Geely und Baidu bauen E-Autos unter neuer Marke Ji Yue

Geely und Baidu haben laut einer offiziellen Mitteilung die neue Marke Ji Yue gegründet, die im vierten Quartal 2023 mit der Produktion und den Auslieferungen ihres ersten Modells beginnen wird. Der Ji Yue 01 wird von Geely gebaut und nutzt die Geely-Plattform SEA. Ji Yue plant zudem auch den Aufbau eines eigenen Ladenetzes in China.

Der Ji Yue 01 wurde laut „CN EV News“ in China bereits in den Katalog für die Zulassung in China aufgenommen und die Fotos zeigen, dass es sich um das bisher als Robo-01 bekannte E-SUV von Jidu Auto handelt. Eine offizielle Begründung, warum Geely und Baidu den Namen Jidu Auto offenbar fallen lassen, gibt es nicht. Das oben genannte Portal schreibt jedoch, dass „Jidu Auto in den letzten sechs Monaten keine großen Schritte unternommen und auch die Automesse in Shanghai verpasst hat, was Fragen darüber aufkommen ließ, was mit der Baidu-Automarke los ist“.

Nicht geändert hat sich der Fahrzeugansatz: Das Flaggschiff 01 soll bei der Smart-Car-Entwicklung vorangehen. Der E-Antrieb in Form der Hardware-Plattform SEA von Geely ist somit nur die Basis für die autonomen Fahrfunktionen und die Connectivity-Software, die Baidu beisteuern will. Die letzten News vom bisherigen Joint Venture Jidu Auto stammen von Februar. Seinerzeit hieß es, der Robo-01 sei seit Dezember 2022 in vier Städten Nordchinas in der Wintererprobung.

Offiziell eingeführt wurde die Marke Jidu im März 2021. Ein knappes Jahr später kündigten Baidu und Geely an, insgesamt rund 400 Millionen US-Dollar in ihr Elektroauto-Joint-Venture zu investieren. Im Oktober 2022 brachte Jidu eine limitierte Auflage des Robo-01 heraus, die sogenannte Lunar Edition mit einem Startpreis von 399.800 Yuan (rund 50.300 Euro). Ende Dezember 2022 stellte die Marke dann ihr zweites Modell namens Robo-02 auf der Guangzhou Auto Show vor.

Interessant ist: Jidu befand sich bei seiner Gründung laut „CN EV Post“ zu 55 Prozent im Besitz von Baidu und zu 45 Prozent im Besitz von Geely. Die neue Marke Ji Yue soll sich laut lokalen Medienberichten jedoch mehrheitlich im Besitz von Geely befinden. Konkret soll die Betreibergesellschaft der Marke Jiyue – die kürzlich gegründete Hangzhou Jiyuyue Automotive Technology Co Ltd – zu 65 Prozent Geely und zu 35 Prozent einer Baidu-Tochtergesellschaft gehören.

Update 24.10.2023: Geely und Baidu haben in China mit dem Verkauf des ersten Modells ihrer neuen Marke Jiyue begonnen. Das E-SUV Jiyue 01 nutzt die Geely-Plattform SEA und ist jetzt zu Preisen ab 259.900 Yuan (umgerechnet ca. 33.300 Euro) erhältlich. Die Serienproduktion des Jiyue 01 startete im September im Geely-Werk in Ningbo, in dem auch der Zeekr 001 und Zeekr 009 gebaut werden.

Das Unternehmen hat in sozialen Medien einige Fotos mehrerer Jiyue 01 vor der Fabrik und auf Autotransportern veröffentlicht. Die Auslieferungen sollen noch in diesem Monat beginnen. Die Marke verfügt über Standorte in über 40 chinesischen Städten.

Update 01.12.2023: Der Preiskampf bei Elektroautos in China setzt sich fort. Jüngstes Beispiel: Nachdem Geely und Baidu erst vor rund einem Monat mit dem Verkauf des ersten Modells ihrer neuen Marke Jiyue begonnen hatten, gibt es bereits die erste deutliche Preissenkung. Die Basispreise des E-SUV Jiyue 01 wurden um 30.000 Yuan reduziert, was umgerechnet knapp 4.000 Euro entspricht. Der Jiyue 01 Max mit 71,4-kWh-Akku startet jetzt ab 219.900 Yuan (ca. 28.500 Euro), der Jiyue 01 Max Performance mit 100 kWh ab 309.900 Yuan (etwa 40.200 Euro).

zgh.com, cnevpost.com, carnewschina.com, jiyue-auto.com (beide Update), cnevpost.com (Update II)