und 103 Hybridbussen und der dazugehörigen Ladeinfrastruktur verwenden.
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Der Telematik-Spezialist ViriCiti stellt ein Überwachungssystem für Betreiber gemischter Busflotten vor. „Mixed Fleet“ integriert alle Arten von Bussen (Elektro, Hybrid, Wasserstoff und Diesel) und deren Energie-Infrastruktur in eine Plattform. Der erste Einsatz beginnt im Oktober.
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Der ÖPNV-Betreiber Keolis hat eine neue Konzession in den Niederlanden erhalten, in deren Rahmen die bisher größte Elektrobus-Flotte des Landes zum Einsatz kommen soll. Die Rede ist von nicht weniger als 300 E-Bussen.
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Der niederländische Firmensitz von Microsoft „The Outlook“ im Schiphol Central Business District ist dank eines intelligenten Energiemanagements jetzt in der Lage, 40 Ladestationen für E-Fahrzeuge mit einer Infrastruktur zu betreiben, die ursprünglich nur für 17 Ladestationen ausgelegt war.
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EasyJet will auf seinen Strecken zwischen Amsterdam und den Londoner Flughäfen innerhalb der nächsten zehn Jahre Flugzeuge mit Plug-in-Hybridantrieb einsetzen. Um dies zu realisieren, kooperiert EasyJet mit Airbus und Wright Electric.
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Der niederländische Ladespezialist Eneco eMobility hat sich im Rahmen einer europaweiten Ausschreibung einen Großauftrag aus Rotterdam gesichert. Die Hafenstadt beauftragt Eneco damit, in den nächsten vier Jahren ca. 1.000 bis 1.250 Ladestationen für E-Autos in den städtischen Parkhäusern und auf P&R-Plätzen zu installieren.
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Der niederländische Smart-Charging-Spezialist Jedlix und das Kompetenzzentrum Elaad haben erfolgreich getestet, dass der Renault Zoe eine erweiterte Netzausgleichskapazität für den Übertragungsnetzbetreiber TenneT bereitstellen kann.
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Seat hat den Preis für den rein elektrischen Mii electric für Deutschland veröffentlicht. Der Kleinwagen-Stromer der spanischen Volkswagen-Tochter wird zu einem Basis-Listenpreis von 20.650 Euro erhältlich sein und ist damit günstiger als die Schwestermodelle der Marken Škoda und VW.
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Mercedes-Benz Vans hat einen Großauftrag aus den Niederlanden erhalten: Der Flottenbetreiber Willemsen-de Koning ordert 80 eVito Tourer. Die vollelektrisch angetriebene Flotte soll unter anderem für Gruppentransporte in Utrecht und Rotterdam eingesetzt werden.
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Nach einigen Pilotprojekten zum bidirektionalen Laden geht die Regierung der Niederlande nun in die Offensive: Sie stellt fünf Millionen Euro für 21 Kommunen bereit, um diese beim Aufbau von insgesamt 472 „intelligenten“ V2G-fähigen Ladepunkten für E-Autos zu unterstützen.
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Mercedes-Benz hat 93 Citaro NGT Hybrid an den niederländischen Verkehrsbetrieb EBS geliefert, der die Niederflur-Stadtbusse in der Metropolregion Rotterdam-Den Haag einsetzt. Die 83 Solo- und zehn Gelenkbusse sind mit Hybrid-Gasmotoren ausgerüstet, die auch mit Bio-Erdgas betrieben werden können.
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Unu will sich künftig nicht mehr nur auf den Verkauf von Elektrorollern beschränken, sondern auch ins Sharing-Geschäft einsteigen. Laut einem Medienbericht soll es noch 2019 in den Niederlanden mit einem Pilotprojekt losgehen.
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Der Ladeinfrastruktur-Anbieter EVBox und ARC Europe, ein Zusammenschluss von acht großen Verkehrsclubs in Europa, haben eine strategische Partnerschaft geschlossen, um EVBox-Kunden in ganz Europa rund um die Uhr technischen Support zu bieten.
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Qbuzz, der ÖPNV-Betreiber in den niederländischen Provinzen Groningen und Drente, hat 20 Brennstoffzellenbusse beim belgischen Hersteller Van Hool bestellt. Außerdem wurde ein Auftrag für eine Wasserstoff-Tankstelle vergeben.
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Der vollelektrische Mini Cooper SE kann nun in insgesamt zwölf europäischen Ländern reserviert werden. Zu den Ländern zählen Belgien, Frankreich, Deutschland, Italien, Luxemburg, die Niederlande, Norwegen, Portugal, Spanien, Schweden, Schweiz und Großbritannien.
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Das Projekt H2SHIPS will die technische und wirtschaftliche Machbarkeit von Wasserstoff-Betankungsanlagen und -Antrieben in der Schifffahrt demonstrieren und die Bedingungen für einen erfolgreichen Markteinstieg der Wasserstofftechnologie identifizieren.
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Die Elektromobilität nimmt global weiter an Fahrt auf, wie das CAM in seiner neuesten Branchenstudie „E-Mobilität im internationalen Vergleich“ feststellt. Im zweiten Quartal haben die Verkäufe von E-Autos und Plug-in-Hybriden vielerorts gegen den Gesamttrend zugelegt.
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Das Unternehmen Noot Personenvervoer betreibt in Den Haag jetzt die erste wasserstoffbetriebene Taxiflotte in den Niederlanden. Auch in Wiesbaden sind künftig Brennstoffzellen-Taxis unterwegs – jedoch deutlich weniger als in Den Haag.
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Die Neuauflage des VW e-Up wird im September auf der IAA vorgestellt. Auf der niederländischen Webseite können sich Kunden für das neue Modell bereits registrieren, auch auf der norwegischen VW-Homepage gibt es neue Infos zu dem kleinen Elektroauto.
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Der portugiesische Ladestationen-Hersteller Efacec wurde von Allego ausgewählt, um in den nächsten zwei Jahren 90 High Power Charger nach Deutschland und die Niederlande zu liefern und zu installieren.
WeiterlesenIn sogenannten „eDrive Zones“ will BMW künftig seine Plug-in-Hybride automatisch in den rein elektrischen Fahrbetrieb schalten lassen – ohne Zutun des Fahrers. Ein (verzweifelter) Versuch, dem Verbrenner in Innenstädten mehr Akzeptanz zu verschaffen?
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Die niederländische Provinz Limburg will ihren ÖPNV bis zum Jahr 2026 komplett elektrifizieren. Die 55 Busse vom Typ Citea LLE-115 Electric, die ab dem 30. Juni in Betrieb gehen, werden dabei auch im Überlandverkehr eingesetzt.
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Der hessische Energieversorger Maingau Energie kooperiert mit Ladenetz.de. Dadurch können mit der EinfachStromLaden-Karte nun rund 3.000 zusätzliche Ladepunkte in Deutschland, vor allem von Stadtwerken, genutzt werden.
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Wegen nicht eingehaltener Zusagen haben elf Tesla-Besitzer vergangene Woche kurzzeitig das Werk im niederländischen Tilburg blockiert.
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In den Niederlanden bietet Kia seinen Käufern von Elektroautos und Plug-in-Hybriden einen neuen Ladeservice. In Zusammenarbeit mit Plugsurfing erhalten die Kunden Zugang zu mehr als 47.500 Ladestationen in den Niederlanden sowie zu mehr als 110.000 Ladestationen in ganz Europa.
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