VW baut letzten Verbrenner in Zwickau
Im VW-Werk Zwickau ist das letzte Fahrzeug mit Verbrennungsmotor vom Band gerollt. Das sächsische Volkswagen-Werk produziert damit künftig nur noch Elektroautos, beginnend den VW ID.3.
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VW testet 150 ID.3 in der Mitarbeiterflotte
VW hat die Mitarbeiterflotte für den ID.3 gestartet. Am Fahrzeugwerk Zwickau wurden jetzt die ersten ID.3 an Testfahrer aus Zwickau übergeben – für einen „Belastungstest im Alltag“. Bei der Software entsprechen die Testfahrzeuge jedoch noch nicht dem angepeilten Serienstand.
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VW ID.3 1st Edition: Preise starten bei 39.995 Euro
Mit dem Bestellstart für die Reservierungsinhaber hat VW die Preise für den ID.3 in der limitierten 1st Edition veröffentlicht. Die derzeit günstigste Version ID.3 Pro 1st startet bei einem Listenpreis von 39.995 Euro – nach Abzug aller (angekündigten) Förderungen sinkt der Preis jedoch unter 29.500 Euro.
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Volks-Wallbox: VW startet den Verkauf des ID.Charger
Parallel zum VW ID.3 geht nun auch die Volkswagen-Wallbox ID.Charger an den Start. Sie kann ab sofort online bestellt werden. Über die Details haben wir vorab exklusiv mit Martin Roemheld gesprochen. Er ist als Head of e-Mobility Services für den Hochlauf der Energie- und Ladeinfrastruktur-Lösungen bei Volkswagen verantwortlich.
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VW kündigt ID.3-Auslieferung für Anfang September an
Der Bestellstart am 17. Juni war bereits bekannt, zum Auslieferungsbeginn des ID.3 gab es bisher keine genaue Angabe – nicht nur wegen der Software-Probleme. Doch jetzt steht laut Volkswagen endlich der finale Zeitplan fest.
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Diess gibt VW-Kernmarke ab, Brandstätter übernimmt
Der VW-Aufsichtsrat hat Konzernchef Herbert Diess die Führung der Marke VW Pkw entzogen. Der bisherige COO Ralf Brandstätter übernimmt, damit Diess laut der offiziellen Begründung „mehr Freiraum für seine Aufgaben als Konzernchef“ erhalte.
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VW-Chef Diess verschärft offenbar Sparkurs
Volkswagen-Chef Herbert Diess hat laut einem Medienbericht den Sparkurs des Konzerns in der Coronakrise massiv verschärft und wählte demnach intern dramatische Worte. Diess’ Ziel: Die E-Mobilität darf kein Zuschussgeschäft bleiben.
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Neue Großpresse im VW-Werk Zwickau
Mit einer neuen Großpresse will Volkswagen im Zwickauer Werk künftig nahezu alle Karosserieteile für seine E-Autos selbst fertigen. Die Erweiterung des Presswerks ist Teil des Umbaus zur E-Auto-Fabrik.
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VW eröffnet in Dresden ersten ID. Store
Volkswagen hat in der Gläsernen Manufaktur in Dresden den ersten ID. Store eröffnet. Die flexibel einsetzbaren ID. Stores sollen Interessierten die Möglichkeit geben, sich zum ID.3 und rund um das Thema E-Mobilität bei Volkswagen zu informieren. Aber auch ein Pop-Up-Konzept ist geplant.
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VW ID.3 1st Edition kann ab dem 17. Juni bestellt werden
Vorbesteller des VW ID.3 1st Edition können ihr Fahrzeug ab dem 17. Juni verbindlich bestellen. Das teilte Vertriebsvorstand Jürgen Stackmann nun mit. Die Kaufverträge der Vorbesteller sind auch ein Testlauf für das neue Agenturmodell, über das die ID.-Modelle vertrieben werden.
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Wie sieht der ID.3 des Jahres 2050 aus?
