Ford erhöht die Investitionen in sein britisches Getriebewerk in Halewood um 150 Millionen Pfund, um die Produktion von Komponenten für seine Elektrofahrzeugen zu steigern. Die Mehrheit der europäischen E-Autos von Ford soll Komponenten aus dem britischen Werk erhalten.
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Ford hat den vollelektrischen E-Tourneo Custom vorgestellt. Die Pkw-Version des E-Transit Custom nutzt zwar im Kern dieselbe Technik, dennoch erhält der Kleinbus einige Features, die es in dem Transporter nicht gibt.
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Ford Pro hat den vollelektrischen E-Transit Custom vorgestellt, der in der zweiten Jahreshälfte 2023 in Produktion gehen wird. Der E-Transit Custom soll eine Reichweite von voraussichtlich bis zu 380 Kilometern bieten und eine Anhängelast ähnlich der Diesel-Version.
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