CATL und Didi planen Joint Venture für ihr Batterietausch-Business
Ziel der chinesischen Partner ist es, vor allem den Akkutausch im Ridehailing-Bereich voranzubringen. Denn Didi ist bekanntlich der bedeutendste Fahrdienst-Vermittler Chinas. Das gemeinsam mit CATL vorgesehene Joint Venture soll „im großem Umfang Batteriewechselstationen und hierfür taugliche Fahrzeuge einzuführen“, heißt es in chinesischen Medien unter Berufung auf eine offizielle CATL-Mitteilung.
Das Joint Venture werde die technischen Vorteile und operativen Fähigkeiten beider Unternehmen nutzen, ist etwa bei „CN EV Post“ zu lesen: Und: „Die beiden Seiten werden bei den Service- und Technologiestandards führend sein, um die Ressourcennutzung und die soziale Betriebseffizienz zu verbessern“. In der Mitteilung von CATL wird dagegen offenbar weder der Name des Joint Ventures noch der Zeitpunkt seiner Gründung präzisiert.
CATL hatte bereits im Januar 2022 unter dem Namen Evogo eine Batterietausch-Lösung für Pkw vorgestellt und danach erst Aiways und dann Dongfeng Peugeot Citroën als Automobilpartner für das neue System gewinnen können. Im Juni 2023 zeigte CATL mit Qiji Energy auch eine Batteriewechsel-Lösung für schwere Elektro-Lkw.
0 Kommentare