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#CO2
Ringen ums „französische Modell“: Spanische E-Auto-Förderung verzögert sich
vor 5 Stunden veröffentlicht
Gelockerte CO2-Regeln ersparen vor allem VW Milliarden-Strafe
26.01.2026
Opel-Chef: Elektro-Manta kommt nicht vor 2030
15.01.2026
Bremst das Aus vom Verbrenner-Aus das Elektroauto aus?
13.01.2026
Deutsche CO2-Emissionen aus dem Verkehr steigen wohl weiter
08.01.2026
ICCT: Nur BMW dürfte CO2-Ziele 2025 erreicht haben
05.01.2026
Großbritannien zieht Überprüfung der ZEV-Verkaufsziele vor
18.12.2025
EU-Kommission weicht CO2-Ziele auf – ein bisschen
16.12.2025
T&E befürchtet noch viele Plug-in-Hybride nach 2035
15.12.2025
EU-Kommission will Verbrenner-Aus für 2035 wohl zurücknehmen
11.12.2025
Sechs weitere EU-Länder wollen „Verbrenner-Aus“ aufweichen
08.12.2025
„Die Förderung hilft, ist aber nicht gezielt genug.“ – Sandra Wappelhorst und Jan Dornoff vom ICCT
02.12.2025
Bundesregierung kann nicht erklären, was „hocheffiziente“ Verbrenner sind
02.12.2025
Nach Merz-Vorstoß: EU offen für neue Verbrenner nach 2035?
02.12.2025
Koalition einigt sich auf neue E-Auto-Förderung
28.11.2025
EU verkündet schon bald CO2-Regeln für Firmenflotten
04.11.2025
Europäische Lkw-Hersteller wollen CO2-Ziele abschwächen
31.10.2025
Die Stärke des EU-Binnenmarkts für E-Lkw nutzen – Thomas Fabian vom ACEA
30.10.2025
VDA schlägt „Ladepflicht“ für Plug-in-Hybride vor
28.10.2025
Mazda bildet CO2-Pool mit Changan Mazda
28.10.2025
Frankreich und Spanien wollen an EU-CO2-Ziel für 2035 festhalten
22.10.2025
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