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#EU
Frankreich und Spanien wollen an EU-CO2-Ziel für 2035 festhalten
22.10.2025
EAFO: Deutschland bei Lkw-Ladestationen vorne
21.10.2025
CO2-Pooling: Nissan wechselt von Renault-Pool zu BYD
21.10.2025
Forscher loten Spielraum zwischen Komfort und Antriebsleistung im E-Autos aus
17.10.2025
ICCT-Studie: 5.300 MCS-Lader in der EU für E-Lkw reichen aus
09.10.2025
EU-Parlament stimmt für verlängerte E-Lkw-Mautbefreiung
07.10.2025
EU-Batterieverordnung in nationales Recht gegossen: Bundesrat stimmt BattDG zu
29.09.2025
USA verlangen „nur noch“ 15% Einfuhrzoll von EU-Autobauern
26.09.2025
Europäische E-Auto-Zulassungen legen um 30 Prozent zu
25.09.2025
EU-Großprojekt zu grenzüberschreitenden Lade-Korridoren für E-Lkw
17.09.2025
EU-Autogipfel: Kommission gewinnt Zeit und liebäugelt mit Booster für kleine E-Autos
15.09.2025
EU will beim Verbrenner-Aus 2035 auf Kurs bleiben
11.09.2025
ICCT: E-Autos bringen Autobauer nahe an CO2-Ziel
11.09.2025
ICCT-Studie: Welche Lkw-Hersteller die 2025er CO2-Hürde locker nehmen – und welche nicht
10.09.2025
VinFast stellt E-Busse auf der Busworld 2025 vor
27.08.2025
HyMetBat-Projekt liefert Messtechnik zur Entwicklung nachhaltiger Batterien
22.08.2025
US-Zoll auf Autos aus der EU soll auf 15% sinken – jetzt wirklich
22.08.2025
BYD und MG umgehen EU-Sonderzoll mit Plug-in-Hybriden
18.08.2025
Erste Fireflys in Europa ausgeliefert
15.08.2025
HiQ-CARB: Neue Akku-Additive mit geringerem CO2-Fußabdruck
04.08.2025
ACEA-Halbjahresbilanz: Anteile elektrischer Nutzfahrzeuge steigen
31.07.2025
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