Mazda baut sein Modellprogramm ab 2022 in Europa und weltweit aus: Mit dem CX-60 und CX-80 will der japanische Hersteller in den kommenden beiden Jahren in Europa zwei neue Crossover-Modelle einführen, die auch als Plug-in-Hybrid verfügbar sein werden. Auch das E-SUV MX-30 erhält eine neue Antriebsvariante.
Weiterlesen
Mazda und E.ON Drive erweitern das Wallbox-Angebot für Käufer des elektrischen Mazda MX-30. Diesen steht mit der „E.ON Drive vBox smart“ ab sofort ein neues, KfW-förderfähiges und intelligentes Wallbox-Modell mit einem Einstiegspreis von 629 Euro zur Verfügung.
WeiterlesenMazda bewirbt sein Elektro-Modell MX-30 aktiv als den perfekten Zweitwagen. Doch geht das Konzept mit dem Antrieb und der Karosserie auf? Wie funktioniert das Auto für Pendler oder als Familien-Zweitwagen? Wir haben den Test gemacht.
Weiterlesen– ANZEIGE –
Mazda nimmt offenbar Abstand von dem Plan, seinem ersten rein elektrischen Serienmodell MX-30 bald eine weitere Variante mit einem Wankelmotor als Range Extender folgen zu lassen. Der Hersteller bestätigt zwar, dass der Reichweitenverlängerer nicht zeitnah kommen wird, hält aber offiziell an dem Projekt fest.
Weiterlesen
Wegen Problemen mit dem Motorsteuergerät ruft Mazda in Europa den MX-30 zurück. 11.774 Exemplare des E-SUV, davon 3.825 in Deutschland, benötigen ein Update des Steuergeräts, da die Bremsleuchten beim Rückwärtsfahren aufleuchten können, obwohl das Bremspedal nicht betätigt ist.
Weiterlesen
Der im Oktober 2019 als reines Elektro-Modell vorgestellte und in einer weiteren Variante mit Range Extender angekündigte Mazda MX-30 wurde nun bei einer Veranstaltung nahe Tokio überraschend als Verbrenner mit Mildhybrid-System vorgestellt. Ein recht rapider Abstieg, wie wir finden.
forbes.com
– ANZEIGE –
Mazda hat in seinem Werk im japanischen Ujina die Produktion des rein elektrischen MX-30 gestartet. Der Stromer rollt in der zweiten Jahreshälfte 2020 in die Schauräume der deutschen Mazda-Händler und startet zu Preisen ab 33.490 Euro exklusive des Umweltbonus von derzeit 6.570 Euro.
Weiterlesen
Mazda hat in Japan einen außergewöhnlichen Hybrid-Antrieb mit Wankelmotor patentieren lassen. Das System arbeitet mit ingesamt drei E-Motoren und soll laut Mazda vor allem leichter sein als aktuelle elektrische Allradantriebe.
Weiterlesen
Mazda hat in Deutschland den Vorverkauf für den MX-30 gestartet, das erste Serienfahrzeug des Herstellers mit Batterie-elektrischem Antrieb. Die Händler nehmen ab sofort Bestellungen an, ausgeliefert wird der MX-30 ab der zweiten Jahreshälfte 2020.
Weiterlesen
Dass Mazdas erstes Elektromodell MX-30 mit einem relativ kleinen Akku (35,5 kWh) und entsprechend bescheidener Reichweite von rund 200 km auf den Markt kommt, war bereits bekannt. Wie nun durch einen Bericht von „Autocar“ herauskam, haben die Mazda-Ingenieure zudem verhindert, dass der Elektromotor allzu viel Drehmoment liefert.
WeiterlesenMit dem MX-30 will Mazda im kommenden Jahr sein erstes Elektroauto auf den Markt bringen – nach langem Zögern. Doch wie weit ist die Entwicklung und geht das von Mazda gewählte Konzept auf? Erste Antworten liefert unsere erste Testfahrt mit einem der Prototypen.
Weiterlesen
Mazda hat jetzt offiziell sein erstes Batterie-elektrisches Modell enthüllt. Das mit einem 35,5-kWh-Akku ausgestattete E-SUV MX-30 kann ab sofort reserviert werden. Der Verkauf in Deutschland soll aber erst im März 2020 mit einer First Edition voraussichtlich zu Preisen ab 33.990 Euro starten.
Weiterlesen
