Daimlers Nutzfahrzeug-Tochter Fuso hat an ihrer Produktionsstätte im japanischen Kawasaki die erste öffentliche Ladestation für vollelektrische Lkw in Betrieb genommen. Sie bietet Platz für bis zu acht E-Lkw und wird komplett mit Strom aus der Solaranlage des Werks versorgt.
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Der Paketdienst will laut einem Bericht der „Welt“ angesichts drohender Zufahrtsbeschränkungen in den kommenden fünf Jahren rund die Hälfte seiner etwa 12.000 Fahrzeuge umfassenden Lieferwagen-Flotte auf Elektroantrieb umstellen.
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Noch in diesem Jahr bringt Mercedes-Benz mit dem Urban eTruck einen schweren Verteiler-Lkw mit E-Antrieb in Kleinserie auf den Markt.
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Sven Ennerst, Entwicklungschef bei Daimler Trucks, will mittels Elektromobilität „eine neue Ära im schweren Verteilerverkehr“ einleiten. Massiv fallende Preise für Batterien und gleichzeitig steigende Energiedichten machen’s möglich, wie Ennerst uns auf der IAA Nutzfahrzeuge erklärt hat.
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