#Politik

Ab dem 1. Dezember 2023 wird neben der bestehenden Lkw-Maut für Fahrzeuge über 7,5 Tonnen auch eine CO2-Komponente fällig. So sieht es der Gesetzentwurf vor, der am Freitag im Bundestag beschlossen wurde. Die Kritik aus der Branche ist groß, die Unternehmen sehen mit der Maut-Änderung die Antriebswende hin zu Elektro-Lkw ausgebremst – freundlich ausgedrückt.