Neuer Schnellladepark am 24-Autohof Cloppenburg

Der 24-Autohof Cloppenburg hat einen Schnellladepark mit 20 Ladepunkten eröffnet. Die Besonderheit: Die Ladepunkte sind auf drei Betreiber aufgeteilt: Mercedes-Benz, Ionity und Allego.

Autohof cloppenburg allego mercedes benz ionity
Bild: 24-Autohof

Der 24-Autohof Cloppenburg liegt nicht an einer Autobahn, sondern nahe der Kreuzung der Bundesstraßen B213 und B68 südwestlich von Cloppenburg. Die B213 ist allerdings gut an die A1 und A29 angebunden und in der Region eine wichtige Ost-West-Verbindung zur A31 bei Lingen (Ems) oder Meppen – und ist daher gut frequentiert. „Elektromobilität, Fernverkehr und Alltagspendeln treffen hier auf ein einmaliges, technologieoffenes Energieangebot“, teilt 24-Autohof mit.

Neben der Tankstelle für fossile Kraftstoffe gibt es jetzt einen großen Ladepark, den sich gleich drei Schnelllade-Betreiber aufgeteilt haben: Neben den acht HPC-Ladepunkten von Mercedes-Benz stehen am 24-Autohof Cloppenburg jeweils sechs HPC-Ladepunkte von Ionity und Allego zur Verfügung. Bei den Ladesäulen handelt es sich bei allen Betreibern um den Hypercharger HYC400 von Alpitronic.

„Während des Ladevorgangs stehen den Besucherinnen und Besuchern sämtliche Services des 24-Autohofs zur Verfügung – von Gastronomie und Nahversorgung bis zu den hohen Qualitäts- und Sicherheitsstandards der 24-Autohöfe“, so der Autohof-Betreiber. Überdacht sind die Ladeplätze jedoch bei allen drei Betreibern nicht. Die Ladesäulen selbst sind bei allen Betreibern zwischen den Stellplätzen platziert, nicht vor Kopf.

Dass sich die zehn Ladesäulen mit insgesamt 20 Ladepunkten auf drei Betreiber aufteilen, kann ein Vor- und Nachteil sein. Ein Vorteil ist unter anderem, dass es einen Preiswettbewerb vor Ort gibt und Kunden je nach Ladekarte oder -Abo den günstigsten Anbieter wählen können. Auf der anderen Seite erhöht das wieder die Komplexität und schreckt womöglich ab – oder auch der Fall, dass ein Kunde mit einem „Ionity Passport Power“-Abo (11,99 €/Monat, aber nur 0,39 €/kWh) zu deutlich höheren Preisen bei einem der anderen beiden Anbieter laden muss, weil alle Ionity-Ladepunkte belegt sind – um nur ein Beispiel zu nennen. Es gibt natürlich auch drei unterschiedliche Ad-hoc-Preise: Bei Ionity werden ohne Registrierung 0,75 €/kWh fällig, bei Allego sind es in Deutschland derzeit 0,729 €/kWh, bei Mercedes sind es 0,59€/kWh.

Zur offiziellen Inbetriebnahme des Ladeparks dürften aber zunächst die Säulen eines anderen Anbieters eher belegt sein: Vom 15. bis 21. Dezember schenkt Mercedes-Benz allen E-Autofahrern (markenunabhängig) die Ladekosten. Die Mercedes-Benz-Ladesäulen können in diesem Zeitraum kostenfrei genutzt werden. Zusätzlich gibt es im Aktionszeitraum alle Kaffeespezialitäten im Restaurant für 2,50 Euro.

Die 24-Autohöfe bezeichnen sich selbst als „ein mittelständisch geführtes, deutschlandweit agierendes Familienunternehmen, das sich auf die Entwicklung und den Betrieb von großen Autohöfen in Deutschland spezialisiert hat. Derzeit sind es 15 Standorte in ganz Deutschland, der erste Ladepark wurde 2013 am 24-Autohof Bad Rappenau an der A6 eröffnet – mit sechs Supercharger-Ladepunkten von Tesla. Inzwischen sind es an den Standorten in Summe über 350 Schnellladepunkte mehrerer Anbieter, einen Auszug finden Sie in unserem Archiv. Dazu kommen drei automatisierte Batteriewechselstationen.

