eMOTION #11 über die Produktion des VW ID.3 in Zwickau

Der Volkswagen ID.3 ist enthüllt. Wir konnten schon vor der Premiere das Werk in Zwickau besuchen, wo VW unter Hochdruck die Belegschaft auf Elektromobilität einstimmt und die Produktion des ersten MEB-Stromers vorbereitet. Unsere Video-Reportage blickt hinter die Kulissen.

Das Werk von Volkswagen Sachsen in der Nähe von Zwickau wird die erste reine Elektroauto-Fabrik von Volkswagen sein. Wo bisher Golf und Passat vom Band liefen, werden künftig die kompakten MEB-Modelle von VW, Audi und Seat montiert. Entsprechend groß ist der Aufwand, den Volkswagen in Sachsen betreibt. Unser Video zeigt exklusive Aufnahmen vom Tanz der Roboter im Karosseriebau und von der „Hochzeit“ zwischen Batterie-elektrischem Antrieb und Fahrgestell.

Natürlich haben wir vor Ort auch mit Experten gesprochen. Jörg Hohmuth, Fertigungsleiter MEB Karosseriebau, hat uns im Probebetrieb den steigenden Grad der Automatisierung in der Produktion gezeigt. Andreas Rittrich, Leiter des Presswerks im Werk Zwickau, hat uns über den großen Anbau in seiner Abteilung aufgeklärt. Denn erstmals überhaupt produziert Volkswagen für den MEB alle Karosserieteile vor Ort selbst. Und Rainer Pilz, ein echtes Urgestein von Volkswagen Sachsen, hat uns ins eMobility-Trainingscenter mitgenommen und gezeigt, wie man mit modernsten Methoden tausende Werker auf die Elektromobilität einschwört. Für Pilz selbst ein aufregendes Projekt, hat er doch in Zwickau schon den Trabant montiert.

Wie sich die klassische Hochzeit im Fahrzeugbau, gemeint ist das Einbauen des Verbrennungsmotors ins Chassis, durch den Elektroantrieb verändert, hat uns Christian Frank, MEB-Projektleiter Planung / Montage, direkt am Ort des Geschehens gezeigt. Dort wird der komplette E-Antrieb nebst Batterie in mehreren Arbeitsschritten mit dem Fahrgestell verschraubt. Ganz am Ende der Produktionslinie haben wir vor einem der ersten ID.3-Exemplare, das derzeit auf der IAA zu begutachten ist, natürlich auch noch mit Thomas Ulbrich, Vorstand E-Mobilität der Marke Volkswagen gesprochen. Er ist naturgemäß stolz auf das, was in Zwickau gerade geleistet wird. Und lässt keinen Zweifel daran, dass die Zukunft von Volkswagen elektrisch ist – inklusive Enddatum für die Verbrenner-Produktion.

Also Film ab für die elfte eMOTION-Sendung – und viel Spaß mit unserem Branchenfernsehen!