206.035 Umweltbonus-Anträge bis Ende Mai
Genau 7.714 Umweltbonus-Anträge verzeichnete das BAFA im Mai. Im vergangenen Monat gingen insgesamt 3.979 Anträge für rein Batterie-elektrische Fahrzeuge ein. Das waren 320 mehr als im April (3.659). Hinzu kamen 3.730 Anträge für PHEV und fünf weitere für FCEV.
Bis zum Stichtag 31. Mai 2020 sind bei der Behörde somit insgesamt 206.035 Anträge auf die Kaufprämie eingegangen, davon 133.423 für Batterie-elektrische Fahrzeuge, 72.489 für Plug-in-Hybride und 123 für Brennstoffzellen-Fahrzeuge.
Im April waren es hingegen nur 6.483 Umweltbonus-Anträge. Insgesamt gingen im April 3.659 Anträge für rein Batterie-elektrische Fahrzeuge ein. Hinzu kamen 2.822 Anträge für PHEV und zwei weitere für FCEV.
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Zum fünften Mal hintereinander konnte Volkswagen den größten Zuwachs verzeichnen. Für den deutschen Autobauer gingen insgesamt 1.020 neue Anträge ein. Auf dem zweiten Rang befindet sich Mercedes-Benz mit 931 Anträgen. Knapp dahinter folgt BMW (906).
Mit Blick auf die einzelnen Modelle steht jedoch Renault an der Spitze. Insgesamt gingen 857 Anträge auf den Zoe im vergangenen Monat beim BAFA ein. Das Modell führt darüber hinaus die Liste mit Anträgen über den gesamten Zeitraum ebenfalls an – und zwar mit deutlichem Abstand. Auf dem zweiten Rang landete der VW e-Golf mit 546 neuen Anträgen. Dahinter folgt das Tesla Model 3. Für den Stromer aus Kalifornien gingen insgesamt 361 neue Anträge ein.
Anträge nach Hersteller und Modell
| Hersteller | Modell | Anzahl (Gesamt) |
|---|---|---|
| Renault | ZOE (BEV) | 24.156 |
| BMW | i3 & i3s (BEV) | 16.286 |
| Volkswagen | e-Golf (BEV) | 13.825 |
| Mitsubishi | Outlander (PHEV) | 13.692 |
| Smart | Fortwo (BEV) | 12.333 |
| StreetScooter | Work + Work L (BEV) | 11.982 |
| Tesla | Model 3 (BEV) | 11.505 |
| Audi | A3 e-tron (PHEV) | 7.809 |
| BMW | 225xe (PHEV) | 7.030 |
| Nissan | Leaf (BEV) | 6.042 |
| Smart | Forfour (BEV) | 5.829 |
| Mercedes-Benz | E 300 de & E 300 e (PHEV) | 5.098 |
| Hyundai | Kona Elektro (BEV) | 4.819 |
| Volkswagen | e-up! (BEV) | 4.790 |
| Hyundai | Ioniq Elektro (BEV) | 4.533 |
| Volkswagen | Passat GTE (PHEV) | 4.089 |
| Kia | Niro (PHEV) | 4.038 |
| BMW | 530e (PHEV) | 3.905 |
| Volkswagen | Golf GTE (PHEV) | 2.999 |
| Hyundai | Ioniq (PHEV) | 2.377 |
| Tesla | Model S (BEV) | 2.340 |
| Kia | Soul EV/e-Soul (BEV) | 2.278 |
| Mercedes-Benz | C 300 de & C 300 e (PHEV) | 2.259 |
| Mini | Cooper S E Countryman (PHEV) | 2.188 |
| BMW | 330e (PHEV) | 2.162 |
| Nissan | e-NV200 (BEV) | 1.928 |
| Audi | Q5 TFSI e (PHEV) | 1.889 |
| Mercedes-Benz | E 350 e (PHEV) | 1.822 |
| Mercedes-Benz | C 350 e (PHEV) | 1.725 |
| Volvo | V60 (PHEV) | 1.672 |
| Renault | Kangoo Z.E. (BEV) | 1.579 |
| Toyota | Prius (PHEV) | 1.408 |
