Italien: Consip bestellt 500 E-Busse
Die Aufträge mit einem Gesamtwert von 327 Millionen Euro wurden nach Ausschreibungen in vier Losen vergeben. Die Gewinner des ersten Loses über insgesamt 150 Midibusse mit sieben und acht Metern Länge sind der slowenische Busbauer Tam Europe und der türkische Hersteller Karsan.
Beim zweiten Los über 250 Vorortbusse der Klasse I wurden Otokar, Solaris, Iveco, BYD Europe, Karsan und Ebusco ausgewählt. Beim dritten Los über 70 Vorortbusse der Klasse II setzten sich BYD Europa, Iveco und Karsan durch. Wie viele Fahrzeuge je Los auf welchen Hersteller entfallen, geht weder aus der Mitteilung der Consip noch aus italienischen Medienberichten hervor.
Das vierte Los hatte erstmals Wasserstoff-Busse zum Gegenstand. Hier gehen die Aufträge über insgesamt 30 H2-Busse an die Hersteller Solaris, Karsan und Industria Italiana Autobus. Details zu den Fahrzeugen selbst sind noch nicht bekannt.
Die Consip beschafft die Fahrzeuge zentral und dank der großen Stückzahlen mit Vorteilen beim Einkaufspreis. Consip betreibt aber keine Busse: Die angeschlossenen ÖPNV-Betreiber können hingegen über Vereinbarungen mit der Consip die Busse erwerben, ohne selbst aufwändige Ausschreibungen durchführen zu müssen. Die Betreiber können so eigenes Personal einsparen und die Busse in der Regel dank des Mengenrabatts der Consip günstiger erhalten.
Dass sich der türkische Hersteller Karan auf der Liste der acht Hersteller befindet, überrascht nicht: Karsan selbst hatte bereits im August verkündet, von der Consip einen Auftrag über insgesamt 320 Fahrzeuge erhalten zu haben. Diese verteilen sich auf die Busmodelle e-Jest mit sechs Metern Länge sowie den acht Meter langen e-Atak.
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