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#E-Flugzeuge

SkyDrive wird eVTOLs in Kooperation mit Suzuki bauen

Aerolease bestellt bis zu 50 elektrische Flugzeuge

Eve Air meldet potenzielle Aufträge über 150 eVTOL

Shenzhen Eastern General Aviation will 100 Lilium Jets bestellen

H2FLY will nächste Antriebs-Generation noch 2023 testen

Tecnam legt Entwicklung seines BEV-Flugzeugs auf Eis

Luftfahrt: Nidec und Embraer gründen JV für E-Antriebe

MIT entwickelt Megawatt-Elektromotor für die Luftfahrt

VoltAero erhält Finanzspritze aus Paris

Natilus plant E-Frachtdrohne mit Antrieb von ZeroAvia

Kawasaki investiert in Hybridflugzeug-Entwickler VoltAero

DLR erhält Förderung für „fliegendes H2-Testlabor“

Monte will Eviation bis zu 30 E-Flugzeuge abnehmen

Lilium sammelt frisches Kapital ein und sucht nach weiteren Investoren

ZeroAvia arbeitet an dem bisher größten emissionsfreien Flugzeug der Welt

Toyota baut E-Antriebe für Joby Aviation

Northvolt-Tochter Cuberg entwickelt Lithium-Metall-Batteriesystem

ZeroAvia und Absolut Hydrogen untersuchen Flüssig-Wasserstoff für Luftfahrt

CATL stellt „Condensed Battery“ mit 500 Wh/kg vor

Volocopter meldet betriebsbereite Produktionsanlagen

Lilium und Customcells bereiten sich auf die Zertifizierung des eVTOL vor

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