eMobility-Dashboard November: 40.270 reine Elektro-Pkw

Genau 40.270 Elektroautos wurden im November in Deutschland neu zugelassen – der zweithöchste Wert seit dem Rekordmonat Dezember 2020. Das entspricht einem Zuwachs von 39 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat. Mit einem Anteil von 20,3 Prozent war jede fünfte Neuzulassung ein reiner Elektro-Pkw.

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Insgesamt kamen hierzulande über alle Antriebsarten hinweg 198.258 Pkw neu auf die Straße – ein Minus von 31,7 Prozent zum November 2020. Die gewerblichen Neuzulassungen unter allen Antriebsarten erreichten bei einem Rückgang von -30,6 Prozent einen Anteil von 61,5 Prozent, die privaten Neuzulassungen gingen um 33,4 Prozent zurück.

Der Chip-Mangel trägt seinen Anteil zum Rückgang bei. Die „Automobilwoche“ spricht vom „niedrigsten Neuzulassungsergebnis in dem Monat seit der Wiedervereinigung“. Wegen der weltweiten Chip-Krise verschärft sich auch die Situation in den deutschen Werken. So standen beispielsweise in der Woche vom 15. November die Bänder in Zwickau still. Darüber hinaus macht sich die Chip-Problematik auch in den Lieferzeiten bemerkbar. Einzelne Ausstattungsdetails oder gar ganze Modellvarianten können derzeit erst gar nicht bestellt werden.

Nun jedoch zurück zu den Zulassungszahlen: Zu den 40.270 neuen Elektroautos (+39 Prozent, Anteil von 20,3 Prozent) verzeichnete das Kraftfahrt-Bundesamt auch 59.251 Neuzulassungen für Fahrzeuge mit Hybridantrieb (-17,6 Prozent, Anteil: 29,9 Prozent), darunter 27.899 Plug-in-Hybride (-8,9 Prozent, Anteil an allen Neuzulassungen: 14,1 Prozent). Auch 29 Brennstoffzellen-Pkw wurden neu zugelassen.

Mit Blick auf die Neuzulassungen von Januar bis November dieses Jahres ergibt sich folgendes Bild: Insgesamt wurden 307.525 Elektroautos neu zugelassen – ein Plus von 104,3 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum (150.492 Neuzulassungen). Bei den Plug-in-Hybriden sieht die Steigerung hingegen etwas geringer aus. So verzeichnete das KBA von Januar bis November 2021 insgesamt 292.697 PHEV-Neuzulassungen – ein Plus von 161.092 gegenüber dem Vorjahreszeitraum.

Mit den steigenden Anteilen (teil-)elektrifizierter Autos nimmt folglich der Anteil der reinen Verbrenner ab. Die Neuzulassungen der Benziner gingen gegenüber dem Vorjahresmonat um -43,6 Prozent zurück, ihr Anteil betrug im November 2021 33,3 Prozent. 15,8 Prozent der Neuwagen waren mit einem Dieselantrieb ausgestattet (-55,7 Prozent), womit sich der Diesel-Marktanteil den sechsten Monat in Folge bei unter 20 Prozent einpendelt.

Genau 4.200 Renault Zoe wurden im November in Deutschland neu zugelassen. Demnach konnten sich die Franzosen den zweiten Monat in Folge den ersten Platz sichern. Auf dem zweiten Rang landete im vergangenen Monat das Tesla Model 3 mit 3.825 Neuzulassungen. Für den VW e-Up verzeichnete das KBA 2.477 Neuzulassungen, womit das Modell der Wolfsburger den dritten Platz erreichte.

Was die Neuzulassungen von Januar bis November dieses Jahres betrifft, so konnte sich das Tesla Model 3 mit insgesamt 29.166 Neuzulassungen den ersten Rang sichern. Dahinter reiht sich der Volkswagen e-Up mit 25.454 Neuzulassungen ein. Der VW ID.3 kam bisher in diesem Jahr auf 25.201 Neuzulassungen.

