Nach der EU-Kommission und den Mitgliedsstaaten hat jetzt auch der Umweltausschuss des Europaparlaments seine Position zu den neuen CO2-Standards für Lkw und Busse verabschiedet. Das ist ein wichtiger Zwischenschritt für die Postion des EU-Parlaments – und die Forderungen weichen von den bekannten Vorschlägen ab.