In China scheint sich der Rückgang der Verkaufszahlen bei den New Energy Vehicles abzuflachen. Darauf deuten zumindest die Absatzzahlen einiger Hersteller für den Juli hin. Auch der Marktstart des Xpeng P7 lief offenbar gut.
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Cadillac hat das Konzept seines ersten Elektro-Modells vorgestellt. Das SUV namens Lyriq gibt einen Ausblick auf die Elektro-Designsprache der GM-Marke. Die Angaben zu den technischen Daten des Lyriq, der Ende 2022 auf den Markt kommen soll, sind aber noch spärlich.
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Die VW-Luxustochter Bentley hat ein dreijähriges Forschungsprojekt angekündigt, das den Antriebsstrang von E-Autos durch eine vollständig integrierte E-Achse ohne Seltenerdmagnete verbessern soll.
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Rund einen Monat bevor der VW ID.3 für Probefahrten in deutschen Autohäusern bereitsteht, beginnen die Schulungen für den Handel. Dafür wurden nun 100 ID.3 an Trainer und den Außendienst der Marke Volkswagen übergeben, die im Rahmen der ID.3 Roadshow deutschlandweit rund 865 Autohäuser schulen werden.
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Toyota hat seinen Hybrid-Pionier Prius in Deutschland vom Markt genommen. Lediglich die optisch eigenständige PHEV-Variante bleibt im Angebot. Der Grund für das Aus des Vollhybrid-Prius in Deutschland (in anderen Ländern läuft der Verkauf weiter) sind die schlechten Absatzzahlen.
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Ab 2021 wird der Nutzfahrzeug-Hersteller Faun aus Osterholz-Scharmbeck die ersten Müllfahrzeuge und Kehrmaschinen mit Wasserstoffantrieb in Serie produzieren. Noch im August soll ein erstes Fahrzeug in den Testbetrieb starten.
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Die Firma Ari Motors aus Borna bei Leipzig hat das dreirädrige Elektro-Nutzfahrzeug Ari 345 vorgestellt. Im vergangenen Jahr hatte das Unternehmen bereits den kleinen E-Transporter Ari 458 auf den Markt gebracht.
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Der Citroën ë-Jumpy kann ab sofort in Deutschland bestellt werden. Die Preise für den Batterie-elektrischen Transporter beginnen bei 34.690 Euro netto, wird die erhöhte Umweltprämie abgezogen, werden daraus 25.690 Euro netto.
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Nissan und E.On haben am European Technical Center von Nissan im englischen Cranfield 20 Vehicle-to-Grid-Ladegeräte installiert und erfolgreich eingesetzt. Nun suchen die beiden Partner weitere Unternehmen, die V2G-Ladegeräte einsetzen wollen.
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Der Ladenetzwerk-Anbieter ChargePoint hat eine neue Eigenkapitalfinanzierung abgeschlossen. Das Unternehmen hat dabei 127 Millionen Dollar (107 Millionen Euro) eingenommen – größtenteils von bestehenden Investoren.
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Die japanische Firma e-Mobility Power (eMP) hat 250 Exemplare der kürzlich vorgestellten Schnellladesäule Terra 184 bestellt. Damit will eMP vor allem bestehende langsamere Säulen ersetzen.
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Die Stadt Stuttgart hat im Rahmen der dritten Ausschreibung weitere Standorte für öffentliche Ladesäulen vergeben. Wie schon in der zweiten Runde gingen die meisten Standorte an die Stadtwerke Stuttgart – genau 62 von 145 ausgeschriebenen AC-Ladesäulen im öffentlichen Raum.
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Mercedes-Benz und der chinesische Batteriezellen-Hersteller CATL haben ihre Partnerschaft erweitert. Bei der Forschung und Entwicklung wollen die Unternehmen enger zusammenarbeiten. Zudem werden die Stuttgarter mit Zellen aus der derzeit im Bau befindlichen CATL-Zellfabrik bei Erfurt beliefert werden.
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Mit Verkor kündigt sich ein weiteres Unternehmen an, das in Europa Batteriezellen im Gigawatt-Maßstab unter anderem für E-Autos produzieren will. Das neu gegründete französische Unternehmen setzt auf bekannte Partner – und sucht bereits ein Grundstück für die Fabrik.
