Mit dem e bringt Honda in diesem Jahr einen schicken und hochwertigen Elektro-Kleinwagen auf den Markt. Doch für seinen Preis bietet der kleine Japaner erstaunlich wenig Reichweite. Ob das Konzept aufgehen kann, zeigt eine erste Testfahrt.
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Honda hat die Preise für seinen rein elektrischen Honda e veröffentlicht: Die 100-kW-Version startet in Deutschland bei 29.470 Euro, die 113-kW-Variante bei 32.470 Euro. Der Haken: In diese Zahlen hat Honda den Umweltbonus bereits eingerechnet.
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Honda wird auf der IAA sein erstes Elektro-Modell für den europäischen Markt im Serienkleid präsentieren und zeigt nun vorab Fotos der finalen Version. Zudem nennt der japanische Hersteller einige bisher unbekannte Details.
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Mit dem inzwischen nur noch schlicht „e“ genannten Elektroauto hat Honda ein von Anfang an viel beachtetes Projekt gestartet. Inzwischen gibt es die ersten Fahreindrücke – und weitere technische Daten.
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Hondas erstes vollelektrisches Serienmodell für den europäischen Markt – der Honda e – kann hierzulande ab sofort reserviert werden. Die Reservierungsgebühr, die Interessierten einen Platz auf der Warteliste zur Bestellung des Stromers garantiert, beträgt moderate 800 Euro.
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Hondas erstes vollelektrisches Serienmodell für den europäischen Markt wird „Honda e“ heißen. Das bestätigt der Autobauer nun offiziell. Eine seriennahe Version des Stromers hatten die Japaner im März auf dem Genfer Autosalon als „e Prototype“ (zuvor Urban EV) präsentiert.
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In der zweiten Folge unserer neuen eMobility-Show eMOTION berichten wir erneut vom Genfer Autosalon – und zwar über ausgesprochen spannende neue Elektroautos, die man ziemlich bald kaufen kann! Mit dabei sind der Mercedes EQV, der Honda e Prototype und der Peugeot e-208.
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Honda verschärft seine Elektrifizierungsstrategie in Europa: Der japanische Hersteller kündigt nun an, bis zum Jahr 2025 in Europa 100 Prozent seiner verkauften Neufahrzeuge mit elektrifiziertem Antrieb auszustatten. Die Strategie erweitert die im Jahr 2017 angekündigte „Electric Vision“ von Honda.
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Honda will die Plattform seines ersten vollelektrischen Europa-Modells – vor einigen Tagen als seriennaher e Prototype präsentiert – für weitere kompakte E-Modelle nutzen. Eines davon soll die Serienversion des Ende 2017 vorgestellten E-Sportwagens Honda Sports EV Concept sein.
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Hondas erstes vollelektrisches Modell für den europäischen Markt nimmt Form an. Nach der Präsentation des Konzeptfahrzeugs Urban EV auf der IAA 2017 wird am kommenden Dienstag, 5. März, auf dem Genfer Autosalon eine seriennahe Version des Stromers präsentiert.
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Hondas erstes vollelektrisches Modell für den europäischen Markt, der Urban EV, wird wohl nicht wie bisher angekündigt Ende 2019, sondern erst 2020 in den Verkauf gehen. Eine seriennahe Version soll im März auf dem Genfer Autosalon, das Serienmodell auf der IAA im September Premiere feiern.
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Der von Honda erstmals auf der letztjährigen IAA vorgestellte Kompakt-Stromer Urban EV im Retro-Look kann ab Anfang 2019 bestellt werden und soll Ende 2019 in Europa auf den Markt kommen. Das verriet Honda im Rahmen des Genfer Autosalons. Technische Details sind leider immer noch nicht bekannt.
auto-motor-und-sport.de, hondanews.eu
Gleich fünf Videos von der Tokyo Motor Show Ende 2017 hat „Fully Charged“ veröffentlicht. Jonny Smith hat viele sehenswerte Bewegtbilder zu diversen Elektro-Studien aus Japan mitgebracht.
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Nächste Auto-Messe, nächstes Debüt: Honda schickt sich an, im Rampenlicht der Tokyo Motor Show sein Sports EV Concept zu enthüllen. Ein jetzt veröffentlichtes Teaser-Foto soll schon mal Aufmerksamkeit erzeugen. Das gelingt.
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Mit dem Konzeptfahrzeug Urban EV bietet Honda auf der IAA in Frankfurt einen Ausblick auf ein kompaktes Elektromodell. Eine Serienversion des Kleinwagens soll in Europa 2019 auf den Markt kommen.
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Honda wird auf der Internationalen Automobilausstellung mit dem Honda Urban EV Concept einen Ausblick auf sein erstes Elektroauto für Europa liefern und weitere Details seiner eMobility-Strategie für Europa verraten.
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