Gemeinsam mit Air Liquide und dem Bushersteller CaetanoBus entwickelt der Automobil-Hersteller Toyota nun integrierte Lösungen, Infrastruktur und Fahrzeugflotten, um Wasserstoff vermehrt in Pkw, Nutzfahrzeugen und auch Bussen einzusetzen.

Der Schwerpunkt liegt wie erwähnt zunächst auf Bussen, leichten Nutzfahrzeugen und Pkw. Perspektivisch ist seitens der Japaner eine Ausweitung auf schwere Nutzfahrzeuge geplant. Näher ins Detail geht Toyota dabei allerdings noch nicht.

Mit ihrer Partnerschaft wollen die drei Unternehmen lokale Wasserstoff-Ökosysteme für verschiedene Mobilitätsanwendungen vorantreiben und zur Dekarbonisierung des Verkehrs beitragen, wie es in der begleitenden Mitteilung heißt. Die Partner wollen dabei die gesamte Wertschöpfungskette der Wasserstoff-Mobilität abdecken – von der Produktion von „grünem“ Wasserstoff über dessen Verteilung und Betankungsinfrastruktur bis hin zum Einsatz in den oben genannten Fahrzeugsegmenten.

„Neben entsprechender Infrastruktur und Tankstellen sind integrierte Fahrzeugangebote (Leasing und Service) für Kunden wie Taxiunternehmen, Flottenbetreiber und lokale Behörden wichtig. Durch die Integration verschiedener Anwendungen und Projekte in einem Ökosystem, in dem Angebot und Nachfrage aufeinandertreffen, soll ein positiver Kreislauf entstehen, der eine Weiterentwicklung der gesamten Wasserstoffinfrastruktur ermöglicht“, teilen die Japaner mit.

Zuletzt ging Toyota eine ähnliche Kooperation im Oktober letzten Jahres mit dem italienischen Gasnetzbetreiber Snam und CaetanoBus ein, um die Einführung der Wasserstoff-Mobilität sowohl im Schwer- als auch im Leichtverkehr zu beschleunigen. Ziel sei es, in Italien und anderen europäischen Ländern öffentliche Verwaltungen, Unternehmen und private Einrichtungen bei der Wasserstoff-Mobilität zu unterstützen. Avisiert werde dabei die gesamte Wertschöpfungskette: von Wasserstoff über Infrastrukturen für die Verteilung und Betankung bis hin zur Einführung von Bus-, Logistik- und Pkw-Flotten.
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