BMW zieht Bestellstart für neuen i3 offenbar stark vor – auf diese Woche

Der Bestellauftakt für den neuen i3 ist eigentlich für Herbst terminiert. Doch laut einem Medienbericht soll BMW die Bestellphase für die Elektro-Limousine nun wegen der hohen Nachfrage deutlich vorverlegen. Mit dem Ergebnis, dass sich bereits diese Woche die Bestellbücher für die „1st Edition“ des Modells öffnen.

Bmw i3 static studio
Bild: BMW

Wie die Automobilwoche aus Unternehmenskreisen erfahren hat, soll besagte „1st Edition“ schon ab Donnerstag, 18. Juni, bei den BMW-Händlern bestellbar sein. Der Grund: „Seit der Vorstellung des BMW i3 Mitte März, schwappen die Erwartungen, was den Marktstart der rein elektrischen Version des legendären 3er anbelangt, geradezu über“, wie es die Fachzeitschrift ausdrückt. BMW will also offenbar das gegenwärtig hohe Interesse ausnutzen.

Vorgestellt hatten die Münchner das Design des neuen i3 im März. Der neue 3er-Aufschlag ist eine Elektro-Limousine der Mittelklasse, die auf der BMW-eigenen Elektro-Architektur Neue Klasse basiert. Nach dem iX3 wird der i3 also der zweite Vertreter von BMWs neuer Elektro-Generation. Die erste Antriebsvariante, der i3 50 xDrive, bietet einen 345 kW starken Allradantrieb und dank einer 108-kWh-Batterie bis zu 900 Kilometer Reichweite – den finalen Wert hat BMW noch nicht kommuniziert. Und mit 400 kW Peak-Ladeleistung soll das 800-Volt-System in nur 21 Minuten den Akku von zehn auf 80 Prozent laden können. Die sechste Generation der BMW-Elektroantriebe bietet hier attraktive technische Daten.

Wie die Automobilwoche schreibt, ist es seit der Vorstellung des Wagens im März „zu einer wahren Flut an positiven Rückmeldungen gekommen, nicht nur aus Deutschland und Europa, sondern ebenso aus China, wo die Elektro-Limousine bei der Autoshow in Peking debütierte“. Gebaut werden soll der i3 ab August im Stammwerk in München.


