General Motors kooperiert in den Vereinigten Staaten mit den drei großen Ladenetzwerken EVgo, ChargePoint und Greenlots, um Kunden des vollelektrischen Chevrolet Bolt den unkomplizierten Zugang zu den über 31.000 Ladepunkten der Anbieter zu ermöglichen.
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General Motors hat einen umfassenden Restrukturierungsplan verkündet, durch den bis Ende 2020 jährlich sechs Milliarden Dollar eingespart werden sollen. Auf diese Weise sollen Mittel frei werden, um in die Entwicklung und Produktion von Elektroautos und autonomen Fahrzeugen zu investieren.
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Mit Kooperationen versuchen mehrere Autobauer, sich für den künftigen autonomen Fahrbetrieb – u.a. beim Ride-Hailing mit E-Shuttles – zu rüsten. Neue Partner auf diesem Feld sind Honda und GM, Toyota und Softbank sowie möglicherweise bald Renault-Nissan und Daimler.
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Um die Produktion des Chevrolet Bolt im Herbst wie geplant um mehr als 20 Prozent zu steigern, wird ein neues LG-Werk im Hazel Park in Michigan Batteriepakete für das GM-Montagewerk Orion produzieren, in dem der Chevy Bolt vom Band läuft.
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Die US-Firma Lightning Systems kündigt einen neuen E-Antrieb für mittelschwere Lkw (Class 6) an, konkret für sogenannte Low Cab Forward Trucks mit einem Gesamtgewicht von 19.501 bis 26.000 Pfund (8,846 bis 11,793 Tonnen).
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General Motors kündigt an, die Produktion des Chevrolet Bolt im vierten Quartal um mehr als 20 Prozent zu steigern. Der 2019er Modelljahrgang des Chevrolet Volt erhält derweil einige Upgrades.
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Das Rennen um die Führungsposition bei autonomen Autos nimmt Fahrt auf: Der Technologiekonzern Softbank wird 2,25 Milliarden Dollar in GM Cruise, die General-Motors-Tochter für autonomes Fahren, investieren.
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Nach mehr als einem Jahr des Aufbaus von Testfahrzeugen für die Erprobung von Selbstfahr-Technologie investiert General Motors über 100 Mio Dollar in die Modernisierung von zwei Fabriken.
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General Motors plant eine günstigere Version seines Elektro-Modells Chevrolet Bolt für Flottenbetreiber. Der Stromer soll wie viele andere GM-Modelle als „Incomplete“-Version für den kommerziellen Einsatz, etwa für Lieferdienste, angeboten werden.
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Tüftler Jimmy Bullet hat einen alten Honda Accord mit einem Elektromotor von Tesla und einem Batteriepaket aus dem Chevy Volt ausgerüstet. Die Beschleunigung des „Teslonda” kann sich wahrlich sehen lassen.
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Die Verzögerungen bei der Produktion des Tesla Model 3 führen laut Reuters dazu, dass eine Reihe von Vorbestellern jetzt abspringen und sich nach Alternativen umsehen.
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General Motors liefert einen Ausblick auf die inzwischen vierte Generation seines automatisiert fahrenden Elektroautos auf Basis des Chevrolet Bolt, die erstmals ohne Lenkrad und Pedale auskommt.
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Mindestens 20 neue Elektro-Modelle bis 2023, davon zwei neue Stromer auf Basis des Chevrolet Bolt innerhalb der nächsten 18 Monate – das hatte General Motors kürzlich versprochen. Jetzt nennt GM weitere Details zu den Plänen.
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Das US-Energieministerium kündigt eine Kooperation seines Fuel Cell Technologies Office mit TARDEC an, der Fahrzeug-Forschungseinrichtung der US-Armee. Diese zielt auf gemeinsame Projekte zur Weiterentwicklung der Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologien ab.
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General Motors wird bis zum Jahr 2020 laut CEO Mary Barra in China mindestens zehn neue Elektroautos bzw. Plug-in-Hybride auf den Markt bringen. Und bis 2025 für nahezu alle Modelle der GM-Marken Buick, Cadillac und Chevrolet elektrische Optionen anbieten.
