Der Fahrtenvermittler Uber will den Service UberGreen nun auch in Deutschland starten – und zwar in München. Ab Herbst sollen dort 20 voll- und teilelektrische Fahrzeuge per Uber-App bestellt werden können, wie Deutschlandchef Christoph Weigler jetzt ankündigte.
tagesspiegel.de
Der Flughafen München will bis 2030 der erste klimaneutral betriebene Airport Deutschlands werden und hierfür auch kräftig in die E-Mobilität investieren. Innerhalb von drei Jahren sollen 121 Benzin- oder Diesel-Pkw durch elektrische ersetzt und 200 weitere Ladepunkte installiert werden.
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Zu dem angekündigten zwei Mio Euro schweren Förderprogramm der Stadt München für E-Taxis wurden nun Details bekanntgegeben. So wird ab dem 1. September jeder E-Besetztkilometer mit 20 Cent bezuschusst – bis zu einer Summe von 40 Prozent der Anschaffungskosten.
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Die bayerische Landeshauptstadt kündigt an, von 2018 bis 2020 zusätzliche 30 Mio Euro in die E-Mobilität zu investieren. Bereits mit Beschluss aus dem Jahr 2015 werden 30 Mio für den Ausbau dieser Zukunftstechnologie verwendet.
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Der Flughafen München hat in Kooperation mit DriveNow und ABB acht Schnellladesäulen mit einer Gesamtleistung von 240 kW installiert. Die insgesamt 24 Schnellladepunkte stehen exklusiv für die derzeit 85 BMW i3 der Münchner Flotte von DriveNow bereit.
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Das Start-up Sono Motors hat soeben sein Elektroauto Sion präsentiert. In dem Solarmobil stecken alle möglichen technischen Raffinessen wie etwa ein bidirektionales Ladesystem. Wenn 5.000 Vorbestellungen beisammen sind, soll der Sion bei einem Auftragsfertiger produziert werden.
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Im November sollen neun vollelektrisch angetriebene MAN-Laster in die Kundenerprobung gehen. Ab Ende 2018 will MAN dann eine erste Kleinserie der E-Lkw fertigen und 2021 die Serienproduktion starten.
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Das Münchner Start-up Sono Motors wird sein emissionsfreies Solar-Auto nicht wie ursprünglich geplant in zwei Versionen auf den Markt bringen, sondern mangels Nachfrage auf den Sion Urban verzichten.
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Die bayerische Landeshauptstadt München stellt sich gerne mit weiß-blauem Himmel dar. Doch in Wirklichkeit trüben Stickoxide und Dunst die Postkarten-Romantik. Denn in Bayern ticken die Elektromobilitäts-Uhren eher langsam.
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Die Stadtwerke München wollen zwei weitere Elektrobusse für den Fuhrpark der Münchner Verkehrsgesellschaft beschaffen – dabei handelt es sich erstmals um Gelenkbusse.
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Das angekündigte Maßnahmenpaket zur Verbesserung der Luftqualität und zur Abwendung von Fahrverboten wurde nun von der Bayerischen Staatsregierung beschlossen. Elektromobilität spielt dabei nur eine Nebenrolle.
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Das Münchner Startup ParkHere, die Stadtwerke München (SWM) und die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) installieren Parksensoren an der Mobilitätsstation Münchner Freiheit.
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Bis kommenden Sonntag testen die Stadtwerke München (SWM) und die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) einen weiteren Elektrobus. Es handelt sich dabei um einen Batterie-elektrischen Gelenkbus S18 von Sileo. Er wird er auf der StadtBus-Linie 100 eingesetzt und bietet gut 100 Fahrgästen Platz.
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Ein 48-Jähriger nutzte am Wochenende in Freising bei München die Probefahrt mit einem Elektroauto von Renault für eine wilde Runde auf einem Tennisplatz, fuhr den Stromer in einen Graben, randalierte und flüchtete nackt durch einen Fluss. Da ist der Funke eindeutig übergesprungen…
tz.de
Der französische Halbleiter-Spezialist erweitert seine Geschäftstätigkeit um einen deutschen Standort. Mit dem neuen Büro in München will Silicon Mobility die deutschen Fahrzeughersteller und deren Zulieferer bedienen und regionale technische Unterstützung leisten.
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Tank & Rast setzt beim Neubau der Raststätte Fürholzen West an der A9 nördlich von München auf Schnelllader von Innogy. Die RWE-Abspaltung wird für diese „Raststätte der Zukunft“ vier Multi-Standard-Säulen installieren und betreiben.
