Der norwegische Ladestationen-Anbieter Wattif EV hat eine Investition in Höhe von 50 Millionen Euro von Marguerite, einem der größten europäischen Investmentfondsmanager für nachhaltige Infrastrukturprojekte, abgeschlossen. Konkret nimmt Marguerite Wattif EV in das Portfolio seines jüngsten Fonds, Marguerite III, auf.
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Wie lässt sich Strom für 400 Kilometer in nur 15 Minuten in eine Fahrzeugbatterie laden? Mit dieser Frage hat sich das kürzlich abgeschlossene Forschungsprojekt D-SEe beschäftigt. Die Antwort ist eine Schnellladestation mit 450 kW Ladeleistung und ein zur Reproduzierbarkeit geeignetes Prototypenfahrzeug.
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Audi schafft am Standort Neckarsulm 72 zusätzliche Ladepunkte für E-Fahrzeuge durch den Einsatz sogenannter Cubes, die gebrauchte Lithium-Ionen-Batterien aus zerlegten Erprobungsfahrzeugen von Audi als Stromspeicher nutzen.
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Die Regierung der Brüsseler Hauptstadtregion fördert mit 500.000 Euro die Errichtung von schnellen und ultraschnellen Ladestationen für Elektrofahrzeuge. Im Rahmen der Förderung wurden elf Projekte ausgewählt.
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Drei Unternehmen wollen in Schweden ein flächendeckendes Schnellladenetz für E-Lkw realisieren. Die vorbuchbaren Lkw-Schnelllader sollen es schwedischen Logistikern ermöglichen, die meisten der derzeit 85.000 schweren Lkw durch Elektrofahrzeuge zu ersetzen. Noch steht aber die genaue Größe des Ladenetzes nicht fest.
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EVBox hat die Eichrechtskonformität für seine DC-Ladestation EVBox Troniq Modular erreicht und kann somit einen transparenten Mess- und Abrechnungsprozess für den Endverbraucher garantieren. Die Ladestation ist laut dem Unternehmen nun einsatzbereit für den halböffentlichen und öffentlichen Bereich.
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Borusan EnBW Enerji, ein Joint Venture der EnBW mit dem türkischen Industriekonzern Borusan, plant den Aufbau eines Schnellladenetzes für Elektroautos in der Türkei. Bisher ist das Unternehmen vor allem im Windenergiesektor aktiv.
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H2 Mobility hat an der Berliner Shell-Tankstelle im Tempelhofer Weg 102 eine Wasserstoff-Station eröffnet. Mit über 850 Kilogramm Wasserstoff soll die neue Anlage eine der leistungsfähigsten Stationen Europas sein. Diese hohe Leistung hat einen einfachen Hintergrund.
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Die CCS-Vereinigung CharIN hat zum Jahresbeginn eine Reihe neuer Mitglieder vermeldet. Das prominenteste neue CharIN-Mitglied ist der kürzlich auch in Europa gestartete chinesische Elektroauto-Hersteller Nio.
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Der im Allgäu ansässige Ladeinfrastruktur-Spezialist Numbat gibt eine Kooperation mit der Autohaus Seitz Gruppe bekannt. Seitz erhält 2023 an den ersten Autohaus-Standorten im Süden Bayerns und in Baden-Württemberg Numbat-Systeme, bestehend aus Schnellladelösung und Batteriespeicher.
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Die norwegische Hauptstadt Oslo unterstützt mit 25 Millionen Norwegischen Kronen (rund 2,3 Millionen Euro) den Aufbau von 28 neuen Schnellladestationen für elektrische Lkw und Busse im Stadtgebiet.
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Die EnBW hat fünf neue Schnellladeparks in Betrieb genommen. Mit bis zu 16 DC-Ladepunkten je Standort ergänzen die Anlagen das EnBW-Hypernetz in verschiedenen Teilen Deutschlands. In den kommenden Wochen und Monaten sollen rund 200 weitere Lade-Standorte der EnBW in Betrieb gehen – nicht alle sind aber so große Anlagen wie die fünf HPC-Parks.
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Das Laden von E-Fahrzeugen am Arbeitsplatz ist bereits ein essenzieller Faktor für Mitarbeiterbindung und Wettbewerbsfähigkeit geworden. Unternehmen, die auf eine intelligente Ladeinfrastruktur setzen, können damit eine nachhaltige wie profitable Zukunft für sich und ihre Mitarbeitenden schaffen.
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Der britische Energiedienstleister Mitie hat vom britischen Ministerium für Arbeit und Renten den Auftrag erhalten, an 120 Arbeitsämtern Großbritanniens insgesamt rund 250 Ladepunkte zu installieren und instand zu halten. Der Auftrag hat einen Wert von 4,3 Millionen Pfund.
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BMW hat kürzlich in der südkoreanischen Stadt Incheon nahe Seoul zwei Ladeparks eröffnet, an denen insgesamt bis zu 96 Elektroautos gleichzeitig geladen werden können. Mit diesen Ergänzungen verfügt BMW nun über insgesamt 802 Ladestationen für E-Autos in Südkorea.
