Mahle bringt elektrischen Mountainbike-Antrieb

Das vor allem als Automobilzulieferer bekannte Unternehmen Mahle erweitert sein E-Bike-Sortiment um einen Mittelantrieb und steigt damit ins Segment der E-Mountainbikes ein. Der Mittelmotor M40 ist ab sofort bestellbar und läutet den Start der M-Serie ein, die in den kommenden Jahren weiter ausgebaut werden soll.

Das neu eingeführte Antriebssystem M40 wiegt 2,5 Kilogramm, erzeugt ein Drehmoment von bis zu 105 Nm und eine Spitzenleistung von 850 W. Das deutsche Unternehmen gibt weiter bekannt, dass der M40 das erste Antriebssystem der neuen M-Serie von Mahle SmartBike Systems ist, die in den kommenden Jahren weiter ausgebaut werden soll, um die bestehende X-Serie mit den Nabenantrieben X20, X30 und XS zu ergänzen. Das Antriebssystem M40 kann ab sofort bestellt werden.

Das Antriebssystem umfasst Funktionen wie Motor Dynamic Overrun, das die Bremswirkung des Motors reduziert und ein sanfteres Fahrgefühl ermöglicht, sowie ein Hill-Brake-System, das verhindert, dass das Fahrrad beim Anhalten an einer steilen Steigung zurückrollt.

Der Antrieb ist mit einer 48-V-Batterie verbunden, wobei zwei Optionen zur Auswahl stehen: die 534-Wh-iM5-Batterie und die 800-Wh-iM8-Batterie. Die größere Batterie ermöglicht eine Reichweite von bis zu 150 Kilometern oder 2.500 Höhenmetern. Beide Batterien sind austauschbar, falls der Fahrer eine zusätzliche Batterie mitnehmen möchte, und können mit einem Schnellladegerät aufgeladen werden.

„Dank modernster Technologien, Feinmechanik und intelligenter Konnektivität setzt das M40 neue Maßstäbe in der Kategorie der Full-Power-Mittelmotoren“, sagte Jochen Sommer, Geschäftsführer von Mahle SmartBike Systems. „Mit dem M40-System bekräftigt Mahle SmartBike Systems seinen Anspruch, die Entwicklung der E-Bike-Branche auch im Mountainbike-Segment weiter voranzutreiben.“

mahle.com