Tesla hat in China offiziell mit den Auslieferungen der dort gebauten Model Y begonnen. Derweil laufen die Vorbereitungen für die Produktion des europäischen Model Y in Grünheide weiter – das Werk könnte größer werden als zunächst gedacht. Aber auch beim Model S und Model X verdichten sich die Hinweise auf ein baldigen Refresh.

Tesla hat im vergangenen Jahr 499.550 Fahrzeuge ausgeliefert und somit bis auf wenige Einheiten das vor der Corona-Pandemie ausgerufene Ziel von einer halben Million Elektroautos erreicht. Bei der Produktion wurde die Marke von 500.000 Fahrzeugen bereits überschritten.

Die Produktion des Model S und Model X in Fremont wird knapp drei Wochen gestoppt. Das heizt die Spekulationen an, dass beide Modelle eine Auffrischung bekommen könnten. Unterdessen hat Tesla laut Berichten aus China dort nun auch die Produktion der Performance-Version des Model 3 angemeldet.

Tesla plant laut einem Medienbericht in der Nähe seines Autowerks in Shanghai eine Produktionsstätte für Ladegeräte. Zudem wurden die Preise für das Model S und Model X in Europa erhöht, in den USA müssen das Model X und einige Model Y hingegen für einen Rückruf in die Werkstatt.

Tesla plant offenbar einen deutlichen Ausbau seiner Service-Kapazitäten. Laut einem Medienbericht hat die Unternehmensspitze um Elon Musk den Mitarbeitern angekündigt, 2021 mindestens ein Service-Center pro Woche eröffnen zu wollen.

Die Hofbäckerei Wittmaack, ihres Zeichens Biobäckerei aus Bargteheide bei Hamburg, hat nicht nur binnen drei Jahren ihre Lieferflotte fast vollständig elektrifiziert, sondern strebt bereits für kommendes Jahr einen CO2-neutralen Betrieb an – unter anderem dank Solarzellen und einem Kleinwindrad.

Im dritten Quartal 2020 ist Tesla so produktiv gewesen, wie in keinem anderen Quartal zuvor. Das spiegelt sich in den Geschäftszahlen wider: Der kalifornische Elektroautobauer hat es sich in der Gewinnzone eingerichtet – mit neuen Quartals-Rekordwerten bei Profit und Umsatz.

Tesla hat nun offenbar damit begonnen, in China produzierte Model 3 nach Europa zu exportieren – in einer ersten Bestellung aus Frankreich ist bereits der Hinweis „Model 3 – China“ zu finden. Zudem erhält nicht nur das Model 3 mehr Reichweite, sondern auch das Model S und X.

Tesla hat den Preis für die Basis-Version des Model S erneut reduziert – möglicherweise eine Reaktion auf den Lucid Air. Das Model S Long Range Plus ist in den USA nun wieder etwas günstiger als das angekündigte Basismodell des Lucid Air nach Abzug der Steuergutschrift.

Tesla hat im dritten Quartal 2020 insgesamt 139.300 Fahrzeuge ausgeliefert, 48.650 mehr als im zweiten Quartal des Jahres. Produziert wurden von Juli bis einschließlich September 145.036 Tesla-Fahrzeuge – so viele wie in keinem Quartal zuvor.

Am Rande des Battery Days hat Tesla die Serienversion des Model S mit Plaid-Antrieb vorgestellt. Die Limousine mit drei E-Motoren bietet beeindruckende Leistungsdaten und kann ab sofort vorbestellt werden. Bis zur Auslieferung dauert es aber noch etwas.

Der britische Bestattungsfahrzeuge-Hersteller Coleman Milne bietet nun einen rein elektrischen Leichenwagen auf Basis des Tesla Model S an. Der Umbau stammt vom deutschen Karosseriebauer Binz.

In Kalifornien versichert Tesla die Autos seiner Kunden bereits selbst und es verdichten sich die Hinweise, dass der E-Auto-Hersteller dies auch in anderen Teilen der Welt plant. In China wurde bereits eine entsprechende Firma gegründet.

Tesla hat den Preis für das CCS-Upgrade des Model S und Model X für V3-Supercharger in Europa von 500 auf noch 299 Euro gesenkt. Den neuen Preis haben europäische Tesla-Clubs ausgehandelt.

Tesla ist das kaum für möglich gehaltene Kunststück gelungen: Trotz wochenlang stillstehender Produktionsbänder hat der Elektroautobauer aus Kalifornien in dem von der Corona-Pandemie überschatteten 2. Quartal 2020 einen Gewinn eingefahren – den mittlerweile vierten Quartalserfolg in Folge.