Der ID.3 ist noch gar nicht auf dem Markt, da stellt Volkswagen Automobildesignern schon die Aufgabe, den „ID.3 des Jahres 2050“ zu entwerfen – im Rahmen eines Wettbewerbs auf Instagram anlässlich des Welttags des Designs. Der Gewinnerentwurf wird dem Konzern zufolge als 3-D-Druck im Maßstab 1:4 erstellt.
volkwagen-newsroom.com, instagram.com
Software-Probleme: VW ID.3 „weit entfernt von Marktreife“?
Über angebliche Software-Probleme beim VW ID.3 wurde bereits häufiger berichtet. Nun bestätigte ein Sprecher erstmals die Probleme, während Insider einem neuen Bericht zufolge noch weiter gehen.
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Volkswagen: Verzögern Software-Probleme den ID.3-Start?
Volkswagen hat laut einem Medienbericht weiter mit massiven Software-Problemen beim ID.3 zu kämpfen – demnach droht sogar eine Verschiebung des Marktstarts bei dem ersten MEB-Modell. Auch bei den Konzerntöchtern Audi und Porsche soll es weitere Schwierigkeiten bei den Elektroautos geben.
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Verbindliche Bestellungen für VW ID.3 wohl ab April
Ein geleaktes Dokument aus Frankreich enthält offenbar nähere Details zur Markteinführung des VW ID.3. Feste Bestellungen für die First Edition könnten demnach ab April möglich sein. Ab Mai soll auch die Serienversion des ID.3 bestellbar sein, zunächst mit 58-kWh- und 45-kWh-Akku.
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VW will Elektro-Ziele zwei Jahre früher erreichen
Volkswagen hat seine Prognose für die Produktion von E-Autos deutlich angehoben: Die strategische Zielmarke von einer Million E-Autos soll neuen Planungen gemäß bereits Ende 2023 und damit zwei Jahre früher als bisher vorgesehen erreicht werden. Für 2025 rechnet die Marke Volkswagen nun mit 1,5 Millionen produzierten E-Autos.
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Volkswagen kündigt ID.3 Pro Power an / Software-Probleme
Volkswagen wird nicht wie bisher gedacht drei, sondern vier Antriebs-Optionen beim ID.3 anbieten. In einer Mail an skandinavische Vorbesteller, die electrive.net vorliegt, werden auch einige neue Preise für den ersten MEB-Stromer genannt. Doch es gibt wohl auch Probleme mit der Software des ID.3.
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P3 Charging Index: Porsche Taycan derzeit bestes Langstrecken-Elektroauto
Die reine Reichweite oder maximale Ladeleistung sagt nur bedingt etwas darüber aus, wie schnell man auf längeren Fahrten mit einem oder mehreren Ladestopps tatsächlich vorankommt. Die Ingenieurberatung P3 Automotive hat aus diesem Grund den P3 Charging Index entwickelt, um für Nutzer eine echte Vergleichsmöglichkeit zu schaffen.
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Gratulationen für Tesla von ungewohnter Seite
Inzwischen hat sich die deutsche Autobranche ja dazu durchgerungen, Tesla an der ein oder anderen Stelle zu gratulieren oder ihre Leistungen anzuerkennen. VW hat Tesla per Zeitungsanzeige zur Wahl des Model 3 als „Schweizer Auto des Jahres 2020“ gratuliert – verspricht aber, dass die Konkurrenz im nächsten Jahr mit dem ID.3 stärker wird.
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VW und Hamburg verlängern „Mobilitätspartnerschaft“
Die im August 2016 für drei Jahre geschlossene strategische Mobilitätspartnerschaft zwischen Volkswagen und der Stadt Hamburg wird verlängert. Wichtigste Nachricht im Rahmen der Verlängerung: Das Carsharing-Angebot WeShare wird ab dem Frühjahr 2020 nach Hamburg expandieren.
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VW ID. Space Vizzion: Der elektrische Passat soll 2021 kommen
VW hat am Vorabend der Los Angeles Auto Show mit dem ID. Space Vizzion die inzwischen siebte Studie der ID.-Familie vorgestellt. Bei der Präsentation nannte Volkswagen auch weitere Details zum Marktstart des späteren Serienmodells.