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In ihrem dritten Jahr hat die Formel E in Berlin ein Ausrufezeichen gesetzt. Eine professionelle Show, rund 25.000 Zuschauer – das Doppelrennen glich einem Volksfest für Elektromobilität. Und dennoch ist die Zukunft der Elektro-Rennserie in der Hauptstadt ungewiss. Denn München lockt.
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Das Gemeinschaftsprojekt haben sieben deutsche Städte sowie mehrere Automobil-Konzerne und der VDA ins Leben gerufen. Gegründet wurde die Plattform Urbane Mobilität schon vor einem Jahr, gestern wurde eine gemeinsame Erklärung der Partner veröffentlicht. Die Initiative soll Projekte fördern, mit denen der Verkehr in der Stadt platzsparender, effizienter, vernetzter, sauberer und leiser wird.
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Das Münchner Startup Sono Motors wird sein emissionsfreies Solar-Auto Sion am 27. Juli in der bayerischen Hauptstadt vorstellen. Das haben die Macher des innovativen Stromers jetzt auf ihrer Homepage bekannt gegeben.
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Die Münchener Stadtwerke kündigen an, 50 Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor durch Elektroautos ersetzen zu wollen und ihre elektrische
Pkw-Flotte damit auf 60 E-Autos und einen E-Transporter zu erweitern.
swm.de (PDF)
Trotz der steigenden Belastung durch Stickoxide und Feinstaub galten Fahrverbote für Verbrenner bislang als Tabu. Ausgelöst durch Dieselgate ist dieses nun gefallen. Doch über Elektromobilität als Alternative spricht kaum jemand in den Kommunen – dabei wäre es das Gebot der Stunde, wie die Auswertung unserer letzten These des Monats zeigt.
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Der Landkreis München hat grünes Licht für die Erarbeitung eines eMobility-Konzepts gegeben. Dieses soll den Aufbau eines bedarfsgerechten und flächendeckenden Ladenetzes in den 29 Landkreiskommunen darstellen.
landkreis-muenchen.de
Das Startup Lilium Aviation aus der Nähe von München hat diese Woche den Jungfernflug mit seinem elektrisch angetriebenen Fluggerät absolviert. Der Luft-Stromer soll sich eines Tages per App zu Taxipreisen buchen lassen.
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Was lange währt: 100 neue Ladestationen mit je zwei Ladepunkten sollen in der bayerischen Landeshauptstadt wie berichtet noch bis zum Jahresende aufgebaut werden. Nun geht es los, wenn auch eher zaghaft.
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Die Stadtwerke München kündigen für alle neuen Ladestationen eine Direktbezahl-Lösung an, mit der Ladevorgänge online gestartet und direkt bezahlt werden können.
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Auch in München könnte es ab dem kommenden Jahr Fahrverbote geben. Zumindest hat der Bayerische Verwaltungsgerichtshof den Freistaat Bayern jetzt gegen Androhung eines Zwangsgeldes dazu verpflichtet, Fahrverbote für Diesel-Fahrzeuge vorzubereiten.
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Eine neue Eichverordnung für Taxameter bringt derzeit die Pioniere der Taxibranche auf die Palme. Nämlich jene, die elektrisch fahren wollen. Seit Ende 2016 werden bundesweit keine Fahrzeuge mehr als Taxi zugelassen, die nicht vom Hersteller selbst als Taxi angeboten werden. Ein Problem? Wir haben nachgefragt.
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Das Bürgerbegehren für saubere Luft in München (wir berichteten) vermeldet einen Erfolg: Noch bevor das Bündnis die nötigen 32.000 Unterschriften an die Stadt übergeben konnte, werde diese die Forderungen übernehmen – nach der SPD-Fraktion habe nun auch die CSU-Fraktion einstimmig dafür gestimmt.
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Kurz vor Weihnachten hat die Stadt München ein großes Förderprojekt für Elektromobilität (wir berichteten) beschlossen. Zwei Mio Euro davon sollen auch dem Taxigewerbe zugutekommen. Doch wenn das greifen soll, dann müssen zunächst einmal die Versprechen eingelöst werden, die von der Stadt schon im Mai 2016 gemacht wurden.
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Im Zuge der bundesweit eingeführten E-Autoförderung hat München nun die Umverteilung der freigewordenen Gelder aus dem eigenen Programm (wir berichteten) beschlossen: Der städtische Infrastruktur-Aufbau erhält nun 6,6 Mio, die Umrüstung von Bussen und Taxis auf E-Antriebe vier bzw. zwei Mio Euro. Private Schnelllader bekommen 5.000 und Käufer von Lasten-Pedelecs oder E-Rollern 1.000 Euro.
muenchen.de
