Tesla hat im 2. Quartal 2020 insgesamt 90.650 Fahrzeuge ausgeliefert, 2.250 mehr als im ersten Quartal des Jahres. Produziert wurden von April bis einschließlich Juni 82.272 Tesla-Fahrzeuge, deutlich weniger als im 1. Quartal – vor allem wegen der Corona-Beschränkungen.
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Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) hat sich laut einem Bericht des Fachmagazins „kfz-betrieb“ bei der Europäischen Kommission beschwert, weil Tesla freien Werkstätten einen einfachen und diskriminierungsfreien Zugang zu Reparatur- und Wartungsinformationen sowie zur Diagnose- und Programmierungssoftware verwehrt.
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Die Klage der deutschen Wettbewerbszentrale gegen Tesla wegen angeblich irreführender „Autopilot“-Werbung wird seit dieser Woche vor dem Landgericht München verhandelt. Das Gericht hat beim Prozessauftakt deutlich gemacht, dass es zu dem gleichen Schluss kommen könnte wie die Wettbewerbszentrale. Die Entscheidung des LG München soll aber erst am 14. Juli verkündet werden.
spiegel.de
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Tesla hat für den Bau der Gigafactory in Grünheide in dieser Woche die geänderten Antragsunterlagen für das immissionsschutzrechtliche Genehmigungsverfahren vorgelegt. Zudem muss das Unternehmen erneut den Abgang eines wichtigen Managers verkraften. Und dann gibt es auch noch ein Corona-Problem.
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Tesla hat überraschend die Preise seiner Modelle gesenkt – abhängig von Land und Baureihe teils massiv. Von den Preissenkungen betroffen sind alle Tesla-Modelle mit Ausnahme des neuen Model Y. In den USA wird auch das Model 3 rund 2.000 Dollar günstiger.
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Der Ende 2017 angekündigte Kombi-Ableger des Tesla Model S vom niederländischen Karosseriebauer RemetzCar wird nun zum Verkauf angeboten. Einziger Haken ist der stolze Preis von 224.522 Euro.
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In abgeschwächter Form spiegeln Teslas Geschäftszahlen für das erste Quartal den wirtschaftlichen Schock wider, den die Covid-19-Pandemie weltweit ausgelöst hat. Mit einem minimalen Gewinn von 16 Millionen US-Dollar halten sich die Kalifornier aber noch in den schwarzen Zahlen. Hart auf hart könnte es im zweiten Quartal kommen.
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Tesla nutzt die Zeit der weitestgehenden Stilllegung seines Werks im kalifornischen Fremont aufgrund der Covid-19-Pandemie offenbar für mehrere Verbesserungen, um unter anderem die Produktionskapazitäten für das Model Y zu erhöhen.
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Aprilscherze gab es in diesem Jahr aufgrund der Pandemie-Situation verständlicherweise relativ wenige. Dennoch haben wir einige Aprilscherze mit eMobility-Bezug entdeckt. Als da wären:
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Tesla hat im ersten Quartal des Jahres trotz der Belastungen durch die Coronavirus-Krise 88.400 Elektroautos ausgeliefert. Das ist zwar weniger als im Schlussquartal des Vorjahres, aber immer noch deutlich mehr, als Analysten angesichts der aktuellen Lage erwartet hatten.
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In Tschechien wurde ein Dieb, der ein Tesla Model S gestohlen hatte, erwischt. Ihm wurde zum Verhängnis, dass er Laden musste – aber nicht, weil der als gestohlen gemeldete Tesla beim Laden geortet werden konnte.
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Tesla hat offiziell mehrere neue Optionen für die Lieferung seiner E-Autos eingeführt. Die „kontaktlose“ Fahrzeugübergabe ist natürlich auf die Corona-Krise zurückzuführen, andere Optionen aber nicht.
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Tesla feiert einen großen Meilenstein: Der Hersteller hat sein einmillionstes Elektroauto produziert – ein rotes Model Y. Für die zweite Million wird der kalifornische Hersteller wohl nicht 12 weitere Jahre brauchen.
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Wie viele Model 3 kann Tesla in der Gigafactory 3 nahe Shanghai bauen? Ein neuer Bericht aus China liefert Details zur geplanten Produktionssteigerung in der Fabrik – und auch zu neuen Modellen.
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Wer Interesse an einer Cabrio-Version des Tesla Model S hat, bekommt auf „Dupont Registry“ nun die Gelegenheit dazu. Hier wird ein zum Cabrio umgebautes 2014er Model S für 99.000 US-Dollar zum Kauf angeboten. Das Einzelstück eines New Yorkers hat natürlich seinen Preis: Vergleichbare Model S werden in den USA für rund 40.000 Dollar gehandelt.
dupontregistry.com via teslamag.de
Tesla arbeitet laut einer Entdeckung in der Firmware des Batteriemanagementsystems an einem einen 110-kWh-Batteriepaket. Damit sollen Reichweiten von deutlich über 400 Meilen oder umgerechnet 644 Kilometern möglich werden. Zudem gibt es Berichte, wonach europäische Model-Y-Interessenten bis 2021 auf ihr Auto warten müssen.