Tesla arbeitet laut einem US-Medienbericht an einem neuen Projekt namens Palladium, das derzeit im Fahrzeugwerk im kalifornischen Fremont und in der Gigafactory 1 in Nevada umgesetzt wird. Dabei geht es wohl um Updates für das Model S und X – der genaue Umfang ist aber unklar.

Tesla hat den Basispreis für das Model Y in den USA um 3.000 Dollar auf knapp unter 50.000 Dollar gesenkt. Zudem kündigte Elon Musk für das kompakte E-SUV eine weitere Antriebsvariante an.

Tesla hat im 2. Quartal 2020 insgesamt 90.650 Fahrzeuge ausgeliefert, 2.250 mehr als im ersten Quartal des Jahres. Produziert wurden von April bis einschließlich Juni 82.272 Tesla-Fahrzeuge, deutlich weniger als im 1. Quartal – vor allem wegen der Corona-Beschränkungen.

Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) hat sich laut einem Bericht des Fachmagazins „kfz-betrieb“ bei der Europäischen Kommission beschwert, weil Tesla freien Werkstätten einen einfachen und diskriminierungsfreien Zugang zu Reparatur- und Wartungsinformationen sowie zur Diagnose- und Programmierungssoftware verwehrt.

Die Klage der deutschen Wettbewerbszentrale gegen Tesla wegen angeblich irreführender „Autopilot“-Werbung wird seit dieser Woche vor dem Landgericht München verhandelt. Das Gericht hat beim Prozessauftakt deutlich gemacht, dass es zu dem gleichen Schluss kommen könnte wie die Wettbewerbszentrale. Die Entscheidung des LG München soll aber erst am 14. Juli verkündet werden.
spiegel.de

Tesla hat für den Bau der Gigafactory in Grünheide in dieser Woche die geänderten Antragsunterlagen für das immissionsschutzrechtliche Genehmigungsverfahren vorgelegt. Zudem muss das Unternehmen erneut den Abgang eines wichtigen Managers verkraften. Und dann gibt es auch noch ein Corona-Problem.

Tesla hat überraschend die Preise seiner Modelle gesenkt – abhängig von Land und Baureihe teils massiv. Von den Preissenkungen betroffen sind alle Tesla-Modelle mit Ausnahme des neuen Model Y. In den USA wird auch das Model 3 rund 2.000 Dollar günstiger.

Der Ende 2017 angekündigte Kombi-Ableger des Tesla Model S vom niederländischen Karosseriebauer RemetzCar wird nun zum Verkauf angeboten. Einziger Haken ist der stolze Preis von 224.522 Euro.

In abgeschwächter Form spiegeln Teslas Geschäftszahlen für das erste Quartal den wirtschaftlichen Schock wider, den die Covid-19-Pandemie weltweit ausgelöst hat. Mit einem minimalen Gewinn von 16 Millionen US-Dollar halten sich die Kalifornier aber noch in den schwarzen Zahlen. Hart auf hart könnte es im zweiten Quartal kommen.

Tesla nutzt die Zeit der weitestgehenden Stilllegung seines Werks im kalifornischen Fremont aufgrund der Covid-19-Pandemie offenbar für mehrere Verbesserungen, um unter anderem die Produktionskapazitäten für das Model Y zu erhöhen.

Aprilscherze gab es in diesem Jahr aufgrund der Pandemie-Situation verständlicherweise relativ wenige. Dennoch haben wir einige Aprilscherze mit eMobility-Bezug entdeckt. Als da wären:

Tesla hat im ersten Quartal des Jahres trotz der Belastungen durch die Coronavirus-Krise 88.400 Elektroautos ausgeliefert. Das ist zwar weniger als im Schlussquartal des Vorjahres, aber immer noch deutlich mehr, als Analysten angesichts der aktuellen Lage erwartet hatten.

In Tschechien wurde ein Dieb, der ein Tesla Model S gestohlen hatte, erwischt. Ihm wurde zum Verhängnis, dass er Laden musste – aber nicht, weil der als gestohlen gemeldete Tesla beim Laden geortet werden konnte.

Tesla hat offiziell mehrere neue Optionen für die Lieferung seiner E-Autos eingeführt. Die „kontaktlose“ Fahrzeugübergabe ist natürlich auf die Corona-Krise zurückzuführen, andere Optionen aber nicht.

Tesla feiert einen großen Meilenstein: Der Hersteller hat sein einmillionstes Elektroauto produziert – ein rotes Model Y. Für die zweite Million wird der kalifornische Hersteller wohl nicht 12 weitere Jahre brauchen.