Mit dem ID.3 hat Volkswagen vor fünf Jahren das erste Elektroauto auf Basis des MEB auf den Markt gebracht – und anfangs viel (berechtigte) Kritik für die Qualität, Hartplastik-Innenräume und eine unwürdige Anzahl an Software-Bugs bekommen. Jetzt zeigt der Cupra Tavascan, was 2025 mit dem MEB möglich ist: Nichts weniger als ein erstaunlich gutes, aber nicht perfektes Elektroauto.