Rekord-Neuzulassungen: 48.436 Elektro-Pkw im Dezember

Mit 48.436 neuen Elektroautos verzeichnete das KBA im Dezember einen neuen Rekordwert bei den Neuzulassungen. Mit einem Anteil von 21,3 Prozent erreichte dieses Segment einen weiteren Rekordwert.

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Insgesamt kamen über alle Antriebsarten hinweg 227.630 Pkw neu auf die Straße – ein Minus von 26,9 Prozent zum Dezember 2020. In der Jahresbilanz stehen somit insgesamt 2,62 Millionen Neuwagen, das sind 10,1 Prozent weniger als für das Jahr 2020. Im Jahr 2021 wurden 65,4 Prozent (-6,5 Prozent) der Neuwagen gewerblich und 34,6 Prozent (-16,3 Prozent) privat zugelassen.

Der Chip-Mangel trägt seinen Anteil zum Rückgang bei. Wegen der weltweiten Chip-Krise verschärfte sich zuletzt auch die Situation in den deutschen Werken – auch bei den Elektroautos. So standen beispielsweise in der Woche vom 15. November die Bänder in Zwickau still. Darüber hinaus macht sich die Chip-Problematik auch in den Lieferzeiten bemerkbar. Einzelne Ausstattungsdetails oder gar ganze Modellvarianten können derzeit erst gar nicht bestellt werden.

Nun jedoch zurück zu den Zulassungszahlen: Zu den 48.436 neuen Elektroautos (+10,9 Prozent zum Dezember 2020, Anteil von 21,3 Prozent) verzeichnete das Kraftfahrt-Bundesamt auch 32.752 Neuzulassungen für Plug-in-Hybride (-16,8 Prozent, Anteil von 14,4 Prozent). Hinzu kamen 40 Brennstoffzellen-Pkw.

Mit Blick auf die Neuzulassungen von Januar bis Dezember dieses Jahres ergibt sich folgendes Bild: Insgesamt wurden 355.961 Elektroautos neu zugelassen – ein Plus von 83,3 Prozent (Anteil von rund 13,6 Prozent) gegenüber dem Vorjahr (194.163 Neuzulassungen, Anteil von rund 6,7 Prozent). Bei den Plug-in-Hybriden sieht die Steigerung hingegen etwas geringer aus. So verzeichnete das KBA von Januar bis Dezember 2021 insgesamt 325.449 PHEV-Neuzulassungen – ein Plus von 62,3 Prozent gegenüber dem Vorjahr (200.469 Neuzulassungen). Von den Brennstoffzellen-Pkw kamen insgesamt 464 Exemplare neu auf die Straße.

Mit den steigenden Anteilen (teil-)elektrifizierter Autos nimmt folglich der Anteil der reinen Verbrenner ab. Die Neuzulassungen der Benziner gingen 2021 gegenüber dem Vorjahr um -28,6 Prozent zurück – ein Anteil von 37,1. Auf einen Anteil an den Neuzulassungen von 20 Prozent kamen Diesel-Pkw, die einen Rückgang von 36 Prozent verzeichneten.

Zahlen zum Bestand gibt es vom KBA noch nicht. Mit diesen ist erst in den kommenden Wochen zu rechnen. Es ist jedoch davon auszugehen, dass sich der Bestand der reinen Elektro-Pkw zum 1. Januar 2022 dank der Neuzulassungen aus dem vergangenen Jahr zum Bestand vom 1. Januar 2021 (309.083 Elektroautos) verdoppelt hat.

Genau 6.096 Tesla Model 3 wurden im Dezember in Deutschland neu zugelassen. Damit sicherten sich die Amerikaner den ersten Platz. Unter den Neuzulassungen über alle Antriebsarten hinweg bedeutete dies zudem den zweiten Platz! Auf dem zweiten Rang der BEV-Neuzulassungen landete der VW e-Up mit 5.343 Neuzulassungen. Für den Renault Zoe gingen 4.571 Neuzulassungen beim Kraftfahrt-Bundesamt ein, womit das Modell der Franzosen den dritten Platz erreichte.

