USA: Steuergutschrift für E-Autos kann künftig als Rabatt genutzt werden

Das US-Finanzministerium hat eine Neuerung bei der Steuergutschriften für E-Autos angekündigt, die dafür sorgt, dass Verbraucher ab dem 1. Januar 2024 davon direkt beim Autokauf in Form eines Rabatts profitieren können.

Bild: Ford

Derzeit können Verbraucher die Gutschrift für neue Elektrofahrzeuge in Höhe von 7.500 US-Dollar oder die Gutschrift für gebrauchte Elektrofahrzeuge in Höhe von 4.000 US-Dollar erst in Anspruch nehmen, wenn sie im darauffolgenden Jahr ihre Steuererklärung einreichen. Ab dem 1. Januar 2024 können sie die Gutschrift an einen Autohändler übertragen und so den Kaufpreis des Fahrzeugs direkt beim Kauf effektiv senken. So soll der Kauf elektrischer Fahrzeuge unterstützt werden, da die 7.500 Dollar nicht bis zur nächsten Steuererklärung vorgestreckt werden müssen.

Damit Autokäufer den Rabatt in Anspruch nehmen können, müssen sie die selben Anfroderungen erfüllen wie bei der bisherigen Steuergutschrift. Das gilt etwa für die mit der Novelle im August 2022 eingeführte Einkommensobergrenze. Personen mit einem Jahreseinkommen von mehr als 150.000 Dollar (oder 300.000 Dollar im gemeinsamen Haushalt) sind nicht mehr für die Steuergutschrift (und den kommenden Kaufrabatt) qualifiziert. Liegen die Käufer trotz der Zusicherung über der Einkommensobergrenze, müssen sie bei der nächsten Steuererklärung eine Rückzahlung an den Staat leisten.

Auch die Händler müssen ihrerseits aktiv werden, um den neuen Rabatt anbieten zu können. Die Betriebe müssen sich über eine neue Website registrieren, um die Gutschriften anbieten zu können. Ab Januar können sie dann innerhalb von 72 Stunden die staatliche Zahlung für Steuergutschriften erhalten, um sie direkt in Form eines Rabatts an Kunden weiterzureichen.

Für die Fahrzeuge selbst gelten die bekannten Vorgaben zur US-Wertschöpfung. Die Fahrzeuge müssen in Nordamerika montiert werden, zudem gelten die im April 2023 verkündeten Regelungen und Quoten für die Herkunft kritischer Materialien. Noch in diesem Jahr soll zusätzlich von der US-Regierung definiert werden, was ein „ausländisches Unternehmen von Besorgnis“ ist – denn Fahrzeuge solcher Unternehmen sind von der US-Förderung ausgeschlossen. Diese Regelung und die Vorgaben zur Herkunft bestimmter Komponenten und Materialien richten sich vor allem gegen den Einfluss von China auf den US-Markt.

Die Steuergutschrift für gebrauchte E-Fahrzeuge in Höhe von 4.000 Dollar gibt es seit diesem August, allerdings rückwirkend bis zum 1. Januar 2023. Auch hier gibt es eine Liste qualifizierter Modelle und weiterer Vorgaben – so darf der Gebrauchtwagen nicht mehr als 25.000 US-Dollar kosten und muss mindestens zwei Jahre alt sein. Er muss über einen Händler bezogen werden und eine Batterie mit mindestens 7 kWh an Bord haben (das betrifft vor allem Plug-in-Hybride). Darüber hinaus gelten auch hier bestimmte Einkommensobergrenzen für die Antragsteller. Voraussetzung ist zudem, dass ein Vorbesitzer die Steuergutschrift für das gebrauchte Elektrofahrzeug noch nicht in Anspruch genommen hat.

reuters.com, npr.org, treasury.gov, irs.gov

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