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#Synthetische Kraftstoffe

FDP-Störmanöver gefährdet EU-weites Verbrenner-Aus für 2035

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EU-Staaten und EU-Parlament einigen sich auf strengere CO2-Flottengrenzwerte für Pkw

TNO-Studie: E-Lkw sind ab 2030 günstiger als der Diesel

FIA erhöht Hybrid-Anteil an Formel-1-Motoren auf bis zu 50 Prozent

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EU-Ministerrat beschließt Verbrenner-Verbot ab 2035 – mit E-Fuels-Hintertür

Akio Toyoda weicht wohl japanische Klimaziele auf

Förderung von E-Autos: Scholz schlägt sich wohl auf FDP-Seite

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Einige EU-Staaten stellen Forderungen zu Verbrenner-Aus

VDI und VDE fordern mehr Ladepunkte und H2-Tankstellen für Lkw

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Bundesministerien uneinig bei CO2-Flottengrenzwerten

Verkehrsminister Wissing setzt im Auto auf E-Antriebe

Dänemark will fossilfreie Inlandsflüge bis 2030

Ein Kalender zum Reifegrad neuer Auto-Technologien

Technologieoffenheit und CO2-Neutralität im Wahlkampf

Öffentliche Verwaltung: Neue Mindestziele für „saubere“ Fahrzeuge

BMVI aktualisiert Elektrifizierungs-Pläne für die Schiene

Jena verlängert E-Mobilitäts-Initiative um fünf Jahre

Grünen-Politiker Özdemir: „Beim Pkw hat sich die Batterie-betriebene Mobilität durchgesetzt“

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VDA bekräftigt Doppelstrategie mit Batterie und Wasserstoff

Deutsche Industrieverbände kämpfen für Wasserstoff und E-Fuels

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