3.000 Euro bei Akku-Defekt: Aviloo überführt Batteriediagnose in eigene Kaufgarantie

Aviloo bringt nach eigenen Angaben einen „kostenlosen Garantieschutz auf Basis unabhängiger Batteriediagnose in Deutschland auf den Markt“. Die von dem Unternehmen selbst gewährte, einjährige Batteriegarantie bildet dabei das Herzstück von Aviloo Connect, einem neuen digitalen Dashboard des Unternehmens. Die Garantie selbst baut auf dem Batterie-Schnelltest und dem zugehörigen Zertifikat von Aviloo auf. Der Roll-out der Batteriegarantie soll im Juli in Deutschland, Großbritannien, der Schweiz, Finnland, den Niederlanden, Österreich, Belgien und Irland starten. In Frankreich und Schweden erfolgt die Einführung des Angebots bereits im laufenden Monat.

Verknüpft ist die Batteriegarantie mit dem neue Dashboard Aviloo Connect für Händler, Verkaufsplattformen, Flottenbetreiber und Großhändler. „In diesem digitalen Tool können die Anwender den gesamten Lebenszyklus eines Batterietests überblicken – von den eingehenden Daten bis hin zur Ausstellung einer Garantie“, teilen die Österreicher mit. Die Garantie basiert dabei zwar wie erwähnt auf dem firmeneigenen Test und Zertifikat, „sie wird aber als eigenes offizielles Dokument ausgestellt und bleibt klar vom unabhängigen Zertifikat getrennt“, heißt es. „Während das Zertifikat den aktuellen Zustand der Batterie beschreibt, liefert die Batteriegarantie zusätzlich eine Ausfallsicherung für SoH-Defekte, die das Risiko für Käufer erheblich verringert. Das macht sie zu einem völlig neuen Instrument im Gebrauchtmarkt für Elektrofahrzeuge“, betonen die Verantwortlichen. SoH steht dabei für „State-of-Health“, also den Gesundheitszustand der Batterie.

Die Absicherung folgt laut Aviloo einem datenbasierten Ansatz: Für jedes Fahrzeug wird demnach ein individuelles SoH‑Limit berechnet, das bei einer Laufleistung von 20.000 Kilometern während der einjährigen Garantielaufzeit nicht unterschritten werden darf. Grundlage dafür sei die eigene Batterie‑Diagnosedatenbank, so Aviloo. Käufer haben anschließend innerhalb der einjährigen Garantie die Möglichkeit, einen Schnelltest (Aviloo Flash Test) durchzuführen und sollte die Batterie im Garantiezeitraum unter das berechnete Limit fallen, erhalten sie 3.000 Euro Entschädigung sowie die Kosten des Tests zurückerstattet.

„Damit setzt Aviloo erstmals einen klaren finanziellen Rahmen, der die Entscheidung für ein gebrauchtes Elektrofahrzeug erheblich vereinfacht“, betonen die Österreicher. Mit der Garantie schließe man eine zentrale Vertrauenslücke im schnell wachsenden Markt gebrauchter Elektrofahrzeuge. „Während der technische Zustand einer Batterie bisher oft schwierig einzuschätzen war, schafft die Kombination aus Diagnose und Prognose nun eine bisher unerreichte Klarheit. Händler können ihren Kunden ein verlässliches Leistungsversprechen geben, ohne dafür eigene Risiken eingehen zu müssen. Käufer wiederum erhalten einen nachvollziehbaren Schutzmechanismus, der die wichtigste – und teuerste – Komponente eines Elektrofahrzeugs planbar macht“, so das Credo.

Aviloo gehört mit seiner Batterieanalyse zu den großen Playern im Markt. Erst im Februar erhielt die Firma aus dem Großraum Wien eine Kapitalspritze in Höhe von 30 Millionen Euro von Armira Growth. Zum Kundenstamm gehören namenhafte OEMs wie Mercedes-Benz, Volvo und die Porsche Holding, die Aviloo als bevorzugten, unabhängigen Anbieter für Batterietests in ihren Handelsbetrieben in Europa ausgewählt haben („wobei der Schnelltest sowohl für Eigenmarken- als auch für Eintauschfahrzeuge eingesetzt wird“). Auch die Leasing-Schwergewichte Ayvens und Arval, große Händlergruppen wie Hedin und Emil Frey sowie die Auktionsplattformen BCA und Cox Automotive gehören zum Kundenkreis.

„Die Aviloo Batterie-Garantie hebt den deutschen Markt für gebrauchte Elektrofahrzeuge auf ein neues Niveau“, kommentiert Aviloo-CEO Marcus Berger. „Wir liefern erstmals die Grundlage für eine Garantie, die sich allein auf objektive, unabhängige Messdaten stützt. Das schafft Vertrauen und gibt deutschen Händlern und Käufern eine Sicherheit, die Risiken kalkulierbar macht. Deutschland zählt zu den größten EV-Märkten Europas, und wir erleben sowohl bei Händlern als auch bei Konsumenten ein echtes Interesse daran, diesen Markt richtig aufzustellen. Die Infrastruktur entwickelt sich weiter, die Zahl gebrauchter Elektrofahrzeuge wächst stetig, und der Markt ist bereit für jene Transparenz und Sicherheit, die nur ein unabhängiges Batterie-Zertifikat schaffen kann.“

aviloo.com (PDF)