BYDs Flash Charging dürfte unter 60 Cent/kWh kosten

BYD steht mit seinen „Flash“-Schnellladestation an der Schwelle zu Europa. In Deutschland war kürzlich ein temporärer Flash Charger für ein internes Event zu sehen. Und auch zur Bepreisung gibt es jetzt eine erste Orientierung: Laut Bono Ge, Chef von BYD UK, will sein Unternehmen unter 50 Pence/kWh bleiben. Das sind umgerechnet derzeit 58 Cent.

BYD hat angekündigt, mit seinem Netz an Flash Chargern auch in Europa loslegen zu wollen. Auf Bildern, die in chinesischen Medien zu sehen sind, wird nun auch die Installation eines entsprechenden Laders in Deutschland gezeigt. Den genauen Ort nennen die Portale nicht. Und auf Nachfrage bei BYD Deutschland ordnet ein Sprecher gegenüber electrive ein, dass es sich dabei nur um einen „temporären Flash Charger für ein internes Event“ gehandelt hat. Über den ersten Flash Charger in Deutschland werde BYD informieren, „wenn es soweit ist“.

Klar ist: Das Fundament des Roll-out bildet BYDs zweite Generation der „Flash Charger“. Die T-förmigen Ladestationen verfügen über zwei Ladekabel, die beide in das gleiche Fahrzeug eingesteckt werden. Mit einem Schienensystem sollen die von oben herabhängenden Kabel einfach bewegt werden können, obwohl sie aufgrund der Kühlung relativ schwer sein dürften. Das zugehörige Versprechen: bis zu 1.500 Kilowatt Ladeleistung. Abrufbar von allen BYDs mit Blade-Batterien der zweiten Generation.

BYD hatte bei der Europapremiere seiner Marke Denza im April bekräftigt, innerhalb der nächsten zwölf Monate 6.000 Flash-Charging-Stationen außerhalb Chinas eröffnen zu wollen, darunter 3.000 in Europa. Und auch zur Preisgestaltung gibt es inzwischen erste Anhaltspunkte: Bono Ge, Chef von BYD UK, sagte gegenüber Autocar, dass sein Unternehmen unter 50 Pence pro kWh bleiben wolle. Das sind umgerechnet derzeit 58 Cent.

Die Initiative in Europa folgt auf einen raschen Roll-out im Inland. Branchenberichten zufolge hatte BYD Ende Mai bereits rund 6.100 Schnellladestationen in China errichtet – konkret in gut 300 Städten. Eine vor wenigen Tagen geschlossene Kooperationsvereinbarung mit Sinopec soll den Ausbau der Infrastruktur über Chinas größtes Tankstellennetz beschleunigen.

carnewschina.com, autocar.co.uk