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VW montiert ID.3 auch in Gläserner Manufaktur
Nach Zwickau steht Dresden nun als weiterer Montage-Standort in Deutschland für den VW ID.3 fest. Im Herbst 2020 sollen auch in der Gläsernen Manufaktur die ersten Fahrzeuge auf Basis des Modularen E-Antriebs-Baukastens (MEB) vom Band laufen. Zu einem späteren Zeitpunkt ist auch der Einsatz anderer Modelle der ID.-Familie denkbar.
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Produktionsstart des ID.3: VW leitet „den Systemwechsel zur E-Mobilität“ ein
Mit einem Festakt im Beisein von Bundeskanzlerin Angela Merkel hat Volkswagen die Produktion des ersten Serienexemplars des ID.3 gefeiert. Der Standort Zwickau soll zum größten E-Auto-Werk Europas aufgebaut werden. VW-Vertreter forderten parallel ein stärkeres Engagement für die Energiewende.
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Now you can: Das ist der Werbespot für den VW ID.3
Kurz nach der offiziellen Präsentation des Modells auf der IAA hat Volkswagen im Rahmen der Kampagne ‚Now You Can‘ einen Werbespot für sein erstes MEB-Elekroauto namens ID.3 online gestellt.
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Heißt die Serienversion des VW ID. Crozz künftig ID.4?
Die Serienversion der Elektro-Studie VW ID. Crozz wird ID.4 heißen. Das wurde Medienberichten zufolge im Rahmen der IAA bekannt. Der ID.4 soll im kommenden Jahr als erstes VW-Elektromodell auf MEB-Basis in den USA angeboten werden.
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eMOTION #11 über die Produktion des VW ID.3 in Zwickau
Der Volkswagen ID.3 ist enthüllt. Wir konnten schon vor der Premiere das Werk in Zwickau besuchen, wo VW unter Hochdruck die Belegschaft auf Elektromobilität einstimmt und die Produktion des ersten MEB-Stromers vorbereitet. Unsere Video-Reportage blickt hinter die Kulissen.
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Weltpremiere des VW ID.3: „Es ist das Auto, das man jetzt von uns erwartet.“
Am Vorabend der IAA hat VW endlich den ID.3 enthüllt. Mit dem ersten Elektroauto auf Basis des MEB will Volkswagen-Chef Herbert Diess viel bewegen. Der Konzern spricht gar von einer „neuen Ära“ nach Käfer und Golf. Doch einige Punkte sind immer noch offen.
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VW ID.3: Weniger als 100 Dollar pro kWh Batteriekosten?
Volkswagen könnte mit dem MEB eine wichtige Marke bei den Batteriekosten geknackt haben: Laut einem Medienbericht zahlen die Wolfsburger weniger als 100 US-Dollar pro Kilowattstunde beim neuen ID.3.
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VW ID.3 First Edition ist bereits ausverkauft
Die auf 30.000 Exemplare beschränkte Sonderedition des VW ID.3 ist jetzt vergriffen. Kurz vor Beginn der IAA seien über 30.000 Reservierungen für den ID.3 1ST eingegangen.
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VW erweitert Werk in Zwickau für MEB-Produktion
Volkswagen treibt den Umbau seines Zwickauer Fahrzeugwerks zum reinen Elektroauto-Standort voran. In den Neubau einer Logistikhalle, eines Hochregallagers sowie die Erweiterung des Presswerkes fließen bis 2021 insgesamt rund 115 Millionen Euro.
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Volkswagen: Vorserienproduktion des ID.3 läuft
Die Vorserienproduktion des VW ID.3 ist im Volkswagen-Werk Zwickau erfolgreich angelaufen. Davon ist auch die Konzernsparte Volkswagen Group Components betroffen: Der Hersteller hat nun veröffentlicht, wo die einzelnen Werke der „Komponente“ ihre Teile für den ID.3 herstellen.
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