Modelle (BEV)JanFebMrzAprMaiJunJulAugSepOktNovGesamtRang
Tesla Model 342219103699482274444624892946682813593825291661
Volkswagen e-Up14462215359926042819278825562411145210872477254542
Volkswagen ID.3179918922.26022642252244821803750269421451517252013
Renault Zoe116614241.69212681521225113201578153622094200201654
Hyundai Kona Elektro117013153237157489717661267120512899681381160695
Smart EQ Fortwo127112451901165216711079790551159821951808157616
Skoda Enyaq iV0068451646162311981326202717901417118787
Volkswagen ID.43252488721.4461.2771.710103612781.01910221151113848
Fiat 500403463748693941136212561285109112581324108249
BMW i3831849116196497991271661296914179021031210
Opel Corsa-e6895928281106115612266484558128891244964511
Mini Cooper SE12958516747856397788414814719561349868812
Audi e-tron (inkl. Sportback)592826708780657574538643779633805753513
Peugeot e-2085535967578065506076513413028961260731914
Smart EQ Forfour562305691619529727472265444563868604515
Renault Twingo Electric17823135635558511304834185136291158603616
Hyundai Ioniq 50000177516831783101010521456582517
Opel Mokka-e3646526229517665919527565798808563618
Kia e-Niro350348474575568537458462700608523560319
Mercedes-Benz EQA139293211231655779580406783915487520
Porsche Taycan278270409339387299362263570551508423621
Seat Mii electric35624636230444583850741825015061393722
Nissan Leaf193235529414396231127343415422619392423
Tesla Model Y00000008641.0731101787383424
Sonstige22181187349178153301665723683257379825
Mercedes-Benz EQC466197447477221168438367186269333356926
Audi Q4 e-tron000130135541239344598628916353127
Peugeot e-2008207280328419277324382312241380357350728
Mazda MX-3012670210146252315346409477371407312929
Skoda Citigo e iV572344593361288305241256794314309630
BMW iX3673585123261384309386405276296262731
Kia e-Soul140212199210179131217358314274179241332
Ford Mustang Mach-e20112190231440411352209395224333
Dacia Spring Electric0000037354817331421657220334
Hyundai Ioniq Elektro104132204219190306274172165209178215335
Polestar 2135103207154179149183171308325233214736
Volkswagen e-Golf968381123411511591775158237
Mercedes-Benz EQV35527398118136155197159240190145338
Audi e-tron GT0212961932171221188375129132137739
Citroën ë-C4103627811576120173123108187121126640
Honda E6234415859807570147312228116641
Volvo XC40864577669912295649010012496842
BMW iX000000239282342236093743
Kia EV6000000001347324372944
Jaguar I-Pace503953855745243533505152245
Mercedes-Benz EQS00000023114319712539946
Citroën ë-Jumpy324030396970261515233639547
Opel Zafira-e101922332133363751444735348
Mercedes-Benz eVito201234252025214238395633249
Seat Cupra Born000000000025925950
MG ZS EV000000000020720751
DS 3 Crossback E-Tense9122517102919914152418352
Nissan e-NV2001010341918161412103815453
Peugeot e-Expert1571119911141914191615454
Porsche „Sonstige“0039201412051233715155
Volkswagen „Sonstige“5123545212515331814656
Audi „Sonstige“294272284194591014157
Citroën ë-Berlingo0000000110148110658
Volkswagen Abt Transporter1761121502916448659
Peugeot e-Rifter0000000029485960
MG Marvel R0000000000484861
Mercedes-Benz EQB000000002511104662
Toyota Proace Electric0002194031254563
Lexus UX 300e009143724564164
Hyundai „Sonstige“756310555214065
Audi A1 „unbekannt“13520000000003866
Tesla Model X2172104000003567
Opel Combo-e0000002133403168
Kia „Sonstige“0005141233033169
Volkswagen Abt Caddy00000010610002670
Volvo C400000000000262671
Tesla Model S1012100001001572
Opel Ampera-e542201000001473
Seat „Sonstige“000052510001374
Ford „Sonstige“00050100100775

Bei den KBA-Neuzulassungen gab es im November auch ein paar Neueinsteiger (die gesondert ausgewiesen wurden): So wurden die ersten 48 MG Marvel R in Deutschland neu zugelassen. Der MG ZS EV kam sogar auf 207 Neuzulassungen. Vom Cupra Born verzeichnete das KBA 259 Neuzulassungen und vom Volvo C40 Recharge kamen 26 Exemplare neu auf die Straße.

Ein Blick auf drei Fahrzeugkategorien lohnt sich besonders: Unter den „Kleinwagen“ konnte der Renault Zoe mit 4.200 Neuzulassungen – wenn man die Modelle nach ihren Antriebsarten sortiert – im vergangenen Monat den ersten Platz ergattern. In der „Mittelklasse“ schaffte es das Tesla Model 3 mit 3.825 Neuzulassungen an die Spitze. Bei der „Oberklasse“ machte der Porsche Taycan mit 508 Neuzulassungen das Rennen.

Update 20.12.2021: Von den 40.270 Neuzulassungen reiner Elektro-Pkw im November waren 21.218 private und 19.032 gewerbliche Neuzulassungen – ein Anteil von 52,7 Prozent bzw. 47,3 Prozent. Unter den gewerblichen BEV-Neuzulassungen befanden sich 4.857 vom Kfz-Handel, 1.378 von Kfz-Herstellern und 1.537 aus der Kfz-Vermietung.

Bei den Plug-in-Hybriden gestaltete sich das wie folgt: Von den 27.899 PHEV-Neuzulassungen waren es 9.227 private (rund 33 Prozent) und 18.645 gewerbliche Neuzulassungen (ca. 67 Prozent). Unter den gewerblichen Neuzulassungen befanden sich 3.575 vom Kfz-Handel, 2.058 von Kfz-Herstellern und 1.086 aus der Kfz-Vermietung.

Auch 29 Brennstoffzellen-Pkw wurden im November neu zugelassen, von denen 3 private (10,3 Prozent) und 26 gewerbliche Neuzulassungen (89,7 Prozent) waren.
kba.de, kba.de (Excel, einzelne Modelle), kba.de (Update)

3 Kommentare

zu „eMobility-Dashboard November: 40.270 reine Elektro-Pkw“
Peter
08.12.2021 um 11:05
Ich kriege die Zoe nicht aus den Kopf Einfach ein tolles Auto
Jonas
08.12.2021 um 11:23
Verrückt, wie viele EAutos mehr Polestar als die eigene Mutterfirma Volvo verkauft!
Helmut
09.12.2021 um 09:50
Beim E-Up müßte man meines Erachtens die Stückzahlen vom Skoda Citigo und Seat Mii dazu zählen. Die Fahrzeuge sind nahezu baugleich. Dann käme man auf 32487 Stk./Jahr. 1 Platz. Und das obwohl Seat und Skoda schon seit Monaten nicht mehr bestellt werden können. Meines Erachtens hält der VW-Konzern die Modelle bewusst knapp und hätte (nach Aussage der Händler) noch deutlich mehr Fahrzeuge verkaufen können. Diese Strategie finde ich sehr bedauerlich und geht leider an dem Bedarf sehr vieler Kunden vorbei!

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