Fiege bringt eigenen E-Lkw-Ladepark ans Netz
Mit dem neuen Ladepark treibt der Logistikdienstleister den Ausbau seiner Ladeinfrastruktur im internationalen Standortnetz weiter voran. Am Standort im Kanton Aargau stehen betriebsintern künftig vier Ladepunkte mit einer Leistung von bis zu 100 kW für das Laden über Nacht sowie sechs High-Power-Charger mit bis zu 500 kW für Schnellladevorgänge zur Verfügung. Die Infrastruktur versorgt die derzeit acht Batterie-elektrischen Lkw von Fiege Schweiz, die unter anderem für den Verpackungsspezialisten DS Smith sowie den Lebensmittelimporteur Stutzer & Co. im Einsatz sind.
Mit dem neuen Ladepark will Fiege den Einsatzradius und die Verfügbarkeit seiner Elektro-Lkw erhöhen. „Mit unserem neuen Ladepark in Oftringen schaffen wir die Voraussetzungen dafür, unsere Transportlösungen noch nachhaltiger zu gestalten und den Radius sowie die Verfügbarkeit unserer Batterie-betriebenen Lkw zu erweitern“, sagt Marcel Boccali, Managing Director und Head of Landtransports bei Fiege Schweiz. Für die technische Umsetzung installierte die POWER+ Engineering AG eine Trafostation mit 1.250 kVA. Da sich unter dem Ladepark eine Tiefgarage befindet, wurden die Stromleitungen dabei oberirdisch in einem Betonkanal verlegt. Nach Angaben des Unternehmens war dafür eine spezielle technische Lösung erforderlich.
Mit der Inbetriebnahme des Ladeparks setzt Fiege den Ausbau seiner elektrifizierten Transportflotte fort. Das Unternehmen investiert seit mehreren Jahren parallel in Batterie-elektrische Lkw und die dafür notwendige Ladeinfrastruktur. Unternehmensweit verfügt die Fiege Gruppe inzwischen über 20 strombetriebene schwere Lkw sowie 20 Schnellladepunkte. Erst im vergangenen Jahr wurde die Flotte unter anderem um sechs Mercedes-Benz eActros 600 erweitert. Weitere zehn Schnellladepunkte für E-Lkw befinden sich nach Unternehmensangaben derzeit an verschiedenen Standorten in Deutschland im Aufbau.
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