Henrik Fisker wird zum Beirat bei Motec Ventures berufen, einer vom deutschen Automobil- und Mobilitätsberatungsunternehmen e&Co. und der österreichischen Risikokapitalgesellschaft Venionaire Capital ins Leben gerufene Innovationsplattform mit Sitz in Berlin.
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Die in NRW beheimatete iEV1 GmbH hat einen einsitzigen Mini-Stromer namens iEV X entwickelt, der sich dank flexibler Architektur vergrößern lässt, um bei Bedarf bis zu zwei Personen und Stauraum zu beherbergen. Aktuell läuft eine Crowdfunding-Kampagne.
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Das chinesische Elektroauto-Startup Nio strebt sein baldiges Debüt am New Yorker Aktienmarkt an und erhofft sich von dem Gang an die Börse einen Kapitalzufluss in Höhe von 1,8 Mrd Dollar. Die entsprechenden Formalitäten hat Nio nun in die Wege geleitet.
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Das von Nissan und Dongfeng zu je 50 Prozent gehaltene Joint Venture Dongfeng Motor Company Limited (DFL) hat die Einführung einer „grünen“ Roadmap angekündigt und in diesem Zuge den Launch von 20 elektrifizierten Fahrzeugen bis 2022 in Aussicht gestellt.
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Der Schweizer Energiekonzern Alpiq bietet in der Deutschschweiz jetzt in Kooperation mit einem neu gegründeten Cleantech-Inkubator namens Oyster Lab „Elektromobilität im Abomodell“ an. Als Fahrzeugpartner beteiligt sich BMW Schweiz an dem neuen Geschäftsmodell.
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Angesichts anziehender Nachfrage hat der deutsche Umrüstspezialist Framo seine Produktionskapazität und die Zahl seiner Mitarbeiter ausgebaut. Ab 2019 sollen die Voraussetzungen geschaffen sein, um theoretisch 250 Lkw jährlich auf E-Antrieb umrüsten zu können.
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Das vietnamesische Startup VinFast hat mit Siemens eine Vereinbarung über die Lieferung von Technologie und Komponenten zur Herstellung von Elektrobussen getroffen. Das erste vor Ort gefertigte Exemplar soll Ende 2019 vom Band laufen.
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Der in Berlin ansässige E-Bus-Spezialist Eurabus will vor Jahresende ein Montagewerk in Almaty, Kasachstan, eröffnen. Dort sollen bis zu 100 Elektrobusse pro Jahr vom Band laufen. Für Herbst sind die ersten lokal montierten Exemplare angekündigt.
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Bei der BridgingIT will Sven Lierzer Brücken bauen für die Elektromobilität – und schreibt deshalb fleißig Förderanträge. Auf der Hannover Messe hat Lierzer im Hinblick auf die Förderprogramme für Ladeinfrastruktur aus seiner täglichen Praxis berichtet.
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Die Berliner Firma Ubitricity ist in New York zum Gewinner des „Local Climate Action Tech Competition“ gekürt worden. Die Verwaltung von Bürgermeister Bill de Blasio wird nun eine Zusammenarbeit mit dem Unternehmen in allen fünf Stadtbezirken prüfen.
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Wissenschaftler der TU Graz haben in Kooperation mit Industriepartnern ein robotergesteuertes Schnellladesystem für Elektrofahrzeuge entwickelt. Die Besonderheit: Es macht auch serielles Laden von Fahrzeugen in unterschiedlichen Parkpositionen möglich.
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Der US-Bundesstaat Virginia wird Strafzahlungen von Volkswagen, die ihm infolge des Abgasskandals anteilig zustehen, u.a. in den Aufbau eines Ladenetzes investieren. Als verantwortlichen Infrastrukturspezialisten für den Aufbau hat der Staat nun EVgo ausgewählt.
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Der chilenische Lithium-Hersteller SQM wird seinen 50-Prozent-Anteil am Cauchari-Olaroz-Projekt in Argentinien an das chinesische Unternehmen Ganfeng Lithium verkaufen. Im Gegenzug erhalten die Chilenen 87,5 Mio Dollar. Damit sichert sich China den Zugang zu einem wichtigen Rohstoff für Batterien.
