Das auf elektrische Nutzfahrzeuge spezialisierte Unternehmen Cenntro Automotive Europe hat auf der IAA Transportation eine Kombination aus E-Transporter und autark betriebenem elektrischen Kühlaufbau vorgestellt.
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Der kanadische Brennstoffzellen-Hersteller Ballard Power Systems hat zwei große Aufträge erhalten. Bei Siemens Mobility geht es um den Einsatz in Wasserstoff-Zügen, Quantron will die Ballard-Brennstoffzellen in schwere Lkw einbauen.
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Iveco hat die technischen Details zum eDaily veröffentlicht. Den Batterie-elektrischen Transporter stellt das Unternehmen aktuell ebenso wie eine BZ-Variante auf der IAA Transportation aus. Einen ersten Kunden für das BEV-Modell vermeldet Iveco gleich mit: Petit Forestier ordert 2.000 Exemplare.
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Wohin geht die Reise im Transporter-Segment? Auf der IAA Transportation sind zurzeit in den Hallen in Hannover neben großen Kolossen auch Prototypen und Serienfahrzeuge kleinerer Lieferwagen mit innovativen Antrieben zu sehen. Wir liefern einen Überblick.
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Der kanadische Brennstoffzellen-Spezialist Loop Energy hat auf der IAA Transportation sein neues Brennstoffzellensystem S1200 mit einer Leistung von 120 kW vorgestellt, das speziell für mittelschwere bis schwere Nutzfahrzeuge entwickelt wurde.
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Der US-Zulieferer Allison Transmission hat auf der IAA Transportation mit der eGen Power 130S ein weiteres Elektroachsen-Modell vorgestellt. Mit dem neuen einmotorigen Modell nimmt das US-Unternehmen die Märkte in Europa und Asien ins Visier.
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Willkommen zu einem neuen „eMobility update“! Das sind die News und Highlights der Elektromobilität, die uns heute bewegen: Tesla dreht kräftig an der Preisschraube ++ Sixt will mehr E-Autos und Ladepunkte ++ VW ID Buzz mit Blaulicht oder Kühlkoffer ++ Erster Volta Zero vom Band gelaufen ++ Und DAF präsentiert schwere Elektro-Lkw ++
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Der US-amerikanische Batteriehersteller Microvast hat auf der IAA Transportation neue Batteriepacks für seine im März präsentierten 48-Ah- und 53,5-Ah-Zellen zum Einsatz in elektrischen Nutzfahrzeugen vorgestellt. Zudem gibt es erste Infos zur kommenden Generation des Batteriemanagement-Systems.
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Mercedes-Benz Trucks hat auf der IAA Transportation in Hannover eine Reihe neuer Einsatzmöglichkeiten des Batterie-elektrischen eActros für den schweren Verteilerverkehr vorgestellt. Sie umfassen den eActros als Sattelzugmaschine sowie mit elektrischer Nebenantriebslösung etwa für Absetz- und Abrollkipper.
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Der türkische Busbauer Karsan hat auf der IAA Transportation sein erstes Wasserstoff-Modell vorgestellt. Der e-ATA Hydrogen ist ein 12-Meter-Bus für bis zu 95 Passagiere (40 Sitzplätze) und einer Reichweite von über 500 Kilometern.
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Einen Monat nach dem Abschluss der Übernahme des Zulieferers Meritor präsentiert der US-Motorenbauer Cummins auf der IAA Transportation den mit einem Cummins-Batteriesystem ausgestatteten ePowertrain 17Xe von Meritor. Daneben zeigt das Unternehmen auf der Messe in Hannover weitere Produktneuheiten.
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Die zur Faun-Gruppe gehörende Marke Enginius hat mit dem 16-Tonner Citypower ihr zweites Produkt nach dem Bluepower vorgestellt. Der Citypower ist ein Wasserstoff-Lkw für den innerstädtischen Waren- und Lieferverkehr auf Basis des zweiachsigen Atego von Daimler Truck mit neun Tonnen Nutzlast, 500 km WLTP-Reichweite und 30 Minuten Tankzeit.
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Die für Transporter bekannte SAIC-Marke Maxus hat auf der IAA Transportation erstmals einen vollelektrischen Lkw vorgestellt. Mit dem 7,5-Tonner Maxus Electric Light Truck stößt das chinesische Unternehmen erstmals in schwerere Gefilde vor.
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Volkswagen Nutzfahrzeuge hat auf der IAA Transportation vier seriennahe Studien des vollelektrischen ID. Buzz von Aufbauherstellern enthüllt. Darunter sind nicht nur ein elektrischer Notarztwagen und ein Kühlfahrzeug, sondern auch ein Service-Van für den Elektrogeräte-Hersteller Miele.
WeiterlesenDaimler Truck hat zur IAA Transportation einen Konzept-Prototyp des eActros LongHaul mitgebracht und weitere technische Details rund um den Batterie-elektrischen Fernverkehrs-Lkw enthüllt. Das Wichtigste: Der 40-Tonner wird mit bis zu 600 kWh Batteriekapazität und gut 600 kW Spitzenleistung vorfahren.
