Bayern stellt rund 100 Areale für Ladesäulen ins FlächenTOOL ein

Das FlächenTOOL ist die digitale Matching-Plattform der Nationalen Leitstelle Ladeinfrastruktur, um Investoren das Auffinden von Grundstücken zu erleichtern, die für den Aufbau von Ladeinfrastruktur verfügbar sind. Der Freistaat Bayern hat nun rund 100 neue Liegenschaften eingestellt.

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Bild: EnBW, Fotograf Endre Dulic

Bayern steuert im Südosten Deutschlands etliche neue, staatliche Liegenschaften für den Ausbau öffentlich zugänglicher Ladeinfrastruktur bei. Dafür hat der Freistaat bereits rund 100 geeignete Standorte identifiziert – etwa bei Behörden, Bildungseinrichtungen und kulturellen Einrichtungen. Seit Juli 2026 stehen diese Grundstücke im sogenannten FlächenTOOL zur Verfügung. Unternehmen können auf diesem Portal gebündelt geeignete Standorte finden – und sich anschließend über das Managementsystem des Freistaats Bayern bewerben.

Auch Baden-Württemberg und Sachen haben in den vergangenen Jahren schon mehrere hundert Flächen eingestellt. Mit der Bereitstellung der Liegenschaften setzen die Bundesländer ein sichtbares Zeichen für den Ausbau der Elektromobilität – „und schaffen zusätzliche Voraussetzungen für ein flächendeckendes, öffentlich zugängliches Ladenetz“, wie die Nationale Leitstelle Ladeinfrastruktur unter dem Dach der NOW GmbH betont.

Das FlächenTOOL agiert sozusagen als digitale Matching-Plattform, damit für den Aufbau von Ladeinfrastruktur verfügbare Flächen von Investoren gefunden werden können. Interessierte Betreiber werden über das Portal zudem in die Lage versetzt, Flächenanbieter direkt über die Plattform zu kontaktieren. Ziel sei es, allen Marktakteuren einen niedrigschwelligen und freien Zugang zu Flächenangeboten zu ermöglichen, heißt es.

Das FlächenTOOL startete im November 2020 und dient mittlerweile auch über die Landesgrenzen hinaus als Vorbild: In Luxemburg und Österreich setzen ähnliche Plattformen auf denselben Ansatz. Klar ist aber auch: Die Lade-Branche bemängelt seit Jahren, dass die öffentliche Hand zu wenige Flächen in ihrem eigenen FlächenTOOL zur Verfügung stellt. Tatsächlich war es auch einer der Punkte des früheren Masterplans Ladeinfrastruktur 2, dass geprüft werden sollte, welche weiteren Flächen der Bund selbst zur Verfügung stellen könnte.

nationale-leitstelle.de

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