Mer eröffnet 100. Standort in Österreich – erstmals mit HYC1000 von Alpitronic

Mer Austria spricht bei dem neuen Standort von einem Leuchtturmprojekt, das durch seine Überdachung auch von weitem gut sichtbar ist. Dabei richtet sich der Ladepark nicht nur an Autofahrer: Die Durchfahrtshöhe von vier Metern ermöglicht die beidseitige Einfahrt von E-Autos, Pkw-Gespannen und Elektro-Lkw.

„Der 100. Standort ist für uns ein bedeutender Meilenstein – und gleichzeitig ein klares Signal für kontinuierliches Wachstum der E-Mobility Branche, sagt Anton Achatz, Geschäftsführer von Mer Austria. „Entscheidend ist dabei nicht nur die Anzahl der Ladepunkte, sondern die Qualität – wir stehen für leistungsfähige Technologie, verlässlichen Betrieb und Standorte, die allen Fahrer:innen ein angenehmes Nutzererlebnis bieten.“

Auch die Bürgermeisterin Maria Fischer von Spital am Semmering betont bei der feierlichen Eröffnung des Ladeparks den Mehrwert für die Region in der Steiermark: „Die Inbetriebnahme der neuen E-Tankstellen durch das Unternehmen Mer ist ein wichtiger Schritt für die nachhaltige Entwicklung unserer Region. Sie stärkt nicht nur die Infrastruktur für Elektromobilität, sondern unterstreicht auch unser gemeinsames Ziel, klimafreundliche Mobilität im Alltag weiter voranzubringen. Mein Dank gilt allen Beteiligten, die dieses zukunftsweisende Projekt ermöglicht haben.”

Erstmals setzt Mer Austria an diesem Standort das Megawatt-Ladesystem HYC1000 ein, das der Hersteller Alpitronic vergangenes Jahr vorgestellt hatte. Dabei handelt es sich um ein Satellitensystem mit einer Power Unit und separaten Dispensern. In der individuell wählbaren Konfiguration laufen in diesem Fall insgesamt acht Ladepunkte über den HYC1000. Mer Austria hat sich hierbei offenbar ausschließlich für CCS-Stecker entschieden, denn das Unternehmen gibt eine maximale Ladeleistung von 600 kW pro Ladepunkt an. Die Dispenser sind aber auch mit MCS-Steckern und 1 MW Leistung erhältlich. Wichtig zum Verständnis: Das HYC1000 verteilt eine maximale Ladeleistung von 1 MW über alle angebundenen Ladepunkte. Sind gleichzeitig alle acht Ladepunkte belegt, so läge die durchschnittliche Ladeleistung also nur bei 125 kW.

Weiterhin wurden am Standort auch noch fünf HYC400 von Alpitronic mit insgesamt 10 Ladepunkten installiert. Diese Geräte mit CCS-Stecker bieten jeweils maximal 400 kW Ladeleistung, wobei sich diese ggf. zwei Fahrzeuge teilen müssen. Zum Standort gehört weiterhin die bereits erwähnte Bedachung, auf der sich eine PV-Anlage zur Versorgung des Ladeparks mit Solarstrom befindet, sowie Gastronomie und Nahversorgung in direkter Nähe.

linkedin.com, mer.eco (PDF-Pressemitteilung)