EnBW hat 500 Schnellladestandorte bei Rewe und Penny in Betrieb
Die Kooperation zwischen der EnBW und der Rewe Group wurde 2021 geschlossen und sah zunächst den Aufbau von „mehreren Hundert“ gemeinsamen Schnellladestandorten vor. Der erste Standort aus der Partnerschaft ging im Oktober 2022 in Betrieb, im November 2023 folgte die Marke von 100 Schnellladestandorten bei Rewe und Penny.
Rund ein Jahr später wurde die Zusammenarbeit verlängert und deutlich ausgeweitet: Statt mehrerer Hundert Standorte sollen bis 2030 bis zu 1.000 Märkte der Rewe Group mit Schnellladeinfrastruktur ausgestattet werden. Zu diesem Zeitpunkt waren bereits 300 Filialen mit EnBW-Ladesäulen ausgestattet, weitere 200 befanden sich im Bau.
Nun ist die Hälfte dieses Ausbauziels erreicht. Die 500 Schnellladestandorte an Märkten der Rewe Group umfassen mehr als 2.200 Ladepunkte. Wie viele Ladepunkte verfügbar sind und welche Ladeleistung sie bieten, unterscheidet sich jedoch je nach Standort. Zu Beginn setzte EnBW noch Hypercharger von Alpitronic mit Ladeleistungen zwischen 100 und 300 kW ein, die neuere Generation kommt auf bis zu 400 kW.
„Laden am Einzelhandel ist ein zentraler Pfeiler unserer Ausbaustrategie. So lassen sich Ladevorgänge gut in den Alltag integrieren, weil diese ohne zusätzlichen Zeitaufwand während des Einkaufs stattfinden. Es eröffnet vor allem Kund*innen ohne Lademöglichkeit zu Hause oder bei der Arbeit die Möglichkeit, an gut angebundenen Standorten im urbanen wie im ländlichen Raum schnell zu laden“, sagt Martin Roemheld, Leiter der Elektromobilitätssparte bei der EnBW.
Seit der Inbetriebnahme des ersten Standorts im Herbst 2022 wurden an Rewe- und Penny-Märkten bereits mehr als fünf Millionen Ladevorgänge durchgeführt. „Der Haupteinkaufstag Samstag ist statistisch der Tag mit den meisten Ladevorgängen. Das zeigt, dass das Konzept Laden am Einzelhandel funktioniert und der Aufbau von Ladeinfrastruktur an Supermärkten die richtige Strategie ist“, ergänzt Roemheld. Auch Telerik Schischmanow, Finanzvorstand der Rewe Group, sieht den Einzelhandel in einer wichtigen Funktion für die Mobilitätswende.
Deutschlandweit betreibt EnBW aktuell mehr als 8.000 Schnellladepunkte. Damit entfallen allein auf die Standorte an Rewe- und Penny-Märkten mehr als ein Viertel der EnBW-Schnellladepunkte in Deutschland. Das Energieunternehmen will nach eigenen Angaben auch vor dem erwarteten deutlichen Hochlauf der Elektrofahrzeuge in den kommenden Jahren stets 20 Prozent der benötigten Schnellladeinfrastruktur bereitstellen. Dafür baut EnBW das eigene Schnellladenetz „konsequent und bedarfsgerecht im Dreiklang aus Laden am Einzelhandel, Laden im urbanen Raum sowie Laden an der Langstrecke“ aus.
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