Quelle: Info per E-Mail

12 Kommentare

zu „Neuer Schnellladepark am 24-Autohof Cloppenburg“
Jürgen Baumann
13.12.2025 um 13:01
Habe ich das Dach übersehen?
Ladefuchs
13.12.2025 um 21:58
Überdacht sind die Ladeplätze jedoch bei allen drei Betreibern nicht. Freu dich doch erstmal über die vielen Ladepunkte
Nek
13.12.2025 um 19:40
Man kommuniziert die Preise nicht öffentlich? Warum?Wollen die nichts verkaufen, oder hoffen die das sich ein paar Dumme unwissend abzocken lassen.
Niels
15.12.2025 um 11:41
Die Preisen werden öffentlich kommuniziert. Ad hoc zahlt man bei Mercedes €0,59 / kWh.
Egon Meier
13.12.2025 um 20:58
Was für ein Scherz .. ich fahre da täglich vorbei und habe noch NIE jemand da zum Laden gesehen. Warum auch? Cloppenburg ist allertiefste Provinz und die einzigen, die da Tag und Nacht durchrauschen sind Lkw aus den Niederlanden. Selbst wenn die elektrifiziert wären könnten sie die HPC nicht nutzen denn für Lkw-Durchfahrt sind die nicht gebaut. Und wer in Cloppenburg und Umgebung ein BEV fährt hat ne Wallbox am EFH, RH oder DHHHerr schmeiß Hirn vom Himmel!
Ulabux
15.12.2025 um 10:00
auf den Bilder von Google Maps sieht man, dass dort auch LKWs laden . ;)
sebastian
14.12.2025 um 10:55
Wenn du da täglich vorbei fährst, dann weißt du ja auch, dass das Einrichtungen sind, die zum Verweilen und somit zum Laden einladen - siehe Schildertafel auf obigen Bild.
Egon Meier
14.12.2025 um 19:46
Auf den Bildern ist deutlichst zu sehen, dass die Anlage für lkw nicht geeigent ist: Einfahrt zu enger Radius und wenn man an "seinem" Lader steht blockiert man einen anderenAlso nur was für pkw und die laden da nicht weil es für solch einen Typus von Ladepark dort keinerei Bedarf gibt.Was soll dort dann Ladeweile - wenn Laden nicht nötig oder sinnvoll möglich ist.
Klaus Ortwig
14.12.2025 um 23:59
Und wenn es dann - wie von Herrn Meier erfleht - Hirn vom Himmel regnet, dann sollte er sich ohne Schirm lange im Freien aufhalten. Ich wohne 60 km südwestlich von Cloppenburg und komme oft von der A1. Natürlich werde ich dort laden, wenn die Reichweite bis zur heimischen Wallbox knapp wird. Und nicht nur ich…
Egon Meier
15.12.2025 um 17:54
Schön, dass sie das machen. Wenn ich dann vorbeikomme und sie bzw ihr BEV sehe freue ich mich, dass wenigstens ein Mensch/Fahrzeug diese Investitionsruine bevölkert.Ansonsten: Lost Place.Anmerkung: Heute und gestern jeweils 2x vorbeigefahren. KEIN Fahrzeug zu sehen. Passt einfach nicht. Es gibt so viele Orte wo HPC fehlen. In Clp an diesem Ort garantiert nicht.
J. Mech
16.12.2025 um 11:30
Ok, weil SIE niemanden sehen... Aktuell sind gemäss Datenlage 4 von 6 Mercedes Säulen in einem Ladevorgang...
Tesla Torsten
17.12.2025 um 08:12
Egon,du glaubst es kaum, aber ich wohne in der gleichen Provinz, habe ein e-Auto, allerdings durch Umzug keine Ladesäule am Haus. Ich tanke meistens an EweGo Ladesäulen, oder für 0,49€ bei Jaeger in Lastrup. Du siehst mich nie, weil ich nach 20 minuten meist wieder unterwegs bin....Wenn dieser Ladepark 0,49€ unterbietet, werde ich hier laden. Ist genau auf meiner 30km Pendelstrecke.

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