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#Fahrbericht
BMW i4 eDrive 40 im Test: Effizienter Business-Stromer
23.06.2022
Opel: H2-Transporter Vivaro-e Hydrogen im Fahrbericht
16.06.2022
Renault Megane E-Tech Electric EV60: Komfortabler ID.3-Konkurrent
02.06.2022
Alternative zum City-SUV? Opel Rocks-e im Fahrbericht
19.05.2022
Cupra Born: ID.3 in sportlicher Optik oder straffer MEB-Sportler?
12.05.2022
Ford E-Transit: Erste Ausfahrt im elektrischen Lastenesel
05.05.2022
Mercedes EQE: Elektrischer Angriff in der Dienstwagen-Klasse
14.04.2022
Kia EV6 GT: Unterwegs im koreanischen Taycan
07.04.2022
Audi Q4 e-tron: Progressiver MEB-Stromer im Test
24.03.2022
Volvo XC40 Recharge Single Motor im Test: Wie viel sparsamer ist der Frontantrieb?
10.03.2022
LEVC VN5: E-Transporter mit Range Extender im Test
03.03.2022
Mercedes EQV im Test: Komfortables Raumwunder für spezielle Einsätze
24.02.2022
Mercedes EQS: Neuer Maßstab für die Luxusklasse
17.02.2022
Volvo C40 Recharge Pure Electric: Wo Volvo nachlegen muss
10.02.2022
Mit dem Hyundai Ioniq 5 im Winter auf Langstrecke
03.02.2022
Fahrbericht: Mit dem BMW iX3 auf der Langstrecke
27.01.2022
Tesla Model Y: Dynamisches E-SUV für zwei Kundengruppen
20.01.2022
Audi e-tron S Sportback: Noch gut genug für das Jahr 2021?
16.12.2021
Polestar 2 Standard Range: Ein echter Tipp für die Flotte
09.12.2021
MG EHS im Test: Teilzeit-Stromer mit steiler Lernkurve
02.12.2021
Skoda Enyaq iV 80: E-Dienstwagen für Familien im Test
25.11.2021
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