Hallo zum letzten „eMobility update“ der Woche! Die Sendung wird Ihnen präsentiert von e-mobilio, Ihrem zuverlässigen Partner für 360 Grad Elektromobilität. Heute geht es um diese Themen: Finale Erprobung des Renault 5 ++ Lotus liefert erste Eletre in China aus ++ Farady Future gibt Produktionsstart bekannt ++ Volvo schickt E-Trucks unter Tage ++ Und Verwarnungen für […]
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Das amerikanisch-chinesische E-Auto-Startup Faraday Future verkündet den offiziellen Produktionsstart für sein Debütmodell FF 91. Zwar fünf Jahre später als ursprünglich geplant, aber nun könnten tatsächlich bald die ersten Exemplare zum Kunden rollen.
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Hallo zum „eMobility update“. Die folgenden News und Highlights der Elektromobilität haben wir heute für Sie im Programm: Faraday sichert Kapital für Produktion ++ Canoo gibt weitere Aktien aus ++ Briten entwickeln autonomen Wasserstoff-Lkw ++ GOFAST eröffnet neuen HPC-Park ++ Und Kanton Zürich fördert Ladepunkte massiv ++
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Das kalifornische E-Auto-Startup Faraday Future hat nach eigenen Angaben nun genug Kapital gesichert, um die Produktion seines Debütmodells FF 91 Ende März 2023 zu starten. Dabei geht es um Finanzierungszusagen von 135 Millionen Dollar.
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Das kriselnde kalifornische Elektroauto-Startup Faraday Future hat Carsten Breitfeld als CEO des Unternehmens abgesetzt. Seine Nachfolge wurde bereits intern geregelt. Einfach werden die Aufgaben für den neuen CEO laut den jüngsten Veröffentlichungen jedoch nicht.
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Hallo zum „eMobility update“. Mit diesen News und Highlights der Elektromobilität verabschieden wir uns ins Wochenende: Neue Elektro-Lkw von Renault Trucks ++ Faraday Future zweifelt eigene Zukunft an ++ Ford E-Tourneo Custom vorgestellt ++ Caterpillar zeigt großen E-Muldenkipper ++ Und VW zeigt Bürostuhl mit E-Antrieb ++
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Das kalifornische Elektroauto-Startup Faraday Future hat immer noch nicht das nötige Kapital beschaffen können, um den im Juli erneut verschobenen Produktionsstart seines Debütmodells FF 91 wie zuletzt geplant noch in diesem Jahr zu starten.
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Hallo zu einem neuen „eMobility Update“. Heute haben wir die folgenden elektrisierenden Themen für Sie: Daimler Truck eröffnet Demo-Ladepark ++ Ree zeigt ersten E-Liefervan ++ Tesla erhöht Investitionsplanung deutlich ++ Faraday Future verschiebt Produktion ++ Und Braunschweig plant 400 neue Ladepunkte.
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Das US-Unternehmen Faraday Future hat den Produktionsstart seines Luxus-Elektroautos FF 91 erneut verschoben. Das Startup hofft nun, bis zum Jahresende eine Finanzierung von 325 Millionen US-Dollar aufzubringen, um die Produktion doch noch in 2022 starten zu können. Die Lage ist offenbar sehr ernst.
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Hallo und willkommen zum „eMobility Update“! Mit diesen Meldungen verabschieden wir uns ins Wochenende: Zweites Tesla-Werk in Shanghai ++ ID.3-Konkurrent von MG ++ Faraday Future zeigt Serien-Version des FF 91 ++ Verbrenner-Ende bei Fiat kommt 2027 ++ Und Dortmund will die Ladeinfrastruktur verbessern ++
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Faraday Future hat die für die Serienproduktion geplante Version seines ersten Modells vorgestellt. Die Fertigung des FF 91 soll im dritten Quartal 2022 im kalifornischen Hanford beginnen.
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Das kalifornische Elektroauto-Startup Faraday Future hat eine Partnerschaft mit dem südkoreanischen Autohersteller Myoung Shin für die Produktion seines zweiten Modells FF 81 bekannt gegeben.
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Das kalifornische Elektroauto-Startup Faraday Future hat in einer Mitteilung an die US-Börsenaufsicht SEC zugegeben, dass frühere Angaben, wonach man mehr als 14.000 Reservierungen für das Debütmodell FF 91 erhalten habe, „möglicherweise irreführend waren“.
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Faraday Future hat seinen schon länger angekündigten Börsengang vollzogen. Das Elektroauto-Startup gab nun die Notierung seiner Aktien an der Nasdaq bekannt. Der Börsengang erfolgte über eine Fusion mit dem SPAC Property Solutions Acquisition.
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Das kalifornische Elektroauto-Startup Faraday Future hat Xuefeng („Chris“) Chen zum CEO für sein China-Geschäft ernannt. Der Marktstart des Elektro-SUV FF 91 ist einer neuen Mitteilung zufolge für das erste Halbjahr 2022 geplant.