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Für die Hardcore-Fans der Batterie-elektrischen Mobilität ist die Brennstoffzelle zum Feindbild avanciert. Zu teuer, zu ineffizient, zu komplex. Doch können wir bei der weltweiten Antriebswende auf die Wasserstoff-Mobilität ernsthaft verzichten? Wohl kaum, glaubt Christoph M. Schwarzer.
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UQM Technologies hat Aufträge im Wert von rund 3 Mio Dollar (rund 2,63 Mio Euro) aus China erhalten. Konkret wird das Unternehmen seine Brennstoffzellen-Kompressorsysteme für mehrere Kunden, darunter einen „großen OEM“, fertigen.
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BYD hat den Zuschlag des US-Bundesstaates Georgia über die vertraglich geregelte staatsweite Lieferung von ÖPNV-Fahrzeugen, allen voran von Elektrobussen, erhalten. Auch bei der Belieferung von Georgias Hauptstadt Atlanta haben sich die Chinesen in einer Ausschreibung durchgesetzt.
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Das Berliner Start-up Blacklane erweitert seinen Chauffeur-Service um die Kategorie „Green Class“ und bietet in diesem Zuge ab sofort in 20 Städten weltweit Fahrdienstleistungen mit Elektroautos von Tesla an. Als einzige deutsche Stadt ist München mit von der Partie.
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Die Münchner Verkehrsbetriebe (MVG) erwägen auch im Umland den Einsatz von Elektrobussen. Neben einer bereits fest eingeplanten Linie in Unterföhring, stehen vier weitere Buslinien zur Debatte – und zwar in Taufkirchen, Oberhaching, Neuried und Garching.
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Das California Air Resources Board (CARB) hat seinen Verordnungsentwurf namens Innovative Clean Transit (ICT) zur öffentlichen Stellungnahme freigegeben. Darin skizziert die Behörde, wie der Übergang zu einer kompletten Null-Emissions-Busflotte gelingen kann.
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In den USA werden nun in der Tat auf Elektrofahrräder und E-Bike-Motoren aus China Zölle von 25 Prozent erhoben. Das gab das Amt des Handelsbeauftragten der Vereinigten Staaten jetzt bekannt. Die neuen Zollbestimmungen treten am 23. August in Kraft.
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Indien wird nach Informationen der indischen Zeitung „The Economic Times“ Anfang September eine neue Subventionsinitiative zur Förderung der E-Mobilität im Land verkünden. Die Rede ist von der Kreation „begünstigender Ökosysteme“ in ausgewählten Städten.
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Der indische Hersteller TVS Motor wird voraussichtlich noch diesen Monat seinen Hybrid-Scooter namens iQube auf den Markt bringen und steigt darüber hinaus als Investor bei dem ebenfalls indischen Hersteller Ultraviolette Automotive ein.
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Der Zweirad-Industrieverband (ZIV) will auf dem E-Bike-Markt für Vergleichbarkeit von Reichweite, Akkukapazität und Energieeffizienz sorgen und hat deshalb den „Normierten Reichweitentest R200“ für Elektro-Fahrräder entwickelt.
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Auch 2018 hat das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) die nationalen Gewinner seines gemeinsam mit der NASA ausgetragenen Wettbewerbs um die besten Ideen für künftige Luftfahrzeuge ausgezeichnet. Platz eins räumte abermals ein Team der TU München ab.
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Nachdem im Juni ein elektrisches Kleinflugzeug des slowenischen Herstellers Pipistrel in Norwegen getestet wurde, gab es nun auch in Finnland einen ersten Testflug. Eine Pipistrel Alpha Electro hob am 31. Juli vom Flughafen Helsinki-Malmi ab.
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Die ungarische Firma Narke hat die Studie eines elektrisch angetriebenen Jetskis entwickelt. Erste Tests auf dem Balaton hat die Firma nach eigenen Angaben bereits absolviert. Über den Preis oder das Release-Datum ist bisher noch nichts publik geworden.
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Die finnische Firma Q-Yachts hat eine rein elektrisch angetriebene Yacht mit minimalistischem Design entwickelt. Das Modell namens Q30 bietet Platz für acht Personen. Der Preis ist bis dato noch nicht bekannt.
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Wie macht man aus einem Audi S5 ein Elektroauto? Indem man sich an der Hardware eines Tesla Model S bedient. So geschehen in den USA. Eine besondere Überraschung hält in diesem Fall der Blick in den Kofferraum bereit.
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