Was die Neuzulassungen von Januar bis Dezember letzten Jahres betrifft, so konnte sich auch da das Tesla Model 3 den ersten Platz sichern. Ganze 35.262 Exemplare kamen in Deutschland auf die Straße. Dahinter reiht sich mit deutlichem Abstand der VW e-Up mit insgesamt 30.797 Neuzulassungen ein. Auf dem dritten Rang konnte sich ebenfalls ein Modell der Wolfsburger platzieren. Für den VW ID.3 verzeichnete das KBA insgesamt 26.693 Neuzulassungen.

Die Krone für die meisten Neuzulassungen an reinen Elektro-Pkw nach Konzernen ging an den VW-Konzern mit insgesamt 113.000 Neuzulassungen. Erst mit einem enormen Abstand folgt Stellantis mit 45.655 Neuzulassungen. Der dritte Rang ging an Tesla mit 39.712 Neuzulassungen – wohlgemerkt mit nur zwei Modellen.

Besonders knapp ging es dahinter zu: Renault kam auf 36.754 Neuzulassungen. Dahinter reihten sich der Daimler mit 36.236 Neuzulassungen und Hyundai-Kia mit 36.235 Neuzulassungen ein.

Modelle (reine Elektro-Pkw)JanFebMrzAprMaiJunJulAugSptOktNovDezGesamtRang
Tesla Model 34221.9103.6994822.7444.4624892.9466.8281.3593.8256.09635.2621
Volkswagen e-Up1.4462.2153.5992.6042.8192.7882.5562.4111.4521.0872.4775.34330.7972
Volkswagen ID.31.7991.8922.2602.2642.2522.4482.1803.7502.6942.1451.5171.49226.6933
Renault Zoe1.1661.4241.6921.2681.5212.2511.3201.5781.5362.2094.2004.57124.7364
Smart EQ Fortwo1.2711.2451.9011.6521.6711.0797905511.5982.1951.8081.64817.4095
Hyundai Kona Elektro1.1701.3153.2371.5748971.7661.2671.2051.2899681.3811.17117.2406
Skoda Enyaq iV0068451.6461.6231.1981.3262.0271.7901.4171.14813.0267
Volkswagen ID.43252488721.4461.2771.7101.0361.2781.0191.0221.1511.35012.7348
Fiat 5004034637486939411.3621.2561.2851.0911.2581.3241.69212.5169
BMW i38318491.1619649799127166129691.4179021.86612.17810
Opel Corsa-e6895928281.1061.1561.2266484558128891.2441.21310.85811
Mini Cooper SE1295851.6747856397788414814719561.3491.45210.14012
Audi e-tron (inkl. Sportback)5928267087806575745386437796338051.1568.69113
Peugeot e-2085535967578065506076513413028961.2601.1988.51714
Renault Twingo Electric1782313563555851.1304834185136291.1581.9377.97315
Hyundai Ioniq 500001775168317831.0101.0521.4561.1466.97116
Opel Mokka-e36465262295176659195275657988081.0396.67517
Smart EQ Forfour5623056916195297274722654445638685656.61018
Kia e-Niro3503484745755685374584627006085233255.92819
Mercedes-Benz EQA1392932112316557795804067839159065.78120
Porsche Taycan2782704093393872993622635705515088275.06321
Nissan Leaf1932355294143962311273434154226191.1275.05122
Audi Q4 e-tron0001301355412393445986289169394.47023
Tesla Model Y00000008641.0731101.7875664.40024
Peugeot e-20082072803284192773243823122413803575944.10125
Sonstige221811873491781533016657236832572624.06026
Dacia Spring Electric00000373548173314216571.8424.04527
Seat Mii electric35624636230444583850741825015061463.98328
Mercedes-Benz EQC4661974474772211684383671862693332563.82529
Mazda MX-30126702101462523153464094773714072993.42830
Skoda Citigo e iV57234459336128830524125679431453.10131
BMW iX36735851232613843093864052762963562.98332
Ford Mustang Mach-e201121902314404113522093954242.66733
Polestar 21351032071541791491831713083252334672.61434
Kia e-Soul1402121992101791312173583142741791232.53635
Hyundai Ioniq Elektro1041322042191903062741721652091782632.41636
Audi e-tron GT02129619321712211883751291322141.59137
Volkswagen e-Golf96838112341151159177551.58738
Mercedes-Benz EQV355273981181361551971592401901151.56839
Citroën ë-C41036278115761201731231081871211881.45440
Honda E6234415859807570147312228871.25341
BMW iX00000023928234223602391.17642
Volvo XC4086457766991229564901001241021.07043
Kia EV600000000134732433401.06944
Seat Cupra Born000000000025934860745
Mercedes-Benz EQS00000023114319712515555446
Jaguar I-Pace50395385574524353350512454647
Opel Zafira-e10192233213336375144478043348
Citroën ë-Jumpy32403039697026151523362141649
Mercedes-Benz eVito20123425202521423839564938150
MG ZS EV00000000002078829551
DS 3 Crossback E-Tense912251710291991415244022352
BMW i400000000001524519753
Nissan e-NV200101034191816141210382818254
Volkswagen „Sonstige“512354521251533183518155
Peugeot e-Expert157111991114191419162618056
Mercedes-Benz EQB0000000025111012016657
Porsche „Sonstige“003920141205123371416558
Volvo C4000000000002613516159
Citroën ë-Berlingo000000011014814214860
Audi „Sonstige“2942722841945910214361
Lexus UX 300e009143724566911062
Toyota Proace Electric0002194031256310863
Volkswagen Abt Transporter17611215029164459164
Peugeot e-Rifter000000002948298865
MG Marvel R00000000004895766
Hyundai „Sonstige“7563105552104067
Audi A1 „unbekannt“135200000000003868
Tesla Model X21721040000003569
Kia „Sonstige“00051412330343570
Opel Combo-e00000021334013271
Volkswagen Abt Caddy000000106100002672
Tesla Model S10121000010001573
Opel Ampera-e5422010000001474
Seat „Sonstige“0000525100001375
Ford „Sonstige“000501001000776

