MZA Warszawa zieht Option auf weitere 79 E-Busse von Solaris

Der Warschauer Verkehrsbetreiber MZA hat die Option zur Erweiterung seines Auftrags für Elektrobusse aus dem vergangenen Jahr ausgeübt. Zu den 79 bereits bestellten Fahrzeugen ordert MZA nun nochmals dieselbe Menge on top. Der Auftrag summiert sich durch die gezogene Vertragsoption auf 158 E-Busse.

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Bild: Solaris

Im September 2025 unterzeichneten MZA und Solaris den Vertrag zur fixen Abnahme von zunächst 50 Urbino 18-Elektrobussen und 29 Urbino 12-Elektrobussen – samt einer vertraglichen optionalen Vereinbarung, dass MZA die Bestellung auf 100 E-Gelenk- und 58 E-Solobusse verdoppeln kann. Ein halbes Jahr nach der Unterzeichnung machen die Warschauer nun von dieser Option Gebrauch.

Die neu bestellten Busse sind dabei mit den schon zuvor georderten Fahrzeugen identisch (letztere sollen bis Ende 2026 in Warschau ankommen). Es handelt sich also um Solaris-Busse der neuen Generation – ohne den traditionellen Motorturm und mit gut 500 bzw. 700 kWh Batteriekapazität, je nach Fahrzeuglänge. Das Aufladen erfolgt stets über einen Steckanschluss. Die Auslieferung der zweiten Charge ist nun für die erste Hälfte des Jahres 2027 geplant.

Die Zusammenarbeit zwischen Solaris und MZA Warszawa besteht seit 28 Jahren, wobei die ersten Elektrobusse von Solaris 2015 in Warschau in Betrieb genommen wurden. Seitdem hat der ÖPNV-Betreiber seine Flotte kontinuierlich um zusätzliche Batterie-betriebene Solaris-Fahrzeuge erweitert. Aktuell sind es 163 Einheiten. Mit den allein in diesem Jahr bestellten Exemplaren würde die E-Flotte spürbar wachsen. Zumal Solaris gegenüber MZA aktuell zwei separate Aufträge gleichzeitig abarbeitet. Neben den 158 E-Bussen aus dem oben beschriebenen Vertrag baut der Hersteller parallel 50 weitere Batterie-Gelenkbusse für MZA, die im Oktober bestellt wurden.

solarisbus.com

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