Stadtwerke München bestellen 28 weitere E-Gelenkbusse bei Ebusco

Der niederländische Hersteller Ebusco hat mit den Stadtwerken München (SWM) einen neuen Vertrag über die Lieferung von 28 Elektro-Gelenkbussen für die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) unterzeichnet. Damit werden künftig 56 Ebusco-Fahrzeuge in der Landeshauptstadt unterwegs sein.

Die SWM haben sich dabei für den Ebusco 3.0 in der 18-Meter-Ausführung mit einem besonders großen Batteriepaket (über 500 kWh) entschieden, wie die Niederländer mitteilen. Bei dem Ebusco 3.0 handelt es sich bekanntlich um einen Leichtbau-Elektrobus, der 2019 erstmals vorgestellt wurde. Der 3.0 soll damit in der Gelenkbus-Konfiguration bis zu fünf Tonnen leichter sein als der konventionell gebaute Ebusco 2.2, der weiterhin im Angebot ist. Aufgrund des geringeren Gewichts ist der Energieverbrauch niedriger und die Reichweite bei gleicher Batterie-Konfiguration höher – alternativ kann auch eine kleinere, leichtere und günstigere Batterie für die gleiche Reichweite verbaut werden.

Laut der Ebusco-Mitteilung sollen die E-Busse bei der MVG voraussichtlich rund 60.000 Kilometer pro Jahr zurücklegen, „was eine jährliche Einsparung von mindestens 55.000 Kilogramm CO₂ und mehr als 90.000 Gramm Stickoxide pro Bus bedeutet“. Im Vergleich zum Ebusco 2.2 soll der Energieverbrauch um 30 Prozent niedriger ausfallen, so die bisherigen Erfahrungen der MVG.

Denn die nun bestellten Fahrzeuge sind nicht die ersten Elektrobusse von Ebusco, die in München fahren werden: Die MVG hat bereits insgesamt 26 Exemplare des Ebusco 2.2 sowie zwei Ebusco 3.0 im Einsatz – jedoch als zwölf Meter langer Solobus. Im August wurden zudem beim Hersteller MAN 21 E-Gelenkbusse für die MVG bestellt.

„Wir sind sehr stolz auf das Vertrauen, das uns mit diesem Auftrag entgegengebracht wird. Bereits seit 2017 sind die ersten Ebusco-Busse in München unterwegs“, sagt Ebusco-CEO Peter Bijvelds. „In den vergangenen Jahren haben wir bereits eng mit den SWM als Innovationspartner zusammengearbeitet, unter anderem bei der Entwicklung unserer Leichtbaukonstruktion und Prototypenerstellung von Platooning-Bussen. Dass sich die SWM nun erneut für den Ebusco 3.0 entscheiden, beweist, dass wir auf dem richtigen Weg sind.“

Ingo Wortmann, MVG-Chef, ergänzt: „Unsere Ebusco 3.0-Fahrzeuge sind zuverlässig und neben ihrem innovativen Charakter auch besonders wirtschaftlich. Wir freuen uns darauf, unsere Flotte um 28 weitere 18-Meter-Busse zu erweitern und unter anderem damit, den öffentlichen Nahverkehr in München noch nachhaltiger zu gestalten.“
ebusco.com