Zu dem angekündigten zwei Mio Euro schweren Förderprogramm der Stadt München für E-Taxis wurden nun Details bekanntgegeben. So wird ab dem 1. September jeder E-Besetztkilometer mit 20 Cent bezuschusst – bis zu einer Summe von 40 Prozent der Anschaffungskosten.
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Schon ab 2025 könnte es in der EU eine verbindliche Quote für den Verkauf von Elektroautos geben, berichtet das “Handelsblatt”. Damit wird von der EU-Kommission also geprüft, was die deutsche Regierung in China gerade aufzuhalten versucht. So schnell kann sich der Wind drehen.
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Die bayerische Landeshauptstadt kündigt an, von 2018 bis 2020 zusätzliche 30 Mio Euro in die E-Mobilität zu investieren. Bereits mit Beschluss aus dem Jahr 2015 werden 30 Mio für den Ausbau dieser Zukunftstechnologie verwendet.
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Verkehrsminister Jörg Leichtfried lädt, wie unmittelbar nach dem deutschen Diesel-Gipfel angekündigt, Vertreter der Österreich-Niederlassungen der Hersteller ein, um Lösungen für betroffene Fahrzeuge zu finden. Und auch eine Strategie für 100 Prozent emissionsfreie Fahrzeug-Neuzulassungen ab 2030 zu entwickeln.
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Das Bundesamt für Güterverkehr (BAG) unterstützt ab sofort im Rahmen des De-Minimis-Programms auch die Umrüstung von mautpflichtigen Diesel-Lkw ab 7,5 Tonnen auf Elektro-Antriebe. Die Förderung beträgt bis zu 80 Prozent der zuwendungsfähigen Ausgaben.
eurotransport.de, verkehrsrundschau.de
Wie aus der Antwort auf eine Kleine Anfrage der Grünen-Bundestagsfraktion hervorgeht, erwägt die Bundesregierung die Zulassung von Elektro-Kleinstfahrzeugen wie Hoverboards, E-Tretrollern, E-Skateboards und E-Wheels zum Straßenverkehr.
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Das Kabinett hat jetzt die Zweite Verordnung zur Änderung der Mess- und Eichverordnung beschlossen. Taxameter und Wegstreckensignalgeber können nun auch getrennt voneinander in ein Auto eingebaut werden.
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Nachdem US-Präsident Donald Trump eine Überprüfung der unter der Vorgänger-Regierung festgelegten strengen Regeln für den Kraftstoffverbrauch und Abgasausstoß von Neuwagen angeordnet hatte, zeichnet sich nun wie vermutet eine Lockerung ab.
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Londons Bürgermeister Sadiq Khan startet ein 42 Mio Pfund schweres Abwrack-Programm für alte Diesel-Taxis. Die Stilllegung von mindestens zehn Jahre alten „Black Cabs“ mit Dieselantrieb wird ab sofort mit bis zu 5.000 Pfund gefördert.
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Auch in der Schweiz fordern die Grünen ein Verbot neuer Diesel- und Benzinfahrzeuge – und das schon ab dem Jahr 2025. Regula Rytz, Parteipräsidentin der Grünen, will die Forderung im nächsten Schritt in die Verkehrs- und Umweltkommission einbringen.
20min.ch
Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) hat den mit Spannung erwarteten Prozess in Stuttgart gewonnen. Das Verwaltungsgericht erwartet „schnellstmögliche“ Maßnahmen für eine bessere Luftreinhaltung. Damit ist der Weg für Diesel-Fahrverbote in der Stuttgarter Innenstadt frei!
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Nach Frankreich will nun auch Großbritannien den Verkauf neuer Diesel- und Benzinautos ab 2040 komplett verbieten. Entsprechende Medienberichte hat die Regierung am Mittwochnachmittag offiziell bestätigt.
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Bei der angekündigten Elektroauto-Quote in China könnte es eine Sonderbehandlung für deutsche Autohersteller geben. Das berichtet die „WirtschaftsWoche“ unter Berufung auf die Deutsche Botschaft in Peking.
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Das angekündigte Maßnahmenpaket zur Verbesserung der Luftqualität und zur Abwendung von Fahrverboten wurde nun von der Bayerischen Staatsregierung beschlossen. Elektromobilität spielt dabei nur eine Nebenrolle.
