Die Schwarmfinanzierung für die Elektroroller-Sharingflotte von Emmy in München ist erfolgreich abgeschlossen worden. Die 400 orangefarbenen E-Schwalben, die in der bayerischen Landeshauptstadt bereit stehen, sind damit finanziert.
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Tier Mobility gibt eine Kooperation mit Sixt bekannt. In Kürze können Sixt-Kunden Tausende der E-Tretroller von Tier Mobility auch über die App von Sixt buchen. Den Anfang machen Berlin, Hamburg, München, Köln, Frankfurt, Düsseldorf, Bonn und Münster. Weitere Städte sind geplant.
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Nachdem die Verordnung für Elektrokleinstfahrzeuge am 15. Juni offiziell in Kraft getreten ist, starten jetzt die erste Anbieter in deutschen Großstädten durch. In Berlin haben beispielsweise Circ und Lime bereits ihre E-Tretroller verteilt. Auch in München und Hamburg geht’s munter los. An der Elbe unter strengen Auflagen.
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Der erst am 1. April gegründete Münchner Ableger der Schweizer Brusa Elektronik AG hat bereits seine Tätigkeit aufgenommen. Ziel ist die Entwicklung neuer induktiver Ladesysteme für Elektroautos zur Serienreife. Viele Mitarbeiter sind quasi alte Bekannte.
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Das Münchner Startup Twaice hat neun Monate nach der Firmengründung für seine prädiktive Batterie-Analytiksoftware weitere gut zwei Millionen Euro an Finanzmitteln eingesammelt. Mit dem Geld will das Unternehmen seine „rasante Auftrags- und Geschäftsentwicklung sichern und weiter ausbauen“.
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Von 30 auf 75 Fahrzeuge: Die Stadt München hat dem Elektroauto-Fahrdienst CleverShuttle eine neue Betriebserlaubnis erteilt. Mit der größeren Flotte will das Unternehmen die Angebotsqualität deutlich verbessern. Dazu muss aber nicht nur die Anzahl der Fahrzeuge wachsen.
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Das Carsharing-Angebot Sixt Share ist – nach Berlin und Hamburg – nun auch in München verfügbar. Zunächst startet Sixt in der bayerischen Landeshauptstadt mit einer Flotten von rund 700 Fahrzeugen. Allerdings ist nur ein kleiner Teil des Fuhrparks elektrischer Natur.
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In München wurde jetzt der erste elektrisch angetriebene Sightseeing-Bus der Stadt vorgestellt. Bei dem neuen E-Doppeldeckerbus handelt es sich um einen alten Dieselbus, der mit finanzieller Unterstützung der Stadt in Höhe von 200.000 Euro auf E-Antrieb umgerüstet wurde.
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Evum Motors, die Ausgründung der TU München zur Kommerzialisierung des vollelektrischen Nutzfahrzeugs aCar, meldet sich mit Neuigkeiten zurück. So wird im bayerischen Bayerbach derzeit die Stätte für die Serienfertigung vorbereitet und in München eine Werkstatt mit Showroom eingerichtet.
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Noch bevor der Bundesrat voraussichtlich im Mai final über die Verordnung für elektrische Kleinstfahrzeuge abstimmt, bringt der Projektentwickler Bauwerk zusammen mit Partner Movelo im Münchner Wohnprojekt „kupa“ ein Sharing-Angebot für E-Tretrollern auf den Weg.
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Die Linie 100 wird als erste Münchner Buslinie komplett elektrifiziert. Die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) setzt ab sofort zunächst zwei 12-Meter-Busse auf der auch als Museenlinie bekannten Verbindung zwischen Hauptbahnhof, Odeonsplatz und Ostbahnhof ein.
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Die Stadtwerke München stellen die Abrechnung von Ladevorgängen mit der SWM-Ladekarte in Kürze um. Ab dem 1. April werden 55 Cent pro Kilowattstunde abgerechnet. Bislang gilt ein Grundpreis und ein zeitbasierter Nutzungspreis.
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Insgesamt eine Million Kilometer hat der Ridesharing-Fahrdienst CleverShuttle mit seinen 45 Toyota Mirai inzwischen zurückgelegt. Dabei wurden in Hamburg, München und Stuttgart innerhalb von 15 Monaten über 170.000 Fahrgäste befördert.
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Im Rahmen des zum 1. April 2016 in Kraft getretenen Förderprogramms München e-mobil sind inzwischen rund 5.000 Anträge auf Förderung eines Elektrofahrzeugs eingegangen. Die am häufigsten geförderten Fahrzeuge sind Lasten-Pedelecs, für die bis dato ca. 2.000 Anträge bewilligt wurden.
