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#RWTH Aachen
Forschungsfortschritt bei Bau von Hairpin-Statoren
10.03.2023
Projektteam testet BZ-Range-Extender als Umrüstlösung
02.03.2023
RWTH-Ausgründung Cylib erhöht Seed-Finanzierung
15.02.2023
Forschung an datenbasierter E-Fahrzeug-Produktion
14.02.2023
BMDV: 10 Mio. Euro für eMobility-Forschungsprojekte
10.02.2023
RWTH Aachen eröffnet neues Batterie-Forschungszentrum CARL
08.02.2023
Wie Industrie und Wissenschaft die Hairpin-Statorproduktion erforschen – Benjamin Dorn vom PEM der RWTH
12.12.2022
Effizienz im Fokus: Die Trends beim E-Antrieb im Überblick
21.11.2022
AligN-Projekt: Aachen um gut 500 Ladepunkte reicher
11.11.2022
eMobility update: Tesla beschleunigt Grünheide-Ausbau / Elektrische Mercedes C-Klasse / Northvolt Drei unklar
01.11.2022
RWTH Aachen zeigt E-Lkw mit BZ-Range-Extender
31.10.2022
RWTH Aachen eröffnet E-Motoren-Forschungslabor in Köln
17.10.2022
RWTH-Spinoff Cylib: Neuer Akteur im Akku-Recycling
14.10.2022
Wie Europa als Produktionsstandort für Batterien aufholt
16.09.2022
AZL startet Projekt zu Cell-to-Pack-Batteriegehäusen
01.09.2022
„KreislaufAkkus“: Forschungsprojekt vergleicht Wechselakkus mit integrierten Batterien
05.08.2022
BZ-Forschung: PEM stellt fünflagige Membran-Elektroden-Einheit her
13.07.2022
Projekt Flow forscht an Lösungen für integrierte Ladeinfrastruktur
06.07.2022
Daimler Truck und PEM kooperieren bei „InnoLab Battery“
30.06.2022
PEAk-Bat: RWTH Aachen forscht an strukturellen Batteriesystemen
24.06.2022
Forschungsprojekt soll mehrfaches Batterie-Recycling erproben
09.06.2022
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