06.09.2018 - 14:26

eMobility-Dashboard August: 2.457 reine Elektro-Pkw

Elektro-Neuzulassungen in Deutschland im August 2018

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Genau 2.457 Elektro-Pkw wurden laut KBA im August in Deutschland neu zugelassen. Dies sind 69 weniger als im Juli (2.526). Gegenüber dem Vorjahresmonat konnte allerdings ein Plus von 12,9 Prozent erzielt werden. 

Darüber hinaus verzeichnete das KBA im August 12.801 Zulassungen für Hybrid-Pkw, die damit um 84,8 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat zulegen konnten. Darunter waren auch 3.431 Plug-in-Hybride. Das Segment konnte folglich einen Zuwachs von 31,1 Prozent im Vergleich zum August 2017 verzeichnen. Offenbar mussten die Hersteller hier noch einen maximalen Schwung an Plug-in-Hybriden zulassen, bevor ab September der WLTP griff und diverse Modelle aus der Förderung durch den Umweltbonus geflogen sind.


Hinweis: Angaben zu PHEV-Neuzulassungen vor Januar 2013 liegen nicht vor.

Bei den Neuzulassungen reiner Elektroautos konnte im August 2018 der Renault Zoe mit 421 Exemplaren die Führung übernehmen. Dahinter folgte der Kia Soul EV mit 339 Neuzulassungen. Mit 334 neuen elektrischen Fortwo fuhr die Mercedes-Tochter Smart auf Platz drei unseres BEV-Rankings:

Hersteller Modell Anzahl
Renault Zoe 421
Kia Soul EV 339
Smart Fortwo 334
BMW i3 282 (hinzu kommen 130 mit REX)
Volkswagen e-Golf 268
Nissan Leaf 177
Smart Forfour 169
Hyundai Ioniq Elektro 138
Volkswagen e-up! 105
Tesla Model S 47
Tesla Model X 35
Opel Ampera-e 25
Hyundai Kona Elektro 13
Citroën C-Zero 6
Nissan e-NV200 5
Peugeot iOn 3
Jaguar I-Pace 2
Citroën Berlingo Electric 1

Derweil gab auch das BAFA seine Werte für die Kaufprämie bekannt: Genau 75.338 Anträge auf den Umweltbonus wurden bis zum Stichtag 31. August 2018 bei der zuständigen Behörde gestellt, davon 45.493 für rein Batterie-elektrische Autos, 29.827 für Plug-in-Hybride und 18 für Brennstoffzellen-Fahrzeuge. Im August kamen demnach 4.999 Anträge hinzu.
kba.de, kba.de (Excel, einzelne Modelle)

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7 Kommentare zu “eMobility-Dashboard August: 2.457 reine Elektro-Pkw

  1. Huller

    Dass die Verkaufszahlen für BEV aktuell nicht steigen, liegt wieder einmal an den Aussagen unserer Bundesregierung zur 0,5% Regelung für Dienstwagen. Da diese 0,5% Regelung erst bei einer Zulassung ab 1.1.2019 greift, wird jeder, der ein BEV geschäftlich nutzen möchte, diesen Wagen erst nach dem 1.1.2019 zulassen.

    • Der Statistiker

      …könnte aber auch sein, dass es einfach keine neuen (volumenstarke) Modelle gibt…?

  2. Michael

    WOW, endlich mal eine Seite, die beim i3 die mit und ohne REX trennen.

    Danke dafür 🙂

    VG

    • Peter Schwierz

      Wir machen das nur, weil es das KBA jetzt auch so macht. Der i3 ist und bleibt ein Elektroauto, nur hat er manchmal eine kleine Knattermaschine zur Reichweiten-Verlängerung…. Aber lassen wir das, führt ja zu nix. 😉

  3. Thomas

    Die Tabelle ist unglücklich, weil sie erst mit dem Kia anfängt. Bitte die Tabelle korrigieren und die Zoe auf Platz 1 stellen.

  4. Jensen

    Wie viele von den frisch in Deutschland zugelassenen 399 Kia fahren wohl auf unseren Straßen?

    • Peter Schwierz

      Alle, aber nur indirekt auf einem Transport in Richtung Norden, fürchte ich. 😉

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06.09.2018 14:00