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General Motors bietet den rein elektrischen Chevrolet Bolt ab sofort in allen US-Bundesstaaten an. Der Stromer war seit dem Marktstart 2016 nur in ausgewählten Staaten erhältlich und konnte bis dato 12.249 Verkäufe verbuchen.
greencarcongress.com, chevrolet.com
General Motors informiert laut einem Bericht von PluginCars derzeit einige Hundert der ersten Käufer seines Chevrolet Bolt über mögliche Probleme mit dem Akku. Diese könnten dazu führen, dass die Besitzer unterwegs unerwartet stranden.
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Der südkoreanische Konzern kündigt den Bau eines Werks zur Produktion von Komponenten für Elektroautos im US-Bundesstaat Michigan an. Bekanntlich liefert LG für den Chevrolet Bolt nicht nur die Batterien, sondern fast den kompletten Antriebsstrang.
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Dass General Motors nach dem Chevy Bolt weitere Elektro-Modelle plant, ist nicht neu. „Inside EVs“ will nun aber Näheres erfahren haben: Demnach wird das nächste Elektro-Modell des GM-Konzerns von Buick kommen.
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Was haben der Chevrolet Bolt und der Lunar Rover der Apollo-17-Mission gemeinsam? Gute Frage… Während die Autowelt gespannt nach Kalifornien blickt, wo Ende dieser Woche das offizielle Launch-Event für das Tesla Model 3 steigt, versucht General Motors sein E-Modell Bolt im Gespräch zu halten.
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Wegen steigender Lagerbestände stehen im General-Motors-Werk in Orion (Michigan), wo die Chevrolet-Modelle Bolt und Sonic produziert werden, bis August die Bänder still. Offiziell werden als Grund für den Produktionsstopp sinkende Verkaufszahlen für den Sonic angeführt.
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Das amerikanische Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) hat den Chevrolet Bolt ausgiebigen Crashtests unterzogen und dem Stromer in allen Kategorien eine Top-Bewertung verliehen.
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Die Berliner Polizei hat zwei ganz besondere Autos aus dem Verkehr gezogen: Die beiden Chevrolet Camaro sollten eigentlich Werbung für den Kinofilm “Transformers” machen, kamen aber mit diversen Mängeln daher. Der launige Facebook-Post der Polizei hierzu wird zum viralen Hit. Die Filmemacher wird’s deshalb wohl kaum ärgern.
focus.de, spiegel.de, facebook.com
General Motors hat weitere 130 Exemplare des rein elektrischen Chevrolet Bolt mit seiner Technik für automatisiertes Fahren ausgerüstet. Die 130 neuen Stromer ergänzen die Testflotten in San Francisco, Scottsdale und Detroit.
automobilwoche.de, it-times.de, automobil-produktion.de
Ein Chevrolet-Sprecher hat jetzt verraten, was es kostet, das von LG Chem stammende Akku-Paket für den Bolt nach Ablauf der Garantie zu ersetzen: Für die Austausch-Batterie werden demnach 15.734 Dollar fällig, was einem Preis von 262 Dollar/kWh entspricht.
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Mindestens zehn Elektro- und Plug-in-Hybrid-Modelle will General Motors allein in den kommenden drei Jahren auf den chinesischen Markt bringen. Das gab China-Chef Matt Tsien im Rahmen der Auto Shanghai bekannt.
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Die GM-Marke Chevrolet kündigt für die nächste Woche beginnende Shanghai Auto Show mit einem Teaser-Foto das Konzeptfahrzeug FNR-X an. Im Gegensatz zu der vor zwei Jahren präsentierten rein elektrischen Studie FNR soll es sich beim FNR-X um den Ausblick auf ein SUV mit Plug-in-Allradantrieb handeln.
carnewschina.com, motor1.com, carbuzz.com
General Motors verzeichnet in Südkorea für sein Elektro-Modell Chevrolet Bolt rund zwei Wochen nach dem Start schon rund 2.000 Bestellungen. Damit ist der Stromer im Herkunftsland seines elektrischen Antriebsstrangs, der bekanntlich von LG zugeliefert wird, bereits für das komplette Jahr 2017 ausverkauft.
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Technik-Nerds haben es geschafft, das beliebte Computerspiel Mario Karts über die Pedale und das Lenkrad des Chevrolet Volt zu steuern. Wir lernen: Der Spaßfaktor der Elektromobilität lässt sich sogar noch steigern.
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GM kündigt eine Elektro-Erweiterung seines Car- und Ridesharing-Dienstes Maven in Los Angeles an. Dazu werden mehr als 100 Chevrolet Bolt eingeflottet. Auch in San Francisco und San Diego soll der Bolt die Maven-Flotten bereichern.
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