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Faraday Future hat für den schon länger angekündigten Börsengang einen Partner gefunden. Nach der Fusion mit dem Investmentunternehmen Property Solutions Acquisition soll die neue Faraday Future Inc. unter dem Tickersymbol „FFIE“ an der Nasdaq gehandelt werden. Zudem hat das Unternehmen eine Rahmenvereinbarung mit Geely geschlossen.
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Das kalifornische Elektroauto-Startup Faraday Future plant Insidern zufolge den Bau eines Werks in China mit einer jährlichen Produktionskapazität von zunächst über 100.000 Fahrzeugen. Zudem verhandele Faraday Future mit Geely über eine Auftragsfertigung.
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Das kalifornische Elektroauto-Startup Faraday Future (FF) hat Zvi Glasman zum neuen Finanzchef des Unternehmens ernannt. Glasman berichtet ab sofort als Chief Financial Officer (CFO) an CEO Carsten Breitfeld, laut dem Faraday Future wie berichtet einen baldigen Börsengang über eine Fusion mit einem Investmentunternehmen plant.
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Faraday Future strebt an die Börse. Das Elektroauto-Startup hatte diesen Schritt bereits vor rund einem Jahr mit der Bekanntgabe seiner neuen Strategie angekündigt, nun wird es offenbar bald konkret.
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Der geplante Zusammenschluss der Autokonzerne PSA und FCA unter dem Namen Stellantis wird offenbar auf drei Elektroauto-Plattformen zurückgreifen können. Neben den bereits bekannten Plattformen eCMP und eVMP wird einem neuen Bericht aus Italien zufolge auch eine von FCA entwickelte Basis für größere E-Autos handeln.
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Das kalifornische Elektroauto-Startup Faraday Future hat nun seine neue Geschäftsstrategie bekannt gegeben. Ziel ist es, die Serienproduktion des FF 91 im September 2020 und die Auslieferungen kurz danach zu starten – rund neun Monate nach dem Abschluss einer weiteren Finanzierungsrunde.
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Das Elektroauto-Startup Faraday Future hat einen neuen CEO ernannt. Es ist niemand Geringeres als Carsten Breitfeld, Mitgründer von Byton und zuvor Projektleiter für die Entwicklung des BMW i8.
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Das kriselnde Elektroauto-Startup Faraday Future plant laut einem Medienbericht eine umfassende Umstrukturierung. Der risikobereite CEO Jia Yueting geht dabei ein weiteres Wagnis ein – mit ungewissem Ausgang.
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Das kriselnde Elektroauto-Startup Faraday Future hat nach eigenen Angaben von der US-Handelsbank Birch Lake Associates eine Überbrückungsfinanzierung in Höhe von bis zu 225 Millionen Dollar erhalten, um die Entwicklung seines Modells FF 91 abzuschließen und die Serienproduktion vorzubereiten.
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Für das strauchelnde Elektroauto-Startup Faraday Future geht es möglicherweise doch weiter. Die Kalifornier geben die Gründung eines 50:50-Joint-Ventures mit dem chinesischen Onlinespiele-Betreiber The9 bekannt.Â
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Nachdem sich die finanzielle Situation beim kalifornischen Elektroauto-Startup kürzlich drastisch verschärft und zu Entlassungen und Zwangsbeurlaubungen vieler Mitarbeiter vor allem in der Produktion geführt hat, haben einige FF-Arbeiter nun eine Crowdfunding-Kampagne gestartet. Ziel ist es, 50.000 Dollar einzusammeln, um die schlimmsten finanziellen Folgen für ihre Familien abzumildern.
gofundme.com
Beim kalifornischen Elektroauto-Startup Faraday Future gehen langsam aber sicher die Lichter aus. So hat jetzt Faraday-Mitbegründer Nick Sampson die Firma ebenso verlassen wie Produktentwickler Peter Savagian.Â
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Nachdem das Elektroauto-Startup Faraday Future kürzlich ankündigte, aus dem 2 Milliarden Dollar schweren Deal mit dem Investor Evergrande Health Industry Group wieder aussteigen zu wollen, haben sich die finanziellen Probleme nun offenbar massiv verschärft.
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Das Chaos bei Faraday Future geht weiter: Der Elektroauto-Hersteller möchte aus dem 2 Milliarden Dollar schweren Deal mit der Evergrande Health Industry Group wieder aussteigen, der in der ersten Jahreshälfte noch als Rettungsanker für das Startup galt.
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Faraday Future vermeldet die erfolgreiche Produktion des ersten Vorserienmodells seines Elektro-SUVs FF 91 in seinem Werk im kalifornischen Hanford. Die Auslieferungen des Serienmodells werden laut FF im ersten Halbjahr 2019 starten.Â
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