Wupsi erhält Landes-Zuschuss für Lade- und Tankinfrastruktur

Das Leverkusener Busunternehmen Wupsi hat sich für Landes-Fördermittel in Höhe von insgesamt 45,08 Millionen Euro zur Beschaffung von Lade- und Tankinfrastruktur für seine künftig 112 Batterie-betriebenen Elektrobusse sowie zehn Brennstoffzellen-Busse qualifiziert.

Die entsprechenden Zuwendungsbescheide hat das Unternehmen nun vom Zweckverband go.Rheinland ausgehändigt bekommen. Bereitgestellt werden die Mittel vom Land Nordrhein-Westfalen. Die Förderquote liegt laut Wupsi bei 90 Prozent. „Die Umstellung der Flotte ist mit hohen Kosten verbunden, die ohne die Unterstützung durch Fördermittel nicht möglich wäre. Wir danken go.Rheinland sehr für die Förderung und somit auch dafür, den ÖPNV in der Region noch umweltfreundlicher zu machen“, so Wupsi-Geschäftsführer Marc Kretkowski.

Wupsi hatte im April 2022 die ersten zehn Batterie-betriebenen Elektrobusse in seine Flotte aufgenommen. Im Oktober 2022 erhielt das Leverkusener Busunternehmen dann vom Bund Fördermittel für die Beschaffung weiterer lokal emissionsfreier Busse (46 neue Batterie- und zehn Brennstoffzellenbusse), die ab 2024 in Betrieb gehen sollen, sowie für Lade- und Betankungsinfrastruktur. Der 2020 angekündigte Umbau der kompletten Busflotte auf Batterie- und H2-Busse soll bis 2034 abgeschlossen sein.

„Dies ist ein weiterer wichtiger Schritt, damit der ÖPNV bei der Umsetzung der nationalen und globalen Ziele des Klima- und Umweltschutzes helfen kann. Der Mix aus den unterschiedlichen alternativen Antriebsformen ist perfekt auf das Gebiet der Wupsi abgestimmt, da die Busse städtische und ländliche Gebiete bedienen“, so go.Rheinland-Geschäftsführer Dr. Norbert Reinkober. go.Rheinland ist der gemeinsame Dach-Zweckverband des Zweckverbands Verkehrsverbund Rhein-Sieg in der Region Köln/Bonn und des Zweckverbands Aachener Verkehrsverbund.

Die zehn Wasserstoffbusse der Wupsi sollen künftig übrigens mit einem eigenen Elektrolyseur und einer Tankstelle, installiert auf dem Standort in Manfort, betrieben werden. Die 46 für 2024 erwarteten BEV-Busse sollen auf die Betriebshöfe in Bergisch Gladbach und Leverkusen verteilt werden.

Seit April 2022 sind bereits die ersten zehn Akku-Busse auf der „grünen Linie“ zwischen Leverkusen-Opladen und Bergisch Gladbach im Einsatz. Dabei handelt es sich um den MAN Lion’s City E. Mit den Bussen zeigt sich Wupsi sehr zufrieden. Zum einen habe sich die geforderte Mindestreichweite und der geplante Stromverbrauch von etwa einer Kilowattstunde pro Kilometer bestätigt, zum anderen seien die Rückmeldungen von Personal und Fahrgästen positiv, hieß es in einem früheren Statement.
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