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Die texanische Regierung gewährt dem Ladeinfrastruktur-Anbieter Universal EV Chargers 3,2 Millionen US-Dollar an Zuschüssen für die Installation von 105 Ladestationen an 21 Standorten im US-Bundesstaat. Der Fokus liegt dabei auf Destination Chargern an Gastgewerben oder Mehrfamilienhäusern.
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Lidl hat in Frankreich Ende 2022 vier Schnellladeparks an Filialen eröffnet. Jeder Standort verfügt über mehrere DC-Ladesäulen in unterschiedlichen Leistungsstufen und auch AC-Ladepunkte. Zwei weitere Anlagen sollen noch in diesem Jahr folgen.
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Mercedes-Benz hat im Rahmen der CES weitreichende Pläne für den Aufbau eines eigenen globalen High-Power-Charging-Netzwerks in Nordamerika, Europa, China und anderen Kernmärkten angekündigt. Dabei nehmen die Stuttgarter aber nicht den Fernverkehr, sondern die Städte und Ballungszentren ins Visier.
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Das Mannheimer Energieunternehmen MVV hat ein Update zum Stand des Ausbaus von Ladeinfrastruktur in der Stadt geliefert und in diesem Zuge weitere Schnellladeparks angekündigt. So soll etwa ein HPC-Park im Umfeld der Bundesgartenschau 2023 entstehen.
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Der Karten- und Navigationsanbieter Here hat im Rahmen der CES einen neuen Dienst angekündigt, der die Verfügbarkeit von Ladestationen für E-Autos weltweit vorhersagen soll. Das Charge Point Occupancy Prediction genannte System nutzt laut Here die Daten von über 90 Prozent der weltweiten Ladepunktbetreiber.
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Die Übertragungsnetzbetreiberin TransnetBW hat gemeinsam mit den Partnern im Projekt EV-Fleet einen großen Feldtest zur Regelleistungserbringung durch die E-Mobilität abgeschlossen. Insgesamt haben zwischen Juni 2021 und Juni 2022 155 E-Fahrzeuge am Praxistest teilgenommen.
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Nachdem der deutsche Ladeinfrastrukturhersteller Compleo Charging Solutions im Dezember angekündigt hatte, aufgrund drohender Zahlungsunfähigkeit kurzfristig Anträge auf Eröffnung eines Insolvenzverfahrens in Eigenverwaltung zu stellen, zeigen offenbar unter anderem zwei Autozulieferer Interesse an Compleo.
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ABB E-Mobility hat im Rahmen der CES eine neue AC-Ladelösung für zu Hause angekündigt, die noch in diesem Jahr in den Handel kommen soll. Eine Besonderheit: Die neue ABB-Wallbox Terra Home kann automatisch Strom aus erneuerbaren Quellen bevorzugen.
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In Frankreich gibt es mit e-Vadea einen neuen Betreiber von HPC-Parks. Das Unternehmen hat nach einer im Frühjahr 2022 gewonnenen Ausschreibung des Autobahn-Betreibers Autoroutes Paris-Rhin-Rhône (APRR) nun acht Ladeparks an Autobahn-Raststätten in Frankreich in Betrieb genommen.
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Die Wuppertaler Stadtwerke (WSW) haben in der Stadt die erste Straßenlaterne in Betrieb genommen, die zugleich als Ladepunkt für Elektroautos dient. Dabei handelt es sich um ein Pilotprojekt, um Laternen-Ladepunkte als Alternative zu Ladesäulen zu testen.
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Der chinesische E-Auto-Hersteller Nio hat inzwischen zehn Batteriewechsel-Stationen in Europa installiert, sieben weitere sollen in Kürze in Betrieb gehen. Die zehn bisherigen europäischen Batteriewechsel-Stationen finden sich in Norwegen, Deutschland, Schweden und den Niederlanden.
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In Köln wurde das Forschungsprojekt TALAKO zum induktiven Laden von elektrifizierten Taxis nun erfolgreich abgeschlossen. Die Ladeanlage am Kölner Hauptbahnhof ist seit Mai 2022 in Betrieb, wurde getestet sowie verbessert und läuft nun zuverlässig.
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Nachdem E.ON und Nikola im September angekündigt hatten, die Dekarbonisierung des Schwerlastverkehrs vorantreiben zu wollen, werden beide Unternehmen nun konkreter: Bis 2027 plant das Duo die Lieferung von grünem Wasserstoff für den Antrieb von bis zu 5.000 Nikola Tre FCEVs.
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Der Streit um Eichrecht-Patente zwischen Compleo und dem Verein S.A.F.E. (Software Alliance for E-mobility) geht in die nächste Runde. S.A.F.E. hat nun wie angekündigt eine Nichtigkeitsklage beim Bundespatentgericht eingereicht.
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Tesla hat offiziell angekündigt, in Europa und Israel Schnellladestationen von Drittanbietern in sein Navigationssystem aufzunehmen. Die sogenannten „qualifizierten Drittanbieter-Ladegeräte“ werden jedoch nur hinzugefügt, wenn sie Teslas Leistungs- und Zuverlässigkeitsstandards erfüllen.
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