VW bietet US-Kunden des ID.4 spezielles Lade-Angebot

Volkswagen hat lange vor dem US-Marktstart des ID.4 für seine dortigen Kunden ein spezielles Lade-Angebot verkündet. Kunden des VW ID.4 in den USA werden ohne zusätzliche Kosten drei Jahre lang unbegrenzt an den DC-Stationen von Electrify America laden können.

Die Volkswagen-Tochter, die als Auflage in der Folge des Dieselskandals gegründet wurde, hat bislang über 2.000 Schnelllader an mehr als 470 Standorten in den USA aufgebaut und will ihr Netz bis Ende dieses Jahres auf rund 3.500 DC-Stationen an 800 Standorten erweitern. Die Schnelllader ermöglichen Leistungen von bis zu 350 kW – also mehr als der ID.4 kann.

„Der ID.4 wurde entwickelt und zu Preisen angeboten, um die Herzen von SUV-Besitzern zu gewinnen, die einfach bereit sind, elektrisch zu fahren – und sich wieder in Volkswagen zu verlieben“, sagt Scott Keogh, CEO der Volkswagen Group of America. „Mit den drei Jahren Schnellladung ohne zusätzliche Kosten durch Electrify America beseitigen wir alle Hindernisse für Käufer von Kompakt-SUV, die elektrisch fahren möchten.“

Marktbeobachter sehen in der Ankündigung auch eine Positionierung des ID.4 gegen das Tesla Model Y – das Tesla-eigene Supercharger-Netz gilt auch in den USA als großer Vorteil der Elektroautos in Kalifornien. Electrify America hatte im Juni einen wichtigen Meilenstein bei dem Ausbau seines Schnellladenetzes erreicht: Ein erster Schnellladekorridor, der beide Küsten des Landes verbindet, wurde fertig gestellt. Die „Cross-Country-Route #1“ erstreckt sich über elf Bundesstaaten und mehr als 2.700 Meilen (4.350 Kilometer) zwischen Los Angeles und Washington D.C.. Ein weiter südlich gelegener Korridor von Jacksonville in Florida entlang der Golf-Küste durch Texas und bis in den Raum San Diego soll noch im September fertig gestellt werden.

Zudem überrascht der Zeitpunkt der Ankündigung etwas, denn bis der ID.4 in den USA verkauft wird, wird es noch etwas dauern. Das US-Werk Chattanooga wird derzeit noch für die MEB-Produktion erweitert, die Fertigung des ID.4 soll erst 2022 anlaufen. Das hat Marken-CEO Ralf Brandstätter kürzlich in einem Skype-Call mit Journalisten bestätigt. Unklar ist, ob Volkswagen einige ID.4 aus Zwickau oder China vor dem Produktionsstart in Chattanooga in die USA exportieren wird. In der Mitteilung von Electrify America ist vom „2021 ID.4“ die Rede – ab 2022 dürfte in den USA aber der ID.4 des Jahrgangs 2023 gebaut werden.

Bei dem kostenlosen Schnellladen für ID.4-Kunden dürfte es sich um eine reine US-Kooperation handeln. Für Europa müssen die Kunden des E-SUV wohl mit den bekannten Konditionen des „WeCharge“-Diensts vorlieb nehmen. Je nach gewähltem Tarif kostet die Kilowattstunde an den hiesigen Ionity-Schnellladern zwischen 30 und 79 Cent.
electrifyamerica.com