automobilwoche.de

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29 Kommentare

zu „BMW zieht Bestellstart für neuen i3 offenbar stark vor – auf diese Woche“
SchmackPro
17.06.2026 um 10:04
Und was ist mit einem i3 touring und weiteren Karosserievarianten? Shut up and take my money BMW
Sven
18.06.2026 um 15:55
i3 Touring kommt immer ein Jahr nach Limousine. Das war immer schon so
Axel
17.06.2026 um 13:30
Eh unverständlich, beim iX3 konnte man direkt bestellen, beim i3 soll man 6 Monate warten nach der Vorstellung? Wer hatte sich das ausgedacht?
New
17.06.2026 um 14:46
Der Grund ist m.E. simpel. BMW braucht gute Nachrichten weil es eine Gewinnwarnung gibt und die Konkurrenz drückt. Der Aktienkursverlauf ist auch nicht gut. Die Produktionkurve ist aber fest geplant und kann nicht vorverlegt werden.
Axel
17.06.2026 um 13:29
Nächstes Jahr, Produktion wohl ab Juli 2027 wenn die Gerüchte stimmen.
dare100em
17.06.2026 um 13:16
Global nicht relevant. dafür soll man iX3 Neue Klasse kaufen.Ich hoffe ebenfalls
SchmackPro
17.06.2026 um 18:41
Letzte Hoffnung nachdem Daimler schon das T-Modell der neuen C-Klasse eingedampft hat. Traurige Entwicklung. Zwang zwischen Limo und SUV. Mal sehen was Audi noch in der A4 Klasse bringt.
Markus
17.06.2026 um 11:08
Wow, das ist beeindruckend. Ich freue mich, den i3 auf der Strße zu sehen. Den iX3 sieht man in meiner Großstadt mittlerweile schon fast jeden Tag auf der Straße. BMWs Neue Klasse ist derzeit unschlagbar gut. Die extrem hohe Nachfrage ist deshalb auch wirklich verständlich.
Jonny
17.06.2026 um 15:28
Extrem hohe Nachfrage? Wenn nur 50000Stück gefertigt werden,später bis 100000 Stück,das ist sogar zuwenig um profitabel zu sein.
Stef
17.06.2026 um 17:41
Ach Jonny. Klar. Die werden damit Verlust fahren. Ist klar. Experte.
Beste Preis-Leistung
17.06.2026 um 11:57
Beste Preis-Leistung auf dem Markt
Musicman
17.06.2026 um 13:59
Ist das ernst gemeint oder Sarkasmus?
Salih Mustafa
17.06.2026 um 16:16
Kennen Sie Deutsche? Das ist sein Ernst. Überhöung deutsche Produkte ist für Deutsche nichts neues. Das Auto ist nicht besser als ein Zeekr, Xiaomi oder Xpeng.
Blaupause
18.06.2026 um 16:32
Sehr schöne Verallgemeinerung die so natürlich nur in Deutschland gibt. Ich denke eher, dass es eher wenige Länder auf der Welt gibt, bei denen die lokalen Hersteller (zumindest bei einem sehr lautstarken Teil im Internet) so kritisch und teilweise beleidigend betrachtet werden, wie in Deutschland.
Serkan
18.06.2026 um 18:29
Komisch. Deutsche Elektroautos schneiden in anderen europäischen Märkten viel weniger gut in Tests und öffentlicher Wahrnehmung ab. Muss am Neid der Nachbarn liegen. /s
BMW gewinnt
17.06.2026 um 18:29
Die haben alle deutlcih weniger reichweite und sind bei der Fahrwerksqualität und Langzeitqualität der Karosserie und bei den technischen Details nicht so gut wie der BMW. Der BMW gewinnt klar gegen jede Konkurrenz, einfahch mal die technischen Daten und die Qualität udn Fahrverhalten vergleichen
Beste Preis-Leistung
17.06.2026 um 14:20
Das ist Fakt. Deutsche E-Autos bieten die besten Gesamtprodukte auf dem Markt. Chinesische E-Autos die in einigen Bereichen wie der Batterietechnologie die fortschrittlichste Technik und das zu einem guten Preis. Es gibt schlicht kein anderes E-Auto in Europa und vielen anderen Märkten das im Preisbereich von 60.000€, mit Allradantrieb 900km WLTP schafft, 400kW Ladeleistung abrufen kann und zusätzlich Fahreigenschaften,. Design und Technologien kombiniert
Thomas Herr Skotarczyk
17.06.2026 um 17:46
900 Kilometer ....bei 66 km h und Rollwert optimieren Reifen ohne Klima oder HeizungVöllig an der Realität vorbei
Josef
17.06.2026 um 19:06
Jaein, wenn man eine Alltagswert sehen will, kann die Fahrt von BMW von Ungarn nach München über 1000km ohne zu laden dienen...nur Landstraße. D.h. jemand der 50km zur Arbeit(2*25km) hat über Land, kann damit 20 Tage, oder fast einen ganzen Arbeitsmonat fahren ohne zu laden. Ideal für Laternenparker, die nur auswärts laden können...einmal im Monat reicht.
Nostra
18.06.2026 um 11:08
1000 km?. Tempomat 58 km/h (siehe Video), Reifen aufgepumpt, ohne Kima, ohne Licht ( nur am Tag), Beschleunigung auf ein Minimum gesetzt... da schaffe ich mit meiner 330km-Kiste auch locker 400 oder mehr Kilometer. Audi ist in den 80ern mit seinem Audi 100 TDI auch mit einem Verbrauch von 1,6l gefahren.
Bauri
18.06.2026 um 07:40
das soll ein Kaufargument sein? Nach 8 Jahren Erfahrung als Laternenparker weiss ich, es ist keins.
michael hecken
17.06.2026 um 15:08
Wann kommt endlich ein coupe ev! Ich warte seid 2008 (tesla Roadster) auf ein Coupe. Rolls Royce Spectre kann ich mir leider nicht leisten;-) peinlich für die Deutsche Autoindustrie das Controller die Marken Qualität zerstören, ein coupe ist extrem wichtig für die Marke, auch wenn es nicht die mega cash cow wird!!
Gibt es schon und da kommt noch mehr
17.06.2026 um 23:46
Gibt es doch schon oder ist der CLA EQ kein Coupé für dich? Oder BMW i4? Außerdem soll Ende des Jahres endlich der elektrische Porsche Cayman kommen und ein Audi TT Nachfolger auf dieser Plattform ist zumindest in Arbeit.
Horst Feuser
17.06.2026 um 15:40
"Beste Preis/Leistung", der war gut! Das nennt man wohl verzerrte Wahrnehmung
Beste Preis-Leistung
17.06.2026 um 18:31
Ich zitiere hier nochmal für die ganzen hater die kein technisches Verständnis und keinen Marktüberblick habrn: "Das ist Fakt. Deutsche E-Autos bieten die besten Gesamtprodukte auf dem Markt. Chinesische E-Autos die in einigen Bereichen wie der Batterietechnologie die fortschrittlichste Technik und das zu einem guten Preis. Es gibt schlicht kein anderes E-Auto in Europa und vielen anderen Märkten das im Preisbereich von 60.000€, mit Allradantrieb 900km WLTP schafft, 400kW Ladeleistung abrufen kann und zusätzlich Fahreigenschaften,. Design und Technologien kombiniert". Dem gibt es nichts hinzuzufügen.
Jörg
17.06.2026 um 21:08
läuft nicht so gut in China, wa? da muss man notgedrungen in Europa pushen...
Dieter Hoffmann
18.06.2026 um 07:54
Interessanter Gedanke!
Karl
18.06.2026 um 07:50
Ich hätte mich sehr gefreut, wenn du den Begriff „melken“ anstatt pushen verwendet hättest! Traurig ist nur, dass die meistens über ihren Verhältnissen leben und sich ein solches Auto nicht leisten können aber ein hoch auf Leasing, die 700-1000€ könnten nicht besser investiert werden…
Im Gegenteil
17.06.2026 um 23:49
Läuft ganz gut in China. Man möchte die große Nachfrage nach dem i3 früher bedienen. Nennt sich Kundenorientierung, von der Technik des i3 und dem Kundenservice sollte sich Tesla unbedingt was abschneiden denn deren Autos sind technisch veraltet und der Kunde kommt bei Tesla eher an hinterer Stelle

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