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#E-Flugzeuge

Triebwerksbauer Rolls-Royce will E-Antriebs-Geschäft abstoßen

ZeroAvia wirbt 116 Mio. Dollar ein und verzeichnet Ecojet als Neukunde

Lilium nimmt weitere Hürde in Richtung Musterzulassung

H2FLY und Japan Airlines evaluieren Szenarien für Wasserstoff-Luftfahrt

Lilium will InoBat mit Serienbau seiner Batteriezellen beauftragen

E-Flugtaxis: Archer und Beta feilen an interoperablem Ladesystem

USA: Luftwaffe und FAA bringen eVTOL-Nutzung voran

Xpengs eVTOL-Tochter zieht es auf die Straße

SkyDrive bereitet sich auf eVTOL-Fertigung vor

Lilium schließt Vertriebskooperation für die USA

Hyundais eVTOL-Tochter kooperiert mit Korean Air

Eviation Aircraft erhält weiteren Auftrag aus Deutschland

Wright Electric will hochenergetische Akkus kreieren

Airbus beteiligt sich an ZeroAvia

Joby Aviation errichtet eVTOL-Werk in Dayton

HighSpin: Forscher feilen an LMNO-Batterie für Straßen- und Luftverkehr

HELENA-Projekt setzt Fokus auf verbesserte Feststoffbatterien

H2FLY vermeldet Erstflug der HY4 mit Flüssigwasserstoff

„E-Flight Challenge 2023“: Lucid Air ist minimal schneller als ein Elektro-Flugzeug

ZeroAvia stellt speziellen Kompressor für BZ-Flugzeuge vor

Briten tüfteln an Flug-Antriebssystem mit Flüssigwasserstoff

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