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Die Stadt Essen will als Grüne Hauptstadt Europas umweltfreundliche Mobilität fördern und ändert deshalb jetzt die Regeln für den Lieferverkehr in Fußgängerzonen: Elektro-Transporter dürfen Läden künftig bis 13 Uhr beliefern.
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Die Staatsregierung und Kommunen in Bayern wollen Diesel-Fahrverbote mit einem Maßnahmenbündel abwenden. Denn schon ab dem kommenden Jahr könnte es sonst Fahrverbote u.a. in München geben.
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Die EU-Kommission hat Griechenland, Irland, Malta, Rumänien, Slowenien und Großbritannien ermahnt, ihren nationalen Strategierahmen gemäß den EU-Vorschriften über den Aufbau der Infrastruktur für alternative Kraftstoffe inkl. Ladestationen und Wasserstoff-Tankstellen zu übermitteln.
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In einem gemeinsamen Brandbrief wehren sich die vier weltgrößten Autoverbände gegen die Pläne Chinas, eine Quote für Elektroautos einzuführen. Verlangt wird nicht weniger als ein mehrjähriger Aufschub der Vorgaben.
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Der US-Bundesstaat Kalifornien setzt neue Bewerber für die zusätzlich zur Bundesförderung gewährten Zuschüssen für E-Fahrzeuge in Höhe von bis zu 2.500 Dollar seit dem 30. Juni vorübergehend auf eine Warteliste.
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Den Verkauf von Autos mit Verbrennungsmotoren will Frankreich bis 2040 endgültig stoppen. Das kündigte Umweltminister Nicolas Hulot bei der Vorstellung des Klimaplans der neuen französischen Regierung heute an.
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Der Südtiroler Landtag hat am Freitag das neue Omnibus-Gesetz mit einem Passus zur Elektromobilität verabschiedet. Käufer von Elektro-Fahrzeugen können sich freuen.
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Der Umweltbonus für Elektroautos feiert ersten Jahrestag. Doch die große Party fällt aus! Denn von mehr als 300.000 möglichen Förderungen über die Gesamtlaufzeit bis Sommer 2019 wurden im ersten Jahr nur rund 23.000 Prämien in Anspruch genommen.
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Um das Ziel von 1,5 Mio Elektroautos bis zum Jahr 2025 noch zu erreichen (derzeit sind „nur“ rund 300.000 Stromer in Kalifornien unterwegs), will der US-Bundesstaat 3 Mrd Dollar nachlegen.
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Die Energieminister der EU-Mitgliedstaaten haben sich laut einem Bericht der „FAZ“ darauf geeinigt, dass ab dem Jahr 2025 alle größeren Gebäude mit Ladestationen für E-Autos ausgestattet werden sollen.
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In Teilen der Londoner Innenstadt wird ab sofort testweise die “D-charge” eingeführt, eine erhöhte Parkgebühr für Dieselfahrzeuge. Für vor 2015 zugelassene Diesel muss mit nun 7,35 Pfund pro Stunde Parkdauer 2,35 Pfund mehr bezahlt werden als für alle anderen Fahrzeuge.
standard.co.uk
Schon bald will Frankreich die Steuern auf Diesel auf das Niveau von Benzin anheben, kündigte der neue Umweltminister Nicolas Hulot am Freitag in einem Fernsehinterview an.
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Offenbar erwägt die EU-Kommission zum Jahresende ein Gesetzespaket zur Reduktion der CO2-Emission im Verkehr. Darin könnte dann auch eine Mindestquote für Elektroautos im Neuwagenmarkt enthalten sein.
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Der kürzlich veröffentlichte Koalitionsvertrag zwischen CDU und FDP in Nordrhein-Westfalen beinhaltet auch einige Aussagen zur E-Mobilität: So will die neue Landesregierung NRW „zu einem führenden Land im Bereich der Elektromobilität machen“.
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Was bereits vorab durchsickerte, ist nun offiziell: Die Landesregierung Baden-Württembergs hat die „Landesinitiative Elektromobilität III“ beschlossen. Diese gilt für die Jahre 2017 bis 2021 und hat ein Volumen von 43,5 Mio Euro.
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Die Kölner Bezirksregierung bereitet laut einem Bericht des „General-Anzeiger Bonn“ bereits konkrete Szenarien für mögliche Diesel-Fahrverbote in Bonn, Köln und Aachen vor.
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