| Kia | e-Niro (BEV) | 1.375 |
| Skoda | Citigo e iV (BEV) | 1.172 |
| Skoda | Superb iV (PHEV) | 905 |
| Kia | Optima (PHEV) | 855 |
| Peugeot | iOn (BEV) | 779 |
| Opel | Ampera-e (BEV) | 777 |
| Mercedes-Benz | A 250 e (PHEV) | 725 |
| Mini | Cooper SE (BEV) | 556 |
| BMW | X3 (PHEV) | 512 |
| Seat | Mii electric (BEV) | 506 |
| e.GO | Life (BEV) | 498 |
| Citroën | C-Zero (BEV) | 472 |
| Mercedes-Benz | EQC (BEV) | 454 |
| Mercedes-Benz | B 250 e (BEV) | 454 |
| Mercedes-Benz | eVito (BEV) | 452 |
| Opel | Grandland X Hybrid4 (PHEV) | 434 |
| Volvo | XC60 (PHEV) | 425 |
| Citroën | Berlingo (BEV) | 359 |
| Ford | Kuga (PHEV) | 356 |
| Kia | Ceed (PHEV) | 353 |
| Volvo | XC40 (PHEV) | 286 |
| Peugeot | 3008 Hybrid4 (PHEV) | 258 |
| Peugeot | Partner (BEV) | 258 |
| Audi | e-tron 50 quattro (BEV) | 250 |
| Opel | Corsa-e (BEV) | 231 |
| Maxus | EV80 Panel van (BEV) | 217 |
| Audi | A6 TFSI e (PHEV) | 181 |
| Mercedes-Benz | GLC 300 e (PHEV) | 179 |
| Kia | XCeed (PHEV) | 132 |
| Peugeot | e-208 (BEV) | 128 |
| Peugeot | 508 (PHEV) | 125 |
| DS | DS 7 Crossback E-Tense 4×4 (PHEV) | 117 |
| BMW | X5 (PHEV) | 115 |
| Volvo | V90 (PHEV) | 114 |
| Hyundai | Nexo (FCEV) | 104 |
| BMW | X1 (PHEV) | 76 |
| Mitsubishi | EV (BEV) | 66 |
| Volvo | S90 (PHEV) | 45 |
| Citroën | E-Mehari (BEV) | 38 |
| Volvo | S60 (PHEV) | 37 |
| Ford | Explorer (PHEV) | 30 |
| Ford | Focus (BEV) | 26 |
| DS | DS 3 Crossback E-Tense (BEV) | 25 |
| Audi | A7 TFSI e (PHEV) | 24 |
| Hyundai | ix35 Fuel Cell (FCEV) | 19 |
| Piaggio | Porter (BEV) | 17 |
| Renault | Master Z.E. (BEV) | 12 |
| Volkswagen | e-Crafter (BEV) | 11 |
| Ford | Transit Custom (PHEV) | 10 |
| Audi | Q7 TFSI e (PHEV) | 10 |
| Mercedes-Benz | GLE 350 de (PHEV) | 6 |
| LEVC | TX (PHEV) | 5 |
| Ford | C-Max (PHEV) | 5 |
| Audi | e-tron Sportback 50 (BEV) | 4 |
| MAN | eTGE (BEV) | 4 |
| Ford | Tourneo Custom (PHEV) | 3 |
| Volkswagen | Abt e-Caddy (BEV) | 2 |
| Jaguar | I-Pace EV400 S (BEV) | 1 |
Top 10 Anträge nach Hersteller
| Rang | Hersteller | Anzahl |
|---|---|---|
| 1 | BMW | 30.086 |
| 2 | Renault | 25.747 |
| 3 | Volkswagen | 25.716 |
| 4 | Smart | 18.162 |
| 5 | Tesla | 13.845 |
| 6 | Mitsubishi | 13.758 |
| 7 | Mercedes-Benz | 13.174 |
| 8 | StreetScooter | 11.982 |
| 9 | Hyundai | 11.852 |
| 10 | Audi | 10.167 |
Anträge nach Art des Antragstellers
| Antragsteller | Anzahl |
|---|---|
| Unternehmen | 118.307 |
| Privatperson | 83.870 |
| Kommunale Betriebe | 1.221 |
| Körperschaft | 1.077 |
| Verein | 820 |
| Unternehmen mit kommunaler Bet. | 278 |
| Kommunaler Zweckverband | 204 |
| Stiftung | 144 |
| Eingetragener Verein, gemeinnütziger Investor | 114 |
Anträge nach Bundesland
| Bundesland | BEV | PHEV | FCEV | Gesamt |
|---|---|---|---|---|
| Nordrhein-Westfalen | 37.791 | 17.307 | 25 | 55.123 |
