VHH eröffnet erweiterten E-Busbetriebshof in Norderstedt
Bereits im Frühjahr 2021 eröffneten vhh.mobility, also die Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein, in Norderstedt ihren ersten Betriebshof für Elektrobusse in Schleswig-Holstein. Zum Start wurden dort zunächst zehn MAN Lion’s City 12E in Betrieb genommen. Der Standort verfügte zu Beginn über zwölf Ladepunkte mit einer Ladeleistung von jeweils bis zu 150 kW.
Im November 2024 folgte dann die Ankündigung, das Depot am Standort Hans-Böckler-Ring zu einem modernen Busbetriebshof umzubauen. Damals war von einer planmäßigen Fertigstellung im ersten Quartal 2026 und 45 Ladepunkten die Rede. In den vergangenen Monaten wurde der Betriebshof zum Großteil neu gebaut und in Teilen umgebaut. Jetzt erfolgte die Eröffnung des erweiterten Betriebshofs.
Der Standort umfasst nun eine Fläche von rund 11.326 Quadratmetern und bietet Platz für etwa 60 Busse. Tatsächlich fällt die Ladeinfrastruktur nun etwas größer aus als ursprünglich angekündigt: Statt 45 sind es nun 49 Ladepunkte. 37 davon sind neu hinzugekommen. Die Ladeinfrastruktur stammt von Siemens und basiert auf einer sogenannten Flex-Ladelösung. Die installierte Gesamtleistung liegt bei 6,6 MW, jeder Ladepunkt bietet eine Ladeleistung von 150 kW. Die Ladepunkte sind platzsparend auf einer Traverse montiert, während die Leistungseinheiten räumlich abgesetzt installiert wurden.
Die Ladelösung ist auf das Laden über Nacht im Depot ausgelegt. In elf Spuren können die Fahrzeuge abgestellt, geladen und für den täglichen Betrieb vorbereitet werden. Die Stromversorgung erfolgt über eine eigene Trafostation. „Eine abgesetzte und platzsparende Bauweise sorgt für eine besonders effiziente Nutzung der verfügbaren Fläche auf dem Betriebshof“, heißt es. Eine vergleichbare Lösung nutzt die VHH nach eigenen Angaben bereits in mehreren Depots, darunter Schenefeld und Billbrook.
Auch das Betriebsgebäude wurde auf den Einsatz von Elektrobussen ausgelegt. Im Erdgeschoss befinden sich eine Wasch- und Pflegespur sowie eine speziell ausgestattete Werkstatt für Wartung und Instandhaltung der E-Busse. Auf dem Dach ist eine Photovoltaikanlage installiert, zudem nutzt der Standort Erdwärme.
Mit dem erweiterten E-Betriebshof schafft die VHH eigenen Angaben zufolge weitere Voraussetzungen für den Ausbau ihrer elektrischen Busflotte in der Metropolregion Hamburg. Im Teilnetz 1/2 Norderstedt sollen nach Angaben des Kreises Segeberg bis 2028 bereits 65 Prozent der Busse elektrisch unterwegs sein. Die vollständige Umstellung der Flotte war lange für 2030 angekündigt. Inzwischen spricht das Verkehrsunternehmen davon, dieses Ziel „bis in die 2030er Jahre“ erreichen zu wollen. Auch andere große Verkehrsunternehmen wie die Berliner BVG und die Hamburger Hochbahn haben ihre Zeitpläne für die vollständige Elektrifizierung ihrer Busflotten inzwischen angepasst.
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