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SK Innovation hat angekündigt, zusammen mit Professor John Goodenough Batterietechnologie der nächsten Generation zu entwickeln. Dabei soll es um ein spezielles Elektrolyt für Lithium-Metall-Batterien gehen.
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Mercedes-Benz hat die zweite Testphase der „Innovationsflotte“ des eActros gestartet: Nun sollen weitere Kunden den E-Lkw im Alltag erproben. Den ersten eActros der zweiten Phase übernimmt der niederländische Logistikdienstleister Simon Loos.
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WeShare, das rein elektrische Carsharing von Volkswagen und Škoda, startet ab sofort in Berlin testweise ein neues Abo-Modell: Testkunden können bis Ende Januar 2021 für mindestens drei Monate einen e-Golf von WeShare mieten und über die WeDrive-Testapp nutzen.
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Die Hamburger Hochbahn hat eine Ausschreibung über die Lieferung von bis zu 50 Brennstoffzellenbussen für die Jahre 2021 bis 2025 gestartet. Gegenstand der Ausschreibung sind vier Lose für unterschiedliche Fahrzeugtypen.
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Die südkoreanische Hauptstadt Seoul plant, in den nächsten fünf Jahren sukzessive den Großteil der Dieselfahrzeuge aus dem öffentlichen Sektor und den Flotten des Nahverkehrs zu verbannen. Dabei sollen neben den von der koreanischen Regierung stark geförderten Brennstoffzellen-Fahrzeugen auch rein elektrische Fahrzeuge angeschafft werden.
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Das BMVI hat im Rahmen der Förderrichtlinie Elektromobilität den fünften Förderaufruf zur Beschaffung von Elektro-Nutzfahrzeugen und betriebsnotwendiger Infrastruktur gestartet. Besonders kleine Betriebe und Handwerker sollen davon profitieren.
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Der chinesische Hersteller Evoke Motorcycles hat ein E-Motorrad mit beeindruckenden Leistungsdaten vorgestellt. Die Evoke 6061 ist ein Cruiser, der sogar die Harley-Davidson LiveWire in vielen Punkten alt aussehen lässt.
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Die BMZ-Gruppe hat einen integralen E-Bike-Akku mit 725 Wh Kapazität und einen E-Bike-Motor mit einem Drehmoment von 112 Nm vorgestellt. Der Motor soll in High-End-E-Mountainbikes zum Einsatz kommen, aber auch in Lastenrädern.
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Die britische Electric Aviation Group (EAG) hat Pläne für ein großes Passagierflugzeug mit Hybridantrieb vorgestellt, das in weniger als zehn Jahren auf den Markt kommen soll. Der hybridelektrische Jet soll 70 Passagieren Platz bieten, bis zu 1.500 Kilometer weit fliegen können und bis 2028 Realität werden.
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Der Lithium-Schwefel-Batteriespezialist Oxis Energy hat zusammen mit Texas Aircraft Manufacturing die Entwicklung eines mit Oxis-Zellen ausgerüsteten Elektroflugzeugs für Trainingsflüge angekündigt. Die Kooperation ist für die Briten bereits die zweite Entwicklungspartnerschaft im Luftfahrtbereich.
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Die norwegische Reederei The Fjords hat eine zweite rein elektrische Fähre in den Dienst gestellt. Nachdem 2018 bereits die „Future of the Fjords“ in Betrieb ging, folgt nun das Schwesterschiff „Legacy of the Fjords“.
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In Norwegen geht bald eine 42 Meter lange rein elektrische Fähre für 297 Passagiere in Betrieb. Die Rygerelektra des norwegischen Schiffsbauers Brødrene Aa wird von Fährbetreiber Rødne Fjord Cruise als Sightseeing-Schiff in der im Süden Norwegens gelegenen Küstenstadt Stavanger eingesetzt.
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Karma Automotive wird laut einem Bericht von Bloomberg verklagt. Das in Michigan ansässige Unternehmen VLF Automotive, ein vom ehemaligen GM-Chef Bob Lutz mitgegründeter Nischenhersteller, habe im Juni Klage vor dem Obersten Gerichtshof von Kalifornien gegen Karma eingereicht.
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