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#Luftfahrt

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Triebwerksbauer Rolls-Royce will E-Antriebs-Geschäft abstoßen

Der Triebwerkshersteller Rolls-Royce will sich von seinem Geschäft mit elektrischen Antrieben für Flugzeuge trennen. Vorstandschef Tufan Erginbilgic sieht die sogenannten Sustainable Aviation Fuels (SAF) auf absehbare Zeit als einziges Mittel für große Flugzeuge, um die Klimaziele zu erreichen.

Ecojet zeroavia

ZeroAvia wirbt 116 Mio. Dollar ein und verzeichnet Ecojet als Neukunde

Lilium jet usa emcjet

Lilium nimmt weitere Hürde in Richtung Musterzulassung

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H2FLY und Japan Airlines evaluieren Szenarien für Wasserstoff-Luftfahrt

Lilium inobat min

Lilium will InoBat mit Serienbau seiner Batteriezellen beauftragen

Archer beta ladestation evtol

E-Flugtaxis: Archer und Beta feilen an interoperablem Ladesystem

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Supernal will eVTOL-Werk in den USA bauen

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USA: Luftwaffe und FAA bringen eVTOL-Nutzung voran

Xpeng aeroht studien

Xpengs eVTOL-Tochter zieht es auf die Straße

Skydrive evtol aircraft vport skydrive 2048x e

SkyDrive bereitet sich auf eVTOL-Fertigung vor

Lilium jet usa emcjet

Lilium schließt Vertriebskooperation für die USA

Hyundai supernal korean air mou

Hyundais eVTOL-Tochter kooperiert mit Korean Air

Eviation alice electricairplane clouds e

Eviation Aircraft erhält weiteren Auftrag aus Deutschland

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Wright Electric will hochenergetische Akkus kreieren

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Airbus beteiligt sich an ZeroAvia

Joby aviation ohio min

Joby Aviation errichtet eVTOL-Werk in Dayton

H2fly e flugzeug electric aircraft fcev min

H2FLY vermeldet Erstflug der HY4 mit Flüssigwasserstoff

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„E-Flight Challenge 2023“: Lucid Air ist minimal schneller als ein Elektro-Flugzeug

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ZeroAvia stellt speziellen Kompressor für BZ-Flugzeuge vor

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Briten tüfteln an Flug-Antriebssystem mit Flüssigwasserstoff

pipistrel velis electro e flugzeug electric aircraft robin engelhardt 2023 002 min

Pipistrel Velis Electro – So fliegt es sich in einem Elektro-Flugzeug

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