| Bayern | 25.410 | 12.847 | 23 | 38.280 |
| Baden-Württemberg | 20.801 | 12121 | 17 | 32.939 |
| Niedersachsen | 10.312 | 6.333 | 13 | 16.658 |
| Hessen | 9.376 | 6.630 | 7 | 16.013 |
| Rheinland-Pfalz | 5.461 | 3.331 | 5 | 8.797 |
| Berlin | 4.777 | 2.247 | 4 | 7.028 |
| Schleswig-Holstein | 4.795 | 1993 | 4 | 6.792 |
| Sachsen | 3.182 | 2238 | 3 | 5.423 |
| Hamburg | 2.322 | 1.684 | 0 | 4.006 |
| Thüringen | 2.663 | 1308 | 2 | 3.973 |
| Brandenburg | 2.347 | 1.467 | 6 | 3.820 |
| Sachsen-Anhalt | 1.469 | 1071 | 10 | 2.550 |
| Saarland | 1.069 | 751 | 0 | 1.820 |
| Mecklenburg-Vorpommern | 992 | 696 | 2 | 1.690 |
| Bremen | 622 | 449 | 2 | 1.073 |
| Sonstiges (Ausland) | 34 | 16 | 0 | 50 |
Derweil wurden von der Bundesregierung eine Reihe von Maßnahmen zur Förderung der Elektromobilität im Konjunkturpaket aufgenommen. Die Wichtigste natürlich: Der staatliche Anteil am Umweltbonus wird in Form einer neuen „Innovationsprämie“ verdoppelt. Details haben wir für Sie in diesem Beitrag zusammengetragen.
bafa.de (PDF)
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Schön, das hier über die Anzahl der gestellten Anträge berichtet wird. Interessant wäre ein Bericht über den Bearbeitungsstand der in den letzten Monaten gestellten Anträge. Denn hier gibt es wohl nach wie vor extrem lange Bearbeitungszeiten. Unser Antrag vom Februar ist z.B. immer noch nicht abgewickelt.
Hat sich das so sehr verschlechtert? Meine Antrag aus Februar 2019 war im März ausgezahlt.
Hy, uns geht es ebenfalls so!
Leider
Genau. Ich warte seit Januar . Und keiner hilft,weil keiner eine Ahnung hat. Sind eben Beamte.
Anstatt die Förderung zu erhöhen, sollte man erstmal die vorliegenden Anträge bearbeiten. Mein Antrag ist vom Dezember 2019.
Auch ich habe einen Antrag gestellt, und bisher trotz mehrfacher telefonischer Anfragen und E-Mails kein Feedback erhalten. Nicht unbedingt ein gutes Gefühl, zumal man nicht einmal weiß, ob der Antrag tatsächlich an der richtigen Adresse ist.
Da gibt es noch viel Luft nach oben, zumal der große Ansturm erst kommen wird.
Guten Morgen, ich warte seit Dezember 2019 auf meinen BAFA Zuschuss für Elektrofahrzeuge.
Bekommen wir noch 3000€ Rückwirkend ?
Das kann zu diesem Zeitpunkt noch nicht mit Sicherheit gesagt werden. Es sei das Ziel, dass die neuen Fördersätze rückwirkend ab dem 4. Juni 2020 angewendet werden können. Dabei wird wohl das Zulassungsdatum entscheidend sein: https://www.electrive.net/2020/06/04/berlin-verdoppelt-bundesanteil-am-umweltbonus-keine-kaufpraemie-fuer-verbrenner/
Interessant wäre mal eine Liste wie viele BEVs/PHEVs werden von Privat und wie viele von Firmen gekauft. Ich habe das Gefühl, dass die PHEVs zu 90% von Firmen gekauft worden sind und dann das Kabel im Kofferraum liegen bleibt. Also dann ist alles beim Alten.