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Geely und SAIC ziehen mit eigenen Auto-Transportschiffen nach

Nach BYD setzen weitere chinesische Autobauer eigene große Frachtschiffe für den Export ihrer Fahrzeuge ein. Die Geely JISU Fortune bietet Platz für 7.000, die Anji Ansheng von SAIC sogar für 9.500 Autos. Damit könnte letztere nochmals mehr Fahrzeuge transportieren als der bisher größte BYD-Frachter.

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