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Es gibt einige Änderungen bei den Garantiebedingungen von Tesla. Beim Model S und Model X wird eine Obergrenze für die Laufleistung eingeführt. Von einer anderen Änderung sind jedoch alle künftigen Tesla-Fahrer betroffen.
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Tesla verbessert auch bei seinen vermeintlich „alten“ 18650-er Batteriezellen kontinuierlich die Chemie, wie Elon Musk im Rahmen der Telefonkonferenz zu den jüngsten Geschäftszahlen erklärte. Auch das Model Y soll mit einer Akkuladung weiter kommen als zunächst angekündigt.
WeiterlesenTesla hat die Zahlen zum vierten Quartal 2019 veröffentlicht – und damit auch die Gesamtwerte für das abgelaufene Jahr. Mit 7,38 Milliarden Dollar erwirtschaftete das Unternehmen im Q4 den höchsten Umsatz seiner Firmengeschichte. Und: Das Model Y wird ab Ende dieses Quartals ausgeliefert.
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Die Elektroauto-Vermietung UFODrive expandiert in weitere Städte. Ab sofort stehen am Potsdamer Platz in Berlin und an drei Standorten in London das Tesla Model 3 und Model S zur Miete bereit.
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112.000 Elektroautos hat Tesla im 4. Quartal 2019 ausgeliefert, davon 92.550 Model 3 sowie 19.450 Model S und Model X. Damit haben die Kalifornier erstmals die angestrebten 100.000 Auslieferungen erreicht, auch die Produktion ist inzwischen sechsstellig.
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Das Unternehmen „Taxi Norman“ hat in Düsseldorf zwei Tesla Model S in Betrieb genommen. Sie sind aber nur der Anfang: 50 Tesla Model 3 sollen in den nächsten Wochen hinzukommen. Bis zum Jahr 2023 will der Betreiber komplett auf E-Taxis umsteigen.
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Die reine Reichweite oder maximale Ladeleistung sagt nur bedingt etwas darüber aus, wie schnell man auf längeren Fahrten mit einem oder mehreren Ladestopps tatsächlich vorankommt. Die Ingenieurberatung P3 Automotive hat aus diesem Grund den P3 Charging Index entwickelt, um für Nutzer eine echte Vergleichsmöglichkeit zu schaffen.
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Tesla hat in Hannovers Süden offiziell sein neues „Service Center Plus“ eingeweiht. Der neue Standort vereint Service und Verkauf unter einem Dach und ist mit einer Fläche von rund 3.000 Quadratmetern deutschlandweit der größte seiner Art.
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Nur ein einziges rein elektrisches Taxi gab es in diesem Jahr in Berlin und auch dieses wird ab dem Jahresende nicht mehr auf den Straße der Hauptstadt unterwegs sein: Der Betreiber Martin Doll gibt auf. Zur Begründung für diese Entscheidung nennt Doll neben gestiegenen Ladekosten die mangelnden Möglichkeiten, seinen Tesla zu laden.
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Die deutsche Wettbewerbszentrale geht erneut gehen Tesla vor. Nachdem der kalifornische Elektroauto-Hersteller zuvor von der Kontrollorganisation der deutschen Wirtschaft bereits wegen angeblich irreführender Preisdarstellung abgemahnt wurde, steht nun das von Tesla als „Autopilot“ bezeichnete Fahrerassistenzsystem im Fokus.
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Tesla wird in den kommenden Wochen ein Firmware-Update bereitstellen, das dem Model S, Model X und Model 3 zu rund fünf Prozent mehr Leistung verhelfen soll. Aber auch andere Parameter werden verändert.
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Nach zwei Verlustquartalen hat Tesla das dritte Quartal 2019 wieder mit einem Gewinn abgeschlossen. Während der Umsatz auf dem Niveau des Vorquartals lag, weisen die frischen Geschäftszahlen diesmal unter dem Strich ein Plus von 143 Millionen Dollar aus.
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Tesla verlangt bei der Bestellung seiner E-Autos in den USA nur noch eine Anzahlung in Höhe von 100 Dollar. Wenn die Bestellung storniert wird, wird die Anzahlung aber nicht mehr zurückgezahlt. Zudem gibt es mal wieder neue Preise beim Model 3.
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Rund 97.000 Elektroautos hat Tesla im 3. Quartal ausgeliefert, davon 79.600 Model 3 sowie 17.400 Model S und Model X. Damit haben die Kalifornier zwar die angestrebten 100.000 Auslieferungen verfehlt, aber dennoch ein neues Rekordquartal erreicht.
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