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BYD hat auf der IAA Transportation seine Blade-Batterieplattform für den Einsatz in E-Bussen präsentiert. Das platzsparende Design der Blade-Batterie mit CTP-Technologie (Cell to Pack) soll eine höhere Batteriekapazität bei gleichzeitiger Reduzierung des Fahrgestellgewichts ermöglichen.
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Der britische E-Lkw-Hersteller Tevva hat auf der IAA Transportation erstmals seinen 19-Tonner präsentiert und seine Strategie für das europäische Festland bekannt gegeben. Kern der Expansionspläne ist der Bau einer zweiten Produktionsstätte.
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DAF Trucks hat rein elektrische Versionen für seine Lkw-Baureihen DAF XD und XF der neuen Generation vorgestellt. Die ab sofort bestellbaren XD Electric und XF Electric sollen ab 2023 auf einer neuen Produktionslinie in Eindhoven montiert werden.
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Quantron hat auf der IAA Transportation erstmals den zusammen mit Ballard Power Systems kreierten QHM FCEV Heavy Truck vorgestellt, eine Sattelzugmaschine für den schweren Fernverkehr mit einer Reichweite von bis zu 1.500 Kilometern. Zudem hat Quantron weitere Brennstoffzellen- und Batterie-Nutzfahrzeuge auf seinem Messestand.
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Iveco und Hyundai haben auf der IAA Transportation einen Prototyp des Iveco eDaily FCEV vorgestellt, ebenso wie einen rein Batterie-elektrischen eDaily. Eine Kleinserie des Iveco-Transporters mit Hyundai-Brennstoffzelle soll bis Ende 2023 gebaut werden.
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Herzlich Willkommen zum „eMobility update! Mit diesen Top-News der Elektromobilität starten wir in die neue Woche: Bosch setzt auf Elektro-Nutzfahrzeuge ++ Tesla bestätigt Batterie-Verzögerung ++ Weitere Marke für E-Autos aus China ++ Allego und Shell erhöhen Ladepreise ++ Und Evergrande startet wieder durch ++
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ZF und Freudenberg e-Power Systems haben die gemeinsame Entwicklung von Brennstoffzellen-Batterie-Antriebssystemen für schwere Nutzfahrzeuge vereinbart. Erste Prototypen sollen schon ab 2023 auf den Straßen getestet werden.
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Bosch bringt einen neuen E-Antrieb für Transporter sowie kleine und mittelgroße Lkw in Serie. Die neue Antriebseinheit besteht aus elektrischem Motor plus integriertem Inverter – einen Erstkunden hat der Zulieferer auch schon.
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Amazon und Rhenus werden den Batterie-elektrischen Fernverkehrs-Lkw Mercedes-Benz eActros LongHaul ab dem kommenden Jahr im Realbetrieb testen. Die beiden Unternehmen haben dafür jeweils eine Absichtserklärung mit Mercedes-Benz Trucks unterzeichnet.
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Schaeffler setzt für den Antrieb von Nutzfahrzeugen auch auf Wasserstoff, insbesondere für die Langstrecke. Der Zulieferer entwickelt Komponenten für Brennstoffzellensysteme und bereitet ihre Industrialisierung vor. Auf der IAA Transportation in Hannover zeigt Schaeffler erstmals ein Demonstrationsfahrzeug.
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Der britische E-Lkw-Entwickler Tevva hat in Tilbury (Essex) mit der Serienproduktion seines Batterie-elektrischen 7,5-Tonners begonnen. Das erste Serienmodell wurde bereits ausgeliefert – an das Unternehmen Kinaxia Logistics. Auf der IAA soll es Infos zur geplanten Europa-Expansion geben.
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Schaeffler hat eine neue Elektromotoren-Produktfamilie für Lkw mit Ölkühlung, einem Wirkungsgrad von über 97 Prozent und einer kontinuierlichen Antriebsleistung von bis zu 300 Kilowatt entwickelt. Zudem gibt es auf der IAA Transportation in Hannover auch wassergekühlte E-Motoren mit 800 Volt zu sehen.
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Bosch hat zwei Transporter mit Brennstoffzellen-Technik ausgerüstet und den Testbetrieb auf der Straße gestartet. Partner im Projekt ist das Unternehmen Abt eLine, das die Fahrzeuge zusammen mit Bosch Engineering umgebaut hat. Die BZ-Transporter wird Bosch nächste Woche auch zur IAA Transportation bringen.
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ZF bringt neue E-Mobilitäts-Lösungen für Nutzfahrzeuge zur IAA Transportation nach Hannover. Vom 20. bis 25. September rückt der Friedrichshafener Zulieferer die nächste Generation seines E-Antriebs CeTrax sowie ein innovatives Nebenabtriebsystem und eine neue elektrische Servolenkung ins Rampenlicht.
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Für die E-Transporter und -Fahrgestelle der chinesischen SAIC-Nutzfahrzeugmarke Maxus können hierzulande nun individuelle Auf- und Umbauten konfiguriert werden. Möglich wird dies durch eine neu geknüpfte Partnerschaft zwischen Importeur Maxomotive Deutschland und VanSelect.
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