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Die Stadt München baut im Stadtteil Ramersdorf zwei der dort erst im vergangenen Jahr errichteten Ladestationen für E-Autos wieder ab. Grund: Geschäftsleute und Kunden hatten sich wegen der durch die Stromspender weggefallenen Kurzzeitparkplätze beschwert.
abendzeitung-muenchen.de, sueddeutsche.de
Der Bund fördert den Kauf von acht Elektro-Bussen, die aktuell bereits von den Stadtwerken München (SWM) beschafft und 2019 bzw. 2020 ausgeliefert werden sollen. Vier der neuen Busse sind für Münchens erste E-Bus-Linie eingeplant, die voraussichtlich Ende 2019 in Betrieb geht.
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Mit Investitionen in Höhe von rund 200 Millionen Euro in sein Werk München startet BMW die Vorbereitungen für die Serienproduktion des vollelektrischen BMW i4. Die Investitionen fließen in das Gebäude, die Fertigungsanlagen und die Logistiksysteme.
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Ein Team rund um den eMobility-Spezialisten G-Electric hat mit einem Tesla Model 3 einen neuen Rekord aufgestellt: Innerhalb von 24 Stunden (inklusive Ladezeiten) legten die Österreicher stolze 2.644 km zurück. Morgen feiert das Model 3 übrigens seine offizielle Premiere in deutschen Showrooms.
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Mindestens 3.000 Elektrobusse wollen alleine die fünf größten Städte Deutschlands bis zum Jahr 2030 beschaffen, ergab eine Umfrage der „WirtschaftsWoche“. Zu den Städten zählen Berlin, Hamburg, Köln, Frankfurt und München.
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Die Stadtwerke München haben ein intelligentes Lademanagement entwickelt, das mit dem virtuellen Kraftwerk des Energieversorgers verknüpft ist. An Heimladestationen kann so nach vorgegebenen Kriterien gesteuert werden, wann welches E-Fahrzeug mit welcher Leistung geladen wird.
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Die Stadtwerke München beschaffen für die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) bis zu 40 weitere E-Busse. In einem ersten Schritt wurden nun bei Ebusco die ersten sechs bestellt, vier E-Solobusse und zwei E-Gelenkbusse.
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Es gibt Neuigkeiten zu dem für 2020 geplanten elektrischen Supersportwagen PF0 von Pininfarina: Mit Rimac wurde eine Technologie-Partnerschaft für die Entwicklung von Batterie- und Antriebsstrang sowie Soft- und Hardware geschlossen.
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Die diesjährige DRIVE-E-Akademie fand vom 09.-14. September 2018 in München statt. Sie vermittelte Studierenden Einblicke in die Vielfalt der Elektromobilität. Im Rahmen der Veranstaltung wurden auch die Gewinner des DRIVE-E-Studienpreises bekannt gegeben.
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Elektroautos und Plug-in-Hybride dürfen in München neuerdings zwei Stunden lang kostenlos parken. Damit will die Landeshauptstadt Bayerns die Verbreitung der Elektromobilität fördern. Voraussetzung ist ein E-Kennzeichen.
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Die Pläne von Sono Motors sind offenbar umfangreicher als bisher angenommen. Insgesamt rund 260.000 Einheiten des Solar-Elektroautos Sion will das Münchner Startup bei einem europäischen Auftragsfertiger produzieren lassen.
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Das Berliner Start-up Blacklane erweitert seinen Chauffeur-Service um die Kategorie „Green Class“ und bietet in diesem Zuge ab sofort in 20 Städten weltweit Fahrdienstleistungen mit Elektroautos von Tesla an. Als einzige deutsche Stadt ist München mit von der Partie.
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Die Münchner Verkehrsbetriebe (MVG) erwägen auch im Umland den Einsatz von Elektrobussen. Neben einer bereits fest eingeplanten Linie in Unterföhring, stehen vier weitere Buslinien zur Debatte – und zwar in Taufkirchen, Oberhaching, Neuried und Garching.
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Auch 2018 hat das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) die nationalen Gewinner seines gemeinsam mit der NASA ausgetragenen Wettbewerbs um die besten Ideen für künftige Luftfahrzeuge ausgezeichnet. Platz eins räumte abermals ein Team der TU München ab.
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Im Münchner Stadtteil Neuaubing-Westkreuz haben die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) und die Stadtwerke (SWM) vier E-Mobilitätsstationen in Betrieb genommen. Sie bieten erstmals das komplette Elektro-Mobilitätsangebot der MVG samt E-Carsharing mit Fahrzeugen von Stattauto.
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Das 1 Milliarde Euro schwere „Sofortprogramm Saubere Luft“ der Bundesregierung sammelt fleißig Anträge – die jüngsten von München und Mainz. Allein: In den Fonds haben nach einem Bericht der „Süddeutschen Zeitung“ weder die Regierung noch die Autohersteller bisher auch nur einen Euro eingezahlt.
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