Übrigens: Vom Hyundai Nexo wurden im Dezember lediglich 30 Exemplare neu zugelassen. Für das Jahr 2021 waren es 152 Neuzulassungen. Der Toyota Mirai kam auf 10 Neuzulassungen im Dezember bzw. 308 für das gesamte letzte Jahr. Zwar werden die beiden Modelle von einem Elektromotor angetrieben und zählen als Elektroauto, werden vom KBA aber nicht unter „mit Elektroantrieb“ geführt und fallen folglich auch nicht in die obigen Zulassungszahlen.

Eine Besonderheit sollte darüber hinaus noch erwähnt werden: Bei vielen Modellen gibt es neben einer Pkw- auch eine Transporter-Variante. Jedoch werden diese beim KBA bei den Pkw-Zulassungen nicht aufgelistet – dementsprechend auch nicht in unserem eMobility-Dashboard. So gab es bei den Pkw-Zulassungen in den vergangenen Monaten beispielsweise keine Zulassungen für den Opel Vivaro-e. Der Nissan e-NV200 wird zwar aufgeführt, dabei handelt es sich aber nur um die Pkw-Zulassungen. Dieser Umstand gilt auch für alle anderen Hersteller. Bedeutet: In Deutschland sind mehr Elektrofahrzeuge unterwegs, als es die Statistik der Pkw-Neuzulassungen aussehen lässt.

Obwohl u.a. die Chip-Krise die Lieferzeiten weiter in die Höhe treibt, ist auch in diesem Jahr mit Rekordwerten bei den Neuzulassungen zu rechnen. Die Nachfrage nach Elektroautos steigt. Ein Grund dafür ist der Umweltbonus inklusive der Innovationsprämie. Diese hatte Wirtschafts- und Klimaschutzminister Robert Habeck wie im Koalitionsvertrag vorgesehen zunächst um ein Jahr bis Ende 2022 verlängert. Mit der am 30. Dezember 2021 erfolgten Veröffentlichung im Bundesanzeiger ist die angepasste Förderrichtlinie zum 1. Januar 2022 in Kraft getreten.

Damit bleiben die aktuellen Fördersätze (bis zu 9.000 Euro für ein rein elektrisch betriebenes Fahrzeug und bis zu 6.750 Euro für ein PHEV) auch im Jahr 2022 gültig. Die schwarz-rote Bundesregierung hatte die Innovationsprämie als Teil des Corona-Konjunkturpakets 2020 eingeführt, dabei wurde der staatliche Anteil am Umweltbonus verdoppelt. Diese Regelung war bis Ende 2021 befristet, die damalige Bundesregierung hatte sich aber bereits im November 2020 auf eine Verlängerung bis Ende 2025 geeinigt. Wie die Förderung ab 2023 aussieht, wird die neue Bundesregierung im Laufe dieses Jahres erarbeiten.

Update 18.01.2022: Genau 72.110 Batterie-elektrische Pkw der Marke VW wurden im vergangenen Jahr in Deutschland neu zugelassen. Keine Marke kam auf mehr Neuzulassungen im Jahr 2021. Erst mit deutlichem Abstand folgen die Marken Tesla (39.714) und Renault (32.709).

Im Vergleich zum Jahr 2020 (46.193 Neuzulassungen) kamen somit 56,1 Prozent mehr Elektroautos der Wolfsburger in Deutschland auf die Straße. Tesla konnte hingegen im Vergleich zum Vorjahr 137,9 Prozent mehr E-Autos neu zulassen – von 16.694 Neuzulassungen (2020) zu 39.714 Neuzulassungen (2021). Renault legte im Vergleich zu 2020 (31.477 Neuzulassungen) im vergangenen Jahr (32.709 Neuzulassungen) lediglich um 3,9 Prozent zu.
kba.de, kba.de (einzelne Modelle, Excel), kba.de (Update, Excel)

9 Kommentare

zu „Rekord-Neuzulassungen: 48.436 Elektro-Pkw im Dezember“
Johannes Leicht
05.01.2022 um 15:34
Für alle die es interessiert: Im Jahr 2021 waren 13,6% aller PKW Neuzulassungen vollelektrisch. 2020 nur 6,7%.(Ich hoffe ich habe mich nicht verrechnet)
Sebastian Schaal
05.01.2022 um 15:53
Hallo Herr Leicht,Sie haben sich nicht verrechnet, die Zahlen können wir so bestätigten. Sie sind auch im Artikel im Absatz unter der Grafik zu finden.Viele Grüße Sebastian Schaal
Johannes Leicht
05.01.2022 um 16:19
Hallo Herr Schaal, vielen Dank für den Hinweis. Das habe ich wohl tatsächlich überlesen. Immerhin funktioniert das Rechnen bei mir noch. Gruß Johannes Leicht
Dominik Müller
05.01.2022 um 17:38
Die Frage ist einfach, wie viele der PHEV auch wirklich elektrisch gefahren werden!...
Martin
06.01.2022 um 07:37
Auf diese Frage gibt es eine Antwort, welche leider nicht so erfreulich ist: Laut Studie wird das elektrische Potential der PHEV nur etwa zur Hälfte genutzt https://www.isi.fraunhofer.de/de/presse/2020/presseinfo-16-plug-in-hybridfahrzeuge-verbrauch.html
Manfred Riedl
08.01.2022 um 09:11
Fakt ist, Tesla hat nur mehr 10% Marktanteil bei den Neuauslieferungen hat und dieser wird noch weiter zurück gehen. Damit ist auch dieser Hype und diese Börsenkapitalisierung nicht mehr aufrecht zu halten.
Birne
09.01.2022 um 12:04
Deutschen Markt nicht mit internationalen Markt verwechseln. ;)
Hans Gnann
10.01.2022 um 19:31
Liebes @electrive.net Team,bei den Zahlen für's ganze Jahr könntet ihr die Zusammenfassung um die Hersteller-Gruppen ergänzen. Dann lautet die Reihenfolge folgendermaßen: 1. VW-Gruppe mit 113.000 2. PSA-Gruppe mit 45.655 3. Renault-Nissan mit 41.987 4. Tesla mit 39.712 5. MB-Gruppe mit 36.294 6. Hyundai/Kia mit 36.235 Fahrzeugen.Das wäre sehr nett, vielen Dank, Hans Gnann
Andreas V.
12.01.2022 um 02:26
Nur die ersten sechs